Передние тормозные диски на бмв е39
BMW 5 E39 i. Поиск по артикулу. Расходомер воздуха. Муфта генератора.
Нравятся диски с дырками Axel Hertz Живу я здесь. А так хотелось красоты В про диски фирмы Brembo с порточками кто что скажите? Скоро замена! Очень интересует мнение. Родные диски перегреваются тоже достаточно быстро. Странно, а почему нет обычных Текстар, вроде не плохие были?! Textar Диск тормозной - по Экзисту. Взял себе зиммерман на перед 20 на конце-нормальные ваще, лучче моего хоженного оригинала. Толк есть,красиво! Смысл перфорации понимаешь? Без красных или желтых скоб ниочем ИМХО в качестве стайлинга.
Смысл перфорации не в охлаждении А в отводе продуктов горения колодок, толку в городе от них, едва ли почуешь приход. Нет там никакой дополнительного охлаждения, это два подхода один дырки-маркетинг, ибо смотрится лучче. ТЕплопроводность материала зависит как от свойств так и от его объема.
Процитирую книжку "Автомобилестроение" " А что, если сделать диск более массивным, тогда он уж точно не покоробится.
Хорошая идея, только вообразите, какая будет неподрессоренная масса у такого автомобиля, а наличие дополнительного маховика на каждом колесе сделает торможение проблематичным, добавив еще необходимость «гасить» их инерцию. К тому же проблема рассеивания тепла осталась. Так на сцену вышел диск с внутренней вентиляцией или просто вентилируемый. Он сразу позволил повысить эффективность торможения за счет более благоприятных температурных режимов паре трения.
У вентилируемого диска существенно увеличена поверхность, с которой он отдает тепло окружающей среде. А если подвести дополнительный охлаждающий воздух к тормозному диску, то о перегреве тормозов можно даже забыть. Вентилируемый тормозной диск также уменьшает температурную нагрузку на ступичный подшипник.
Увеличению поверхности рассеивания тепла способствует и ставшая в последнее время популярной у производителей деталей для тюнинга перфорация дисков, при которой обод насчитывает не один десяток сквозных отверстий с зенковкой.
На самом деле основная задача перфорации — не допускать «всплытия» тормозной колодки при попадании воды на рабочую поверхность диска в дождь или при проезде через лужи. Оказавшаяся на пути колодки вода выдавливается внутрь диска, откуда она выбрасывается наружу под действием центробежной силы.
Вот здесь и кроется опасность для перфорированных дисков. Попавшая вода на раскаленный иногда тормозной диск может вызвать катастрофические последствия для его целостности, он может потрескаться и даже лопнуть. Отверстия станут дополнительными концентраторами напряжений и начальными точками этих самых трещин.
Поэтому заявления о повышенной эффективности перфорированных дисков следует рассматривать почти всегда как рекламный ход. Однако встречаются серийные автомобили, у которых такие диски стоят и хорошо себя чувствуют за все время эксплуатации, подвергаясь замене только по причине износа.
Такую картину можно наблюдать, в частности, на автомобилях Ferrari и Porsche, а также некоторых других. Заказать звонок Подобрать запчасть.
Корзина пуста.
Каталог BMW 5. BMW F07 Двигатель: -Выбор-. У нас огромный ассортимент автозапчастей. Если вы не нашли подходящие модели запчастей в нашем каталоге, обязательно уточните их наличие по телефону 8 Все права защищены.
Ограничение ответственности Политика конфиденциальности При любом копировании материала ссылка на сайт источника обязательна! Товар добавлен в корзину. Удалить из корзины? Поиск по артикулу. Поисковый запрос должен содержать не менее 3 символов. Оформить заказ:. Заказать звонок:. Сделать запрос стоимости запчасти:. Подобрать запчасть:.
