Как смазать тормозной цилиндр, Смазка для тормозных цилиндров. @ Niva 4x4
Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options В книге по эксплуатации Вашего автомобиля производитель указывает стандарты для применяемой тормозной жидкости. Сегодня, благодаря онлайн-каталогам запчастей , каждый может купить автопокрышки даже не зная, как выбрать летние шины на легковое авто. Заметим, что силовой агрегат устанавливается не только в авто, но и мототехнике, судах, тепловозах, самолетах и многих других типах транспортных средств. Лучшая смазка паста для тормозных цилиндров?
Упоминавшиеся часто несколько лет назад Слипкоты Slipkote , или их же смазка Huskey HVS - будет к слову не хуже упомянутых выше - также отличные силиконовые продукты.
Речь поясняю идет об универсальности. Сам я применяю при обслуге суппортов не менее трех смазок одну силиконовую - для тормозных цилиндров , одну полигликолевую антифреттинговую пасту - для пальцев и одну - минеральную пасту CRC Braklube - для колодок. Все верно?? You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Paste as plain text instead. Only 75 emoji are allowed. Display as a link instead.
Clear editor. Upload or insert images from URL. By alerana89 Started November 6, By Aquila Started May 7, By genchik на Паджике Started November 12, By hamatsin Started Saturday at PM.
By MisterMax Started March 9. All Activity Home Спецжидкости и автохимия. Тормозная система - смазки и спецжидкости Лучшая смазка паста для тормозных цилиндров?
Лучшая смазка паста для тормозных цилиндров? Reply to this topic Start new topic.
Recommended Posts. Euro 2, Posted May 31, Posted May 31, edited. Link to post Share on other sites.
Posted May 31, Posted October 18, Posted February 19, Гонжа Posted March 27, Posted March 27, Гонжа Posted March 28, Posted March 28, Arsenal Posted January 6, Posted January 6, Popular Post.
Posted January 7, Arsenal Posted January 7, Posted January 7, edited. Edited January 7, by Arsenal. Например, это сильный нагрев колесных дисков, если суппорт подклинивает. Это скрип колодок при торможении или их неравномерный износ. Обслуживание суппорта заключается в полной замене и смазке всех резиновых деталей, а также очистке металлических составляющих от пыли и грязи.
Для этого потребуется специальный ремкомплект и сегодня мы покажем, как его правильно применять. Характеристики компонентов, входящих в него, полностью соответствуют спецификациям конвейерной продукции. Один ремкомплект рассчитан на оба суппорта соответствующей оси. Выньте тормозные колодки вместе с противоскрипными пластинами из скобы суппорта;.
На одной из направляющих есть уплотнитель, его тоже нужно снять;. Чтобы достать поршень, можно использовать пневматический инструмент. Для этого поместите деревянный брусок перед поршнем и направьте воздух в отверстие штуцера. Далее аккуратно извлеките сальник поршня.
Будьте осторожны и не повредите внутреннюю стенку цилиндра. Теперь наш суппорт полностью разобран и мы можем приступать к его обслуживанию.
Перед установкой резиновых деталей, очистите части суппорта и проверьте их на наличие ржавчины, износа и повреждений. При необходимости замените их на новые. Очистку цилиндра можно произвести тормозной жидкостью.
Все резиновые детали не рассчитаны на повторное использование, поэтому воспользуйтесь новыми из ремкомплекта. Перед установкой необходимо их смазать. Начнем с сальника поршня. Нанесите на него смазку для резиновых деталей и установите обратно в корпус цилиндра.
Установите пыльник поршня на место.
Нанесите небольшое количества смазки на внутреннюю часть пыльника. Перед установкой поршня, смажьте его тормозной жидкостью , это облегчит процесс. Аккуратно вдавите поршень, не допуская перекосов;. Далее нанесите смазку на втулки, пыльники и сами направляющие, после чего соберите их;. Нанесите смазку на колодки и противоскрипные пластины в необходимых местах и установите их в суппорт. Обратите внимание, что использование противоскрипных пластин критически важно для правильной работы колодок.
Это конструктивная заводская деталь от которой не стоит отказываться. Закрепите суппорт на поворотном кулаке, после чего проверьте плавность хода тормозного диска.