Воет передний мост нива шевроле, Что воет (шум в раздатке, КПП)? @ Niva 4x4
![Воет передний мост нива шевроле](https://lamp-nn.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/lipal.jpg)
Износ ГП без разборки можно определить только косвенно, по шумам под нагрузкой. Разница есть? Если не газовать сильно, помалу давить тапку, то нет стона. В поиске не нашёл. Так же этот звук сопровождается сильной вибрацией рычага раздатки.
Будем считать, что с вибрацией справились, но осталась не менее существенная проблема — как убрать вой раздатки на Ниве. Далеко не всегда колебания механизма — единственная причина появления посторонних раздражающих звуков. А характерный шум раздаточной коробки, увы, один из «фирменных» недостатков одного из лучших отечественных внедорожников.
В стремлении снять вопрос как избавиться от воя раздатки, ещё до обновления году производитель стал осуществлять сборку данного механизма с использованием силиконового герметика взамен картонных прокладок. И внедрил улучшенную систему вентиляции картера с открытым сапуном, который был выведен под капот. Опять же, чуть возросла надёжность машины при прохождении бродов, а главное попутно снизилась нагрузка на сальники. Упоминаем о них вновь раз, чтобы обратить внимание, что чем меньше вибраций и толчков, тем дольше не придётся обнаружить течь масла на корпусе раздатки из-за пришедших в негодность сальников.
Тем более, фланец в крышках РК может быть причиной шума — в ходе эксплуатации попросту разбиваются посадочные места подшипников. Надеемся, что перечисленные выше действия станут полноценной пошаговой инструкцией, как устранить шум раздаточной коробки на Ниве. Для людей, которые не хотят тратить много времени на доработку агрегатов своего внедорожника, существует проверенное решение. Довольно надёжным универсальным вариантом, как убрать вой раздатки на Ниве, можно сказать, ноу-хау от компании SV-PARTs, является установка стального четырёхсателлитного дифференциала.
Дифференциал раздаточной коробки , усиленный 4-х сателлитный 24 шлица AVT Арт. Пожалуй, если ещё выполнить предыдущие рекомендации, то суммарных усилий будет достаточно для обретения коморта и покоя за рулём любимой машины. Следует уделить внимания ещё одному моменту — есть ли разница для разных модификаций автомобиля Нива. Здесь нужно учитывать, что раздаточная коробка автомобиля ВАЗ, коим собственно является Niva, имеет абсолютно то же устройство, что и аналогичные узлы на обыкновенном ВАЗовском внедорожнике.
Но у Шевроле Нивы, как известно, другой механизм управления — в ней используется единственный рычаг раздатки, а не два. Передачи переключаются вдоль, а блокировка — поперёк. При этом, на неё изначально устанавливали иное сцепление Valeo и мелкомодульные РК с однорядными или двухрядными подшипниками.
А ещё уже с завода автомобиль выезжал, имея рычаг управления раздаткой со встроенным демпфером, который, снимал лишний шум в диапазоне тысяч оборотов силового агрегата. Так что, относительно рассуждений на тему «причины вибрации и воя в раздатке на Ниве Шевроле и как это устранить?
А ещё мы записали короткое видео в помощь автолюбителям, чтобы вам не пришлось тратить много своего времени. Главная страница. Статьи об автозапчастях. В поиске не нашёл.
Хотя уверен что подобное обсуждалось. Когда давиш на газ -гул. Непонятно откуда. Газ сбрасываешь - гул исчезает. Сначало думал что это передний мост. ПОтому что в том районе 2 года масло капало. Вчера масло в РПМ залил ничо не изменилось.
![Гудит редуктор: причины проблемы](https://i.ytimg.com/vi/3cmx5Z51WsE/maxresdefault.jpg)
Где смотреть? И как смотреть? Спасибо за дельные советы. Попробуйте на нейтралке на скорости с выжатым сцеплением на месте погазовать. Почтальон :. Гудит под нагрузкой - первый признак неисправности редуктора. А вот какой передний,задний? На него и обрати внимание. То что масло сменил,ничего не значит.
Износ маслом не восстановишь. На первой пониженной при движении по крутым подъемам, или если резко газануть, спереди звук трущегося грызущегося металла. Звук появляется только при такой значительной нагрузке на транмсиссию, причем на её "переднюю ветвь" - при снятом заднем кардане шум появляется и при меньшей нагрузке, при снятом переднем - шума нет.
Для профилактики подшипники заменены, РПМ на сервисе отрегулирован. Когда масло сливал стружка была? Гарантии я так понимаю не осталось. Если вой не меняется с изменением нагрузки резкий газ в пол разгон - резкое отпускание педали газа с высоких оборотов если при таких манипуляциях не происходит изменения гула, то гайку хвостовика не трогай.
Где то в соседней ветки было как раз такое, при вскрытии оказалось что заводской брак подшипников дифференциала, выкрошилась рабочая поверхность внешней обоймы, из за этого ролики стали квадратные. Мои рекомендации снять передний кардан, вывесить переднюю часть машины, рукой плавно поворачивать фланец моста. Вращение должно быть плавным без заеданий и рывков, звуков не должно издаваться, оба колеса должны поворачиваться в одном направлении. Если условия не выполняются то надо вскрывать :.
Перерыл весь форум, ни одно описание не подошло под мой случай, голову сломал. Вой присутствует на всех режимах, с момента троганья, и под нагрузкой и накатом, вой глухой, похож на звук вращения "не смазанного железа по железу".
![Гул при нагрузке @ Niva 4x4](https://ir.ozone.ru/s3/multimedia-0/c1000/6615495072.jpg)
Уровень масла в агрегатах в норме. Прогрессирует медленно. Пробовал поочередно снимать карданы и кататься - единственно что заметил вой тише на пол тона при снятии переднего.
![гул и вой при движении в натяг | VK](https://bestway61.ru/upload/medialibrary/525/52531112682771ef42fc656019f104e9.jpg)
Если кто что сможет посоветовать - буду оч рад! Пробег авто 72т. Вот его сообщение. Добавлено: 11 апр , Здравствуйте, не стал тему новую создавать думаю напишу сюда, помогите советом. Пробег ткм. На скорости км появляется звук в передней подвеске.