Отзывы о прадо 150 4 литра
Купил в декабре , с дизелем, очень доволен, экономично, прошёл первое ТО - нариканий тьфу тьфу тьфу нет, и на магистральной резине погонял её по такому, тесть на уазе с опаской смотрел! Тест-драйвы Тойота Ленд Крузер Прадо. Сортировать отзывы по: рейтингу , году выпуска авто , дате отзыва. Неизвестные «Волги» от ГАЗ 24 до Столкнулся с нюансами при установке ГБО.
Тем же кто от города далеко не отъезжает комфортнее, будет на пневмоподушках. Рулевое плавное, сам руль большой и медленный. Пересаживаясь со спортивного мерседеса с электро рулем я некоторое время приспосабливался. Но при этом управляемость очень качественная как для внедорожника таких габаритов и массы.
К кузову привыкаешь быстро, обзор спереди хороший, сзади помогает видеокамера и парктроник. Салон качественный, но простой.
Тойота в этом плане меняться не хочет - никаких излишеств и наворотов. Огромные и удобные боковые зеркала. Маловато мелких карманчиков и боксов. Очень удобный и востребованный летом холодильник в подлокотнике. Кожа в моем прадике была черная, Салон тоже черный со вставками под дерево.
Качество кожи мне понравилось. Она стала толще и прочнее, чем была в м. Очень порадовало открытие стекла в задней двери. Функция оказалась удобной и востребованной. Датчики дождя и света работали без нареканий и не напрягали. Практически все время ездил в режиме "авто". Без ключевой доступ не глючит и не подводил. Ключ машина видит в радиусе одного -полутора метров. Очень рад тому, что Тойота оставила в Прадо проверенную и надежную раму. Это не только стабильность конструкции кузова на бездорожье, но и пассивная безопасность в городе.
Конечно машина не скоростная.
Салон и багажник просторный, вентиляция отличная. Зимой нагревается быстро. Кстати зимние функции реализованы хорошо. Есть подогрев попы, щеток стеклоочистителя, зеркал, боковых стекол, в топ комплектации подогрев руля.
Проходимость та же. То есть по полному приводу ничего не менялось со времен версии Прадо. И это хорошо. Блокировка и пониженная передача реализованы теперь кнопками. Столкнулся с нюансами при установке ГБО. Не устанавливайте системы "в гараже". В результате все исправила замена редуктора на голд -версию с увеличенным ресурсом подачи газа.
После этого машина на газу ехала лучше, чем на бензине. Очень классный автомобиль. Для наших дорог, очень подходит. Проходимость отличная, расход, надежность. В ремонте- копейки. Надежный , безопасный , комфортный автомобиль очень просторный салон , прекрасная работа климат контроля. При покупке очереди расписаны на год вперед. Салон аскет,. Прадо - это не только настоящий японский бренд, но и реально очень хорошее и надежное авто.
Супер ездовые качества,рамный кузов,в Салоне ничего не скрепит,обьемный багажник,открытие стекла в двери багажника. И самый насущный вопрос - едет или не едет. Все зависит от человека и его манеры езды. Мне хватает. Очень удачный и продуманный. Не могу назвать. Автомобиль выпуска конца декабря , приобрел в с пробегом т. Сегодня пробег т.
Никаких проблем с дизелем и АКП не было и судя по всему в обозримом будущем не предвидится. Мелкое обслуживание ходовой, типа замены стабилизаторных стоек и т. Ну, и конечно расходные материалы, как и на всех остальных авто. На сегодня не вижу альтернативы для замены, ну разве что новый й.
Конечно есть и более быстрые машинки, более футуристичные, короче много всякого хлама катается.
Но й Прадик, реально универсальный автомобиль : город, трасса, бездорожье,снег, гололед, все по Всем кто бредит идеальным автомобилем - советую дизельный вариант D4D. В плане динамики тоже все в порядке, не разочаруетесь.
Ни разу не подвел. Все боятся, что прадо много расходует топлива, про бензин могу согласится, но когда я перешла на дизель, то я редко вспоминаю о том, что нужно заполнить бензобак, хотя я в разъездах с утра до вечера. Гладко идет, хотя по нашим дорогам это кажется нереальным, но она словно плывет. Выдающаяся надежность.
Высокий уровень комфорта в салоне. Много дополнительных опций. По комплектации может соревноваться с Лексусом.
Большой плюс - дизельный двигатель. Если никуда не спешить, можно ехать с расходом топлива 6 л. Управляемость премиум серии на высоком уровне. По сравнению с предыдущей моделью прадо, управляемость стала в разы лучше. Большой автомобиль, неплохая комплектация. Шумный двигатель. Отвратительное качество отделки салона. Часто выходят из строя втулки стабилизатора. После Могу смело сказать, автомобиль не удачный. В первую очередь не приятно был удивлен качеством салона. На 40 тыс. Поменяли по гарантии рулевое колесо, т.
Кожа на нем вытерлась до бела. Повторенная замена руля должна была быть на 77 тыс. Инженер по гарантии уже заказал руль и кулису, но я не дождался пока они прийдут и продал авто. Раздражает дешевый пластик, который очень легко царапается.
В том числе и на руле. Салон тарахтит, почти как на вазовской десятке. На подножке, из за того что на нее часто наступаешь, облезла краска. В машине с KDSS каждые 25 тыс готовьтесь менять втулки стабилизатора. Показания расхода топлива не соответствуют действительности. Пока не заметил. Автомобиль стоит своих денег , отличное соотношение цены и качества.
Мощный двигатель,многофункциональная ходовка,простое управление. Расход топлива смешанный цикл 10литров ,при умеренном режиме. Мне нравится. Хотелось бы, чтоб дизель был по резвее. По динамике сопоставим с легковым бензиновым авто 2 - 2,2 литра Зато расход соляры небольшой. Отзывы об авто. Land Cruiser Prado Отлично 20 отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 5. Toyota Land Cruiser Prado дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена качество материалов, расход топлива, шумоизоляция.
Первый владелец тыс. Отлично 4. Toyota Land Cruiser Prado дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания, цена. Toyota Land Cruiser Prado расход топлива, управляемость, цена.
Первый владелец 13 тыс. Хорошо 4. Toyota Land Cruiser Prado дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция динамика, качество материалов, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость. Toyota Land Cruiser Prado дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция дизайн кузова, динамика, качество материалов, тормоза, управляемость, цена.
Toyota Land Cruiser Prado дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция расход топлива, стоимость обслуживания.
Toyota Land Cruiser Prado дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания.
Первый владелец 55 тыс. Toyota Land Cruiser Prado дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость качество материалов, расход топлива. Toyota Land Cruiser Prado дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция.
Первый владелец Семья. Toyota Land Cruiser Prado динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция дизайн кузова, расход топлива, управляемость. Toyota Land Cruiser Prado дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена шумоизоляция.
Toyota Land Cruiser Prado динамика, управляемость, шумоизоляция. Первый владелец 54 тыс. Toyota Land Cruiser Prado 2. Toyota Land Cruiser Prado 3. Toyota Land Cruiser Prado гладко едет, на дизеле мало ест, заводится в морозы отлично. Хорошо 3. Toyota Land Cruiser Prado Большой автомобиль, неплохая комплектация.
Toyota Land Cruiser Prado Многофункциональность. Отправить Отмена. Allex 9. Allion Alphard 7. Altezza Aqua 2. Aristo Aurion 3. Auris Avalon Avensis Avensis Sedan 7. Avensis Verso 7. Aygo Caldina Cami 1. Camry Camry Solara Carib 8. Carina Carina E Celica Celsior 3. Chaser Corolla Меня интерисует такой вопрос. При езде на автомобиле со скоростью км и показателем тахометра оборотов присутствует резонанс детонация целого автомобиля. После 80км резонанс пропадает.
Хотел узнать, кто подскажет. Считается ли это правильной роботой автомобиля. Зарание благодарен. Детонации быть не должно. Prado отличная машина на дальние растояниею хороший багажгник и бижит хорошо, расход по трасе 8. Я съездил из Сургута на Украину и обратно , получил удовольстве от езды.
Здравствуйте, купил Toyota Land Cruiser Prado При влажной погоде, стучит спереди что-то. Кто знает подскажите пожалуйста! На диагностике подвески все скажут, возможно нужно менять втулки стабилизатора. Добрый день всем. Помимо всего сказанного Из минусов - очень дорогое хорошая комплектация 2,5 млн ; - высокие арки колес способствуют тому, что авто быстро пачкается это мне не нравится.
Расположение задних ручек дверей - наклонное и высокое. Не всем удобно открывать. Не очень удобное управление круиз-контролем. Слишком много электроники. Из плюсов добавлю : - располагает к спокойной езде. Но скорость набирает незаметно. Заметно толще.. Как проявит себя - будет видно через лет. Из непонятного:.
Зачем сделано открывание стекла в 5-й двери на такой высоте. Аккуратно в багажник поклажу может положить только 2-х метровый человек. Остальные просто должны кидать внутрь.. При этом не забыв заранее убрать шторку. А так все на уровне.. Доброго всем времени суток! Хочу купить Toyota Land Cruiser Prado диз. Мне предложили официально перепрошивку для увеличения мощности до л.
И еще, один из аксессуаров- "очиститель" для диз.
Если авто куплено у оф диллера и даже перепрошивку сделают на фирменном сервисе, то все равно снимут с гарантии!!! Теперь по поводу расхода топлива: разная литература пишет по-разному, но в большинстве случаев расход увеличивается причиной во многих случаях становится не прокачка, а человеческий фактор - раз прокачана, значит нужно гнать. Уменьшится моторесурс двигателя еще учти, что наш дизель на заправках - не европейский.
Но если есть деньги и ты не берешь машину до конца жизни, а на года, то почему бы и нет! Недоумеваю о поводу скрипа справа в торпеде, но ответ нашла на форуме. Поеду на ТО -устранят. Всем удачи на дороге! Машинка нравится! Хорошая такая машинка! Сравнить могу с Поджеро II так что, только положительное по салону.
Из минусов тонковато железо как кузова так и подвески. У паджерика все кандовое толстое на века а здесь все без фанатизма но практично.
Да , тоже капотик на заправках открываю,да , обзор похуже. Но , НАРОД - что за изречения: "обгонять длинномеры невозможно" я и на паджерке кобыл недостатка особо при обгонах не испытывал больше на ровной дороге когда все пришпорят своих коней а на прадо да чуть подождать надо когда коробка одумается но не критично. Видно недостаток опыта вождения и неумение расщитывать дорожную ситуацию толкает людей на такие заявления.
Еще из замечаний очень незаметно набирает скорость можно на штраф под знак влететь легко и не заметно. Система kiss работает корректно без фанатизма кочки режет изибретательно по плотности машина похожа на ТИГУАНа кому как, меня не парит это не жесткость ,как многие говорят , а плотность подвески!
Жесткость это когда - Бах бабах кишки наружу а тут все достойно! После паджерика очень низкооборотистый дизель кажется. На паджерике весело поет, а тут если неспеша то тах тах тах выше об и не увидите , а если по правилам до 60 - 70 разогнался и все то Так ладно много имоций! Купил в декабре , с дизелем, очень доволен, экономично, прошёл первое ТО - нариканий тьфу тьфу тьфу нет, и на магистральной резине погонял её по такому, тесть на уазе с опаской смотрел! По трассе - комфорт! По плохой перелатаной дороге, всё сглаживает.
В Общем я доволен машиной. В целом авто устраивает,накатал 27 тыс. А теперь выводы что тайота супер, я очень рад что стал владельцем этого авто. Купил Прадо в апреле года, 3. Просто бомба. Расход 9 литров по городу, 8 по трассе. Мягкая, надежная. Купали в июле г. Ожидала большего от этого авто, но увы. Сразу скажу не из-за избытка денег, а так как ездию по бездорожью на дачу. Салон как у легковушке, места вообще нет, сидишь как в коробочке. Если посадить с комфортом вперёд человека, сзади места нет Что ты несеш, седения у нее не двигаются , а ты пробовала их двигать или наклонить.
Места в салоне с головой!!!! Торпеда конечно не кожа , но пластик хороший. Кроме езды по бездорожью ни чего не понравилось? У тебя что , араб 2. Возьми 4. Купил прадо месяц назад,и вроде все поначалу меня в нём устраивало,пока не начались проблемки с подвеской!
