Bmw 5 series 1997 расход топлива, 1998 BMW 5 Серии (E39) 528i (193 лс)
Некоторые договариваются до того, что оценивают достоинство человека, по тому- на чем он ездит. Внешне обновлённую «пятёрку» можно легко узнать по оригинальной светотехнике Hella CELIS «ангельские глазки» , бамперам с новыми противотуманными фарами, а также новой, более объемной решеткой радиатора. BMW 5 Series управляемость Лопнул от старости пластиковый корпус термостата, доехал до сервиса р корпус с термостатом и 1 т замена хотел сам - но там карлсона снимать тяжело, спецключ нужен.
Да, на летней тачке с миллионным пробегом самое главное и важное - сиденья в кожу затянуть. Без этого никак. Мэй Top Gear. Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной Мои отзывы: Лада , Toyota Corolla Spacio Capital of RF. Мои отзывы: Honda Odyssey , Honda Inspire Стук в коробке непросто излечить. Судя по твоим неисправностям, которые уже устранил, пробег тут тысяч.
Самое главное - не кипяти двигатель, даже раз прокараулишь - поддует гбц. А про воздух в системе , шланги может менять и не стоило, тут нужно уметь прокачать систему. Мой отзыв: BMW 7-Series А тут выяснил? Hard Truck:. Ледобур у меня есть. Алекс56 рус. Мои отзывы: Mazda Mazda3 , Subaru Forester Шипами по асфальту греметь Зачем писал?
Иваныч Street Storm:. Мои отзывы: Volkswagen Polo , Audi A6 Антоха Колхоз nsk. Пятерка в этом кузов- моя студенческая мечта!
Хороший аппарат. Насчет шума в сцепление может развалился упорный подшипник.
Сам малюсинький ,а работа большая. Это куда первичный валик входит,забывают про него при замене сцепления.
Дмитрий А. Последний кузов из достойных,а ф10 недосягаем Он называется упорный,ставится в маховик и крутится постоянно. Кстати выковыривать его оттуда тот еще геморр.
Не работа его большая,а что-бы его поменять. Это как с Крузаками ситуация, - крузак года - нормальный аппарат, а беха - старье, умотаный хлам И ценник тоже радует, как может кукурузер стоить дороже бмв 7 серии? Не пишите ерунды.
Как это он может крутиться постоянно? Первичный вал вращается вместе смаховиком с одинаковой угловой скоростью. Исключение лишь когда выключено чцепление.
В это время подшипник работает. И никакой он не упорный. Не фантазируйте. Он опорный. Это разные вщи. Ребята я не буду спорить. Это не мои деньги,не мои руки и вообще не моя головная боль. Я обжегся хотел предупредить. Теория великая сила,но я практик. От применения теории он свистеть и шуметь не перестанет,только снимать коробку и все остальное.
Да ладно вам, какие 70к.? Я владею такой же е39 только рестаил г. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. BMW 5-Series. Статистика цен БМВ 5 серии на японских аукционах.
Купить БМВ 5 серии. Тест-драйвы БМВ 5 серии. Данный седан порадовал многих округлыми формами и новой оптикой. Плюс подвеска и некоторые элементы кузова выполнены из алюминия.
Под капотом периодически оказывались как дизеля, так и бензиновые вариации установки. Дизель выпускался исключительно на сил, а бензиновый мотор делился на и л. Разгон до сотни 9. Расход в городе 9.
Следующая вариация е39 заметно добавила в мощности, а вот внешность й почти не получила обновок. Зато под капотом некоторых модификаций появились турбины, что позволяло совершать значительные ускорения.
С мощностью подросли и скоростные характеристики. Теперь я показывала сотню за 8. Расход топлива: в городских условиях 9.
Данная версия выпускалась не слишком большим тиражом. К тому же комплектации было всего две. Силовая установка на силы питалась исключительно бензином и работала в паре с механикой или автоматом. В модели произошел серьезный прорыв в мощности и скоростных параметрах силового агрегата. На этой модификации сотня достигалась за 7. Расход на трассе 7. В данной модели был сделан упор на дизельные версии мотора.
Хотя старый добрый бензин никуда не делся. По мощности установки делились на , и силы. Большинство показателей ой практически не изменились. Первая сотня берется за 7. Городской расход Здесь немцы продолжили экспериментировать со скоростными характеристиками. Машины комплектуются бензиновыми агрегатами в и сил.