Camry 40 2.4 расход топлива, Почему большой расход кузов ой автомат??? | VK
В целом внешний вид зашёл у новой модели, потому и взял. В ней Вы будете гармоничны. У меня своя 40 а новая рабочая та9.
С 70тыс до 89тыс полет нормальный. Только замена жидкостей и фильтров. Алексей ТС 9 лет назад. Феноменальная надёжность, неприхотливость переваривает любой бензин, заводится в морозы , долговечность двигатель 2. Красивая и солидная, престижная в РФ и практичная большой удобный багажник, задний диван раскладывается за секунду , очень просторная и относительно комфортная. Что-то вроде японской Ауди И, по отзывам, у Камри в 30 кузове шумоизоляция, материалы отделки и кожа на креслах ЛУЧШЕ, чем у более нового 40 кузова.
Плохая шумоизоляция 2. Не очень удобные кресла без боковой поддержки 3. Шумная печка 4. Безопасность не очень высокая, при серьёзных ДТП на большой скорости жизнь не спасёт, в отличие от Вольво или МБ, но они и стоят дороже и в обслуживании в том числе. Купил летнюю за За 2 года и 35 тыс. И это при пробеге тыс. Очень надёжная, но денег вложил немало сразу после покупки - жидкости и мелкие ремонты - За тыс.
Продал Камри, так как заработал на МБ Е в кузове. Мерседес комфортней и безопасней, а Камри более неприхотливая и экономичная.
И, если честно, я всё равно скучаю по Камри Бобби 4 года назад. Колесная база и хороший комфорт на дальняк. Достаточно для уверенной быстрой езды.
Хорошая шумка против прошлой модели. Хороший головной свет. Нет сраной кожи. А все для езды есть. И даже задняя оптика в виде лаконичной полоски мне искренне нравится больше чем в высших комплектухах в виде скобы. Задний диван - весьма удобен. В целом внешний вид зашёл у новой модели, потому и взял.
Дребезг в панели. Подбешивал, но просто положил болт на него и к зиме он исчез. Дребезг в дверях от басов и дребезг подлокотника. Само собой за 13К пробега скольки на черном капоте. Постукивает на холоде стоечки, потом разомкнутся и утихают. Коробка 6 ст - бывает не понимаем друг друга и сильно скидывает вниз, обороты подскакивают, тачка взревает. Парктроник нерационально расположены, передок слепой.
И губа, конечно уже чиркнул ею, сорвал целочку. Цена не малая более 1. Но все это меня не парит. Тачка как терпеливая подруга. Хватит уже дрочить на тачку, туфли, пол в доме или квартире. Нужно просто жить.
Всех с наступающим. Не ломалось ничего. Александр 12 лет назад. Старый Ворчун 13 лет назад. Качество -главный плюс. Уже вторая машина, первая была года, американка, поменял на такую же, того же цвета :. Небольшие скрипы передней панели на лесных дорогах. Только перегорали лампочки в кнопках и ближний свет фар - достал немного, поменял на ксенон Ares 5 лет назад Комсомольск-на-Амуре.
Очень красивая внешне для своих годов машина,комфортная,подвеска мягкая, 4 WD работает хорошо но клиренс не позволяет куда попало заезжать ,очень удивила печка, греет как ненормальная реально,напор на минимум и всю зиму на 23 градуса и все, как у других посмотришь на все 32 градуса и вентиляторы работают на всю и нихера не слышно в салоне от звука печки,при этом холодно в салоне на других камри не знаю как, расход на трассе л, очень даже не плохо едет для своего 2.
Расход по городу большой для этой машины езжу очень аккуратно,может из за 4 WD такой расход , масло кушает как тварь при этом везде сухо, посоветовали масло заменить,поменял на тайота оригинал,но не успел проверить расход так как продал,проездил км вроде уровень держался,точно не скажу.
А так в основном минусы как и у всех других автомобилей - это сервисмены тупые, которые нихрена не соображая в деле за которую им платят ,советуют поменять пол машины бесят. В районе торпеды ,со стороны двигателя появился стук очень неприятный,особенно при поворотах. Так охота материться,я куда только не заезжал с этой проблемой,опять эти сервисмены,да у тебя там чашкам капец,поменял-не ушел стук, потом поменял стойки на новые каябы- не ушел стук,поменял шаровые -не ушел, су Через пол года решил продать ,этот стук всех покупателей отпугивает естественно ,заехал опять к знакомым ,прокатились с ними,говорит открой капот ,дергает за пластмаску обшивка где перегородка между салоном и двигателем и вот он стук ,я изматерился там просто пиз Примерно такая же история была с аккуму-м,заставили просто так поменять стартер ,сволочи.
Накипело просто. Всем добра. Динамика отличная. Скрипа много салоне. Акпп ремонт т. Стас 9 лет назад Чита. Мотора хватает на всё что угодно. За 3 года эксплуатации замена только расходников. Если не рвать с низов и на 70 тыщах сменить масло с фильтром в коробке, то проблем вообще не будет.
Низкий расход топлива. Уверенное соотношение цены и качества. Своих денег стоит. По надежности лучше всяких немцев. Минимум электроники,но функций на уровне. Кожа вроде кожа,но очень хрупкая.
Нанотехнология крышки запасного колеса в багажнике в виде листа ДВП,менял колесо в дождь и она в итоге от сырости разбухла как доширак. Масло в двигателе 6. Свечи на 60 тысячах 6 свечей по руб. Вот и всё. Это стандартное плановое ТО. Артур камри 11 лет назад. Filimon13 11 лет назад. Подвеска зачёт! Приемлемая динамика 3. Нет изюминки! Просторный салон, большой багажник. Из минусов можно отметить широкие боковые стойки, что мешает обзору.. Пробег 81т.
Надежная, не дорогая в эксплуатации, комфортная,. Шумку бы немного получше. Передние темсовские стойки отказали сухие, газ есть. Mott 11 лет назад Новосибирск. Проехал км. К недостаткам могу отнести малоинформативный руль,все из-за электроусилителя,на Аккорде такой же ньюанс был,еще антибукс срабатывает при выыезде из снежного плена,нужно приловчиться,чтобы выехать.
К габаритам нужно привыкать,при парковках,хотя сонары работают и помогают на отлично. Нет,автомобиль не доставляет хлопот,. Элен Коваль 12 лет назад Иркутск. Лёгкая в управлении, плавная для российских дорог, мягкая подвеска. Экономичная, как по топливу, так и по обслуживанию и зап. Красивый дизайн. Маленький угол разворота. Очень тёплая зимой. Быстрый разогрев двигателя зимой. У моей машины цвет -чёрный.
Замена радиатора. Виталий 8 лет назад Хабаровск. Водительская уже разволилась! Пока не было. Ильм 12 лет назад. Оптимальный по деньгам бизнес, просторно, удобно, хватает на все. Расход по городу - 14 только в дикие пробки с перегазовками. За городом при средних - 8. При думаю, можно выйти и на заявляемые 7. Российская сборка все же видна - кому приходится хлопать, чтобы закрыть, тот поймет.
Тупой автомат, очень тупой автомат. Сложно поймать габариты - уже 6 месяцев, но до сих пор 20 лет стажа на разных авто не поймал. Боковина днища сделана так, же как и дверь - поймал бордюр, или ледяную глыбу - считай налетел на окраску.
Руки бы оторвал тому, кто спроектировал такой переход от бока в днище. Новая Камри 55, кузов понравился перед похож на ската, салон красивый отделка его, двигатель 2.
ЛКП слабое лучше пыль не вытирать сразу на бесконтактную мойку, металл тонкий капот лучше закрывать самому броском, иначе можно помять, на сто нужно это учесть что бы не облакачивались и не закрывали капот руками.
Сергей 5 лет назад Барнаул. Для инфо: автомобилем владею 4 года 1. Ликвидный 2. Распространенный, но это и минус, так как угоняемый 3. Невысокая стоимость обслуживания и ремонта 4. Возможность заливать й бензин 5. Надежность 6. Приемлемый расход топлива минимум по трассе летом получалось 7,2 на сотню - полная загрузка. Хорошие тормоза 8. В моей комплектации - подогревы всех сидений и авторегулировки всех сидений Неплохо смотрится на дисках 17 размера и достойно на R Комфортный салон, в целом удобные кресла, много места для седана.
Угоняемый 2. Навигация очень сырая и старая. Обновить - дорого 3. Нет заглушек металл. В машине стоимостью 1,4 млн. Быстро загрязняется камера заднего вида 5. Брак наполнителя сидений, спирального контакта рулевой колонки 6. Считаю, что в максимальной комплектации должен быть подогрев руля и дворников, память сидений не Лексус, понимаю 7. Низкий свес переднего бампера 8. Не фиксируется в пол пассажирский коврик 9. Неотключаемая TRC проблема только на японцах Шумоизоляция никакая, не соответствует классу авто Отсутствие DVD в штатной магнитоле Пластик под дерево смотрится дешево и несолидно Непонятно как считается остаток км на баке, просто нелогичные цифры Очень неприятный звук сильный гул при открытом заднем окне на скорости.
Конструкторская недоработка или дело в ветровиках Хрупкие пластиковые пороги Что там в колесных арках за тряпочки? Экокожа, а корректнее дерьмонтин ужасного качества, вышаркивается, красится от вещей, заламывается и т. Нет вида через года Задние двери пустые - глухой звук, звук закрытия багажника - "бабах" От музыки JBL ожидал большего.
В машине классом проще и в 2 р.
От сколов цветет капот. Иногда в мороз глючит камера заднего вида, либо нет изображения вообще нужно выключить и включить , либо исчезает разметка. Омыватель фар самопроизвольно запускается, если бачок переполнен.
Вместо правой задней колонки на задней полке стоит заводская заглушка : Что это? Система безопасности,динамика, коробка передач 6 ступка. Места достаточно,дорогу держит замечательно,если конечно не делать резких нырков на скоростях под ,это и не болид.
Бензин пока трасса,и город. Хороший свет,галоген,неплохая штатная музыка,выходы на флешку и ноутбук,. Ткань вроде бы неплохая,тоже эксплуатация покажет. Пока не нашел, пробег км. Эрмек 2 года назад. Мягкая подвеска, богатая комплектация XLE, маленький расход в городе. Валкая, неотзывчивый руль, слабая оптика, маленький багажник из-за батареи. Но самый главный минус это мертвая батарейка. С возрастом умирает полностью. Там 34 элемента, если предыдущий хозяин не менял ничего, то вам замена батареи влетит в приличную копеечку, а чтобы окупить свои затраты придется ездить на этой машине как минимум лет.
Кто мало ездит работа-дом экономия топлива несущественна. На западе гибрид это прежде всего экологичный автомобиль, а у нас принято считать в первую очередь экономичным. Оптика, втулки стабилизатора, сайлентблоки, второй лямбда зонд, замена батареи полностью.
Андрей Поздняков 6 лет назад Ужур. Пожалуй самая высокая из седанов Нет необходимости в частом посещении профильных сервисов. Кроме того многие виды ремонта ,обслуживания можно делать собственноручно. В прямом смысле авто бережет Ваш семейный бюджет.
В особенности удобно для задних пассажиров. В целом седан больше комфортен для пассажиров чем для самого водителя. Седан плывет по трассе как лайнер. А также молодым ребятам,но повзрослевшим,не суетливым в дорожном потоке. Ну и кроме того конечно девушкам и женщинам рекомендую обращать внимание на "Сamry" при выборе машины.
В ней Вы будете гармоничны. Не удобные подголовники. В целом передние сиденья -не удачные. С задними получше.
Именно ЛКП не железа. Не рекомендовал бы брать "Camry" молодым ребятам,ценящим подрывную динамику,практикующим агрессивную езду,динамичные перестроения и тому подобное. Совершенно не Ваше авто,разочаруетесь! Седан с широкой базой, вальяжный,именно для того ,чтобы плыть по трассе давая время спокойно раскручиваться валам ,а не рвать его с места Затраты на бензин,"омывайку" и разного рода приятные аксессуары для авто.
Машина очень хорошая,хорошо ведет себя на дороге,хорошо наберает скорость и уверено тормозит!!! ВСем комфортно! Даже в багажнике! Обслуживание, легкость сборки разборки в ремонте. Расход на трассе. Расположение магнитофона навигации зрительно очень удобно! Слишком чуткий руль! На хорошей скорости нужно очень аккуратно рулить.
Расход топлива в нас. Что касается седана этого класса это автомобиль очень даже практичен для эксплуатации город-село.
Этому способствует передний привод и довольно высокий клиренс, относительно немецких седанов этого класса. Комплектация камри 40 более чем достаточная, как говорится ничего лишнего. При выборе очередного автомобиля мой выбор был именно камри в 40 кузове, цена соответствует качеству, а этот вывод так как проездил уже два года. Ещё наверное и сказывается, что японская сборка. Особо критиковать не буду, минусы есть абсолютно у всех автомобилей. Для сравнения с немцами у японцев менее шумоизоляция, более слышен цокот шипов по бетонке.
Комфортный салон, большой багажник. Отлично дует печка, особенно задним пасажирам.
Слабая динамика на низах. Расход летом 14 л. Низкая посадка. Болезнь проседания задних пружин. Мягкая как диван, с идеальным набором потребительских качеств, включая цену Очень комфортная, мягкая подвеска. Хорошая шумоизоляция. Неплохая динамика. Недостатков крупных нет, хотелось бы указать мелочи, которые раздражают. Не приглушается подвеска центральной панели, напрягает при езде ночью.
Не предупреждает о забытых включенных фарах при выключении зажигания. Передний свес очень низкий, постоянно царапаю пластиком невысокие бортики. За зиму, которую авто простояло, пришлось поменять почти все лампы в световых приборах. Большой и удобный салон. Огромный багажник. Хороший ближний свет. ОЧень качественный пластик. Хорошая эргономика. Большой дорожный просвет по порогам как у Кашкая. Да в общем легче сказать, что не нравиться:. Не нравиться регулировка угла наклона спинки сиденья.
Очень маркая обивка салона ткань. Иногда тупит датчик дождя. Перестали выпускать в году:. Не было. Lexeres 13 лет назад. Не особнно дорогая, но стильная. По Таким дорогам вывозила, мама не горюй. Сейчас, в связи с тем что размер семьи увеличился есть желание поменять на Крузёр или 35 Финьку. Кстати, недавно поменял всю подвеску, вместе с работой обошлось руб. У неё почти нет недостатков, за исключением того, что она не внедорожник. Единственная проблема - прогорел резонатор и то по моей вине, забил на смену воздушного фильтра Фильтр не менялся км ро РФ и в японии Бог знает сколько.
Седан Toyota Camry нового поколения — эталон среди автомобилей бизнес-класса, который по праву удерживает лидирующие позиции в своем сегменте. Он построен на модульной архитектуре TNGA, которая обеспечивает владельцам весомые бонусы и отличные тех характеристики — свежий дизайн, премиальный комфорт, впечатляющие ходовые качества и особый характер.
Калькулятор кузовного ремонта. Запись на ТО. Системы помощи, пассивной и активной безопасности из арсенала Safety Sence 2. В традиционно вместительном багажнике объемом до л нет труднодоступных мест. Приборы со спокойной белой подсветкой легко читаются. Вы можете сделать выбор по ключевым параметрам и набору опций. Чтобы узнать все характеристики новой Camry и условия покупки отправляйте заявку с сайта.
Менеджер свяжется с вами, чтобы предоставить необходимую информацию. Наш адрес: , Московская область, г.
Балашиха, шоссе Энтузиастов, д. При движении из Москвы — после МКАД переезжаете мост через железную дорогу, разворачиваетесь под ним и уходите на дублер по указателю после рынка. Обратный звонок. Метро «Партизанская», последний вагон из центра. Перед отправкой маршрутных такси уточняйте у водителя, останавливаются ли они на остановке «Вторые ворота». Балашиха, Западная коммунальная зона, шоссе Энтузиастов, д.
Маршрут от остановки «Вторые ворота»:. Семейный седан порадует зеленых Если всей этой новой технологии вам недостаточно, есть еще более продвинутая версия для в Россию пока не поставляется — Camry Hybrid. Аналогично моделям Prius и Highlander, Camry Hybrid использует систему Toyota Hybrid Synergy Drive, которая дополняет двигатель внутреннего сгорания с электрическим двигателем и комплектом подзаряжающихся аккумуляторов.
Половину двигателя составляет 2. Двигатели с циклом Аткинсона задерживают закрывание впускных клапанов для улучшения экономичности двигателя при уменьшении его мощности. Вот тут и вступает в работу сильный электрический двигатель. Представители фирмы зафиксировали расход топлива старой Camry с гибридным двигателем при побеге от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса в миль на уровне 6.
Новый дизайн должен улучшить этот показатель.
