При выключенной печке дует горячий воздух ваз 2110
![При выключенной печке дует горячий воздух ваз 2110](https://lamp-nn.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/lipal.jpg)
С какого минуса до 30 градусов за 5 минут? Но они сперва резиновые потом металлические. Один винтик так и не встал из 7 шт.
Octavia Tour 1. Перекрываем выход на охлаждение масл. При открытии большого круга обращения ОЖ давление на шланг печки будет все равно ж выше, чем изначально в штатном режиме.
Помпа 2. Разъем на помпу от форсунки от ваз , реле с колодкой и кнопка 3. Качество немецких шлангов получше отечественных к сожелению. На фото обратный шланг который я разрезал и в него вставлял помпу и поставил в подающий патрубок печки из верхнего выхода корпуса термостата быстросъемные муфты поменяны местами как тут ставили до меня и как с завода на А5. Второй шланг целым и не поврежденным поставил на обратку.
Кронштейн глушителя с копейки Приступаем: 1 Вот что имеем с завода: 2. Снимаем Корпус воздушного фильтра и для удобства при желании гофру на ДЗ я ее не снимал 3. Хороший вариант места крепления помпы, куда я ее в итоге и прикрепил через два кронштейна 4.
Снимаем защиту, сливаем антифриз через кран или иным удобным способом, но как не сливай на пол все равно пол литра да вытечет с нижнего патрубка корпуса термостата. Фото не делал тут и так все понятно. Кронштейном с копейки через тонкую резину стягиваем болтом М8 и гайкой хомут. Затем сверлим отверстие под болт М5 и стягивает хомут ближе к помпе 6.
Отпиливаем один из концов кронштейна и немного увеличиваем отверстие в кронштейне в наружу, чтобы гайку накрутить потом следующим образом: 7. Снимаем шланги от корпуса термостата на печку, удобнее с печки снять сначала быстросъемные муфты, поддев снизу шлицевой отверткой фиксатор и потянув его вниз указал красной стрелкой на снятый фиксатор.
Снимаем хомутсо шланга на ДЗ. Снимаем со шлангов быстросъемные муфты, ставим входной шланг с муфтой на выход печки, крутим его так чтобы он ничего не цеплял, но окончательно не крепим, делаем это в конце когда помпу ставим вместе со шлангами. Далее начинаем заниматься творческой деятельностью, я передумал кучу вариантов крепления помпы к кузову и остановился на варианте применения промежуточного кронштейна, который сделал из куска плоского металла.
Везде Темы Этот форум Эта тема.
Фильтры Поиск. Новые сообщения. Поиск сообщений. Форум ВАЗ , , , , и Тюнинг, переделки, ремонт. JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер.
Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Ездить еще можно было, но по горкам уже не айс - так что решено было менять.
![Дизельный Дастер зимой. [Архив] - Страница 2 - Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club](https://i.ytimg.com/vi/G2AOpdk5pDc/hqdefault.jpg)
Записался на ТО. Судя по всему машина поняла, что ее скоро будут обслуживать и чтобы два раза не ездить - решила за день до ТО сломаться - накрылся стартер. Вспомнив маму и прочих родственников по материнской линии - завел с толкача и поехал на ТО. Там сказали: втягивающее проверили - рабочее, больше ничем помочь не можем, ремонтом стартеров не занимаемся Итак, позади очередные 15 километров, плановое ТО, пара поломок в силу кривых глаз и рук и 1 ремонт.
Жена в попытках защитится от солнца со всех сторон - отломила солнцезащитный козырек - рублей. Приговор - подклинивание помпы.
![lamp-nn.ru • Просмотр темы - Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)](https://i.ytimg.com/vi/myppOrC8YGc/maxresdefault.jpg)
За прошедшие пол-года намотал еще 20 тыс. Ну и потратил очередную порцию бабла на содержание автомобиля :. Купил новые летние шины, не шибко дорогие - Нордман за руб, но по сравнению со штатной Камой - разница на лицо : Да и зимой к шиповке Нордман у меня претензий не было, так что решил взять ту же марку и на лето. Замял диск во время поездки в отпуск - пришлось ехать на шиномонтаж к гостям из солнечного Кавказа - те за руб выправили обратно Добрый день.
Давно не дополнял отзыв - поводов было более чем достаточно, но писать было лениво, так что в этот раз будет скопом все подряд, что произошло за последние пол-года. По осени как-то поворачивая направо, я почему-то решил, что если я вижу "окно" и понимаю, что успеваю спокойно встроиться в поток, то и тот кто передо мной - тоже должен думать также.
![Cвистит вентилятор климата [Архив] - Страница 2 - Форум Touareg Club](https://www.luxvaz.ru/uploads/posts/2015-11/1447964133_1.jpg)
Результаты такой наивности - на фото. Благо на тормоз я таки нажать успел и удачно поднырнул капотом под запаску CR-V Прошло еще пол-года и на одометре уже километров. Там достаточно подробно описана ситуация с поломками в дороге, так что особо расписывать не буду. Напомню вкратце: дешевый бензонасос в полиэтиленовом пакетике, купленный весной - оказался полным фуфлом.
Скачками выдавал давление выше нормы и гробил мембрану РДТ. Пришлось купить нормальный бензонасос в фирменной синей коробочке и в 1,5 раза дороже Ну вот собственно и настал тот момент, когда в полный рост встал вопрос: стоит ли вкладываться в автомобиль дальше или пора уже продавать?
С учетом того, что по-хорошему вкладываться нужно было достаточно серьезно: пора было менять радиатор отопителя, перетрясать подвеску, менять катушки зажигания и форсунки, аккумулятор А не за горами — еще и замена сцепления.
В общем рублей в этом году надо было бы выложить за плановый ремонт. Плюс еще обычное ТО. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Отзыв автовладельца Лада Калина Лада Kalina — отзыв владельца. JumanGEE , Новосибирск Оцените отзыв:. Расход топлива по трассе: от 4. Доброго времени суток всем читателям и комментаторам. Оговорюсь сразу, пока это больше не отзыв, а отчет о выборе и покупке автомобиля.
Вид летних! И крепко задумался над покупкой именно Гранты. Но так как старт продаж обещали только в декабре, на семейном совете решено было подождать до НГ, а заодно и денег подкопить, чтобы в долги не лезть.
Предзаказ оформлять не стали, с мыслью — «Чай не Ламоборджини по спецзаказу, поди уж на Жигули-то очередей не будет»… Наступил год, и с его приходом выяснилось 2 вещи: 1 С очередями я сильно погорячился 2 Копить деньги я не умею … совсем : В связи с п. Начал посматривать в сторону Логана, но проехавшись в такси на Сандерике этот вариант отпал — ну не нашел я там ничего такого, за что стоило бы переплачивать почти тыр да еще и ждать его мес. Нэксия отпала из-за того, что ну уж очень сильно она устарела, даже по сравнению с Ладами, а Шанс — просто внешне не понравился.
Осталась Калина, в итоге было решено брать именно ее. Остановились на комплектации «нищеброд» за тыр - ЭУР, магнитола … все пожалуй.
Утешившись тем, что ближайший дилер ко мне — это Порше, которое мне ну никак не светит, а до всех остальных тоже «пилить» дай боже, вызваниваю друга тоже кстати калиновода , садимся, едем. В салоне удивило то, что в в воскресенье мы были уже не первыми покупателями, и просто убило, что менеджер в зале при всем при этом даже из-за стола не встал. Сложилось полное впечатление, что он не машинами за тыр торгует, а семечками по 5 рублей за пригоршню.
Но потом пришел еще один менеджер, бодренько и на позитиве все рассказал, показал, записал наши данные, уточнил, что мы хотим. Поначалу такой контраст удивил, но ларчик открывался просто — второй менеджер был из отдела доп. Гранта — внешне выглядит хорошо, сзади тоже не увидел, той «тяжеловесности», которую ей многие тут ставят в укор — багажник, да багажник, ни чем не хуже того же Логана.
В салоне все простенько, но вполне удобно и отторжения не вызывает, тем более если вспомнить те деньги, которые за нее просят. Спрашиваем — «Сколько очередь? Ну что сказать — внешне интересней Калины, особенно в кузове хэтч. Внутри: 1 Внутренне пространство досталось в наследство от «десятки», то есть не блещет особым простором 2 Серебристая отделка центральной панели на черном фоне aka Логан мне лично не нравиться 3 Двери закрываются хуже, чем в Калине.
И при всем при этом она дороже… Ну что же — просто значит не мой выбор. Пошли смотреть Калины выбор был изначально в пользу Универсала, в силу его большей практичности — у меня семья и маленький ребенок Посидели в той комплектации, в которой хотели: машина черная, внешне выглядит красиво, салон — как у всех. Единственное, что меня добивает в Калине — темная центральная консоль на светлом фоне. Так и охота спросить у дизайнера — «Что курили?
Ну да ладно думаю, через неделю привыкну. Тут обратил внимание на соседний автомобиль — белый. Ну вроде нормально смотрится, хоть и не «металлик».
Подхожу, читаю ценник и тихо офигеваю — тыра! Ааааа, как так-то, Лада дороже четырехсот «кусков»? Ладно, думаю, дай посижу. Сажусь, чувствую - мое, хочу! Во-первых, салон «базальт» сразу снял все мои претензии к Калину по части дизайна интерьера. Вот нельзя его было сразу таким делать, во всех комплектациях?
Во-вторых, сиденья со вставками из кож. В-третьих, приборная панель с навигацией выглядит лучше. Ну и список опций душу греет. Но блин — цена! Правда вот обратно садиться в дешевую Калину, да и в Гранту тоже уже стало пропадать : В общем, решили, так как все равно берем в кредит, подать заявку на максимальную комплектацию, а там уже видно будет.
Приехав домой посидели, подумали и решили, что бог с ними с деньгами — будем брать по-максимуму, так как раз уж понравилась, то надо брать. А покупка не того, что хотел, ведет к когнитивному диссонансу : Кредит нам в итоге одобрили, там машина, которую мы смотрели — нас дождалась, хотя на нее и покушались 2 раза, но что-то у покупателей не срасталось.
Ну значит наверно изначальна «наша» была машина : Кстати программа Лада Финанс спасла мой мозг от разрыва шаблонов — нам дали скидку и цена со скидкой стала тыра, так что психологический барьер в тыр мы так и не перешагнули. За эти деньги в автомобиле доступно: климат-контроль, подогрев зеркал, лобовика, сидений, электрорегулировка зеркал, полный электропакет, навигационная система, парктроник, ЭУР, АБС, БК, противотуманные фары, ПБ водителя и переднего пассажира, преднатяжители ремней, корректор фар, датчики дождя и света, магнитола, ну и литые диски.
Для бюджетного B-класса я считаю более чем прилично, особенно если вспомнить, что за эти деньги тот же Логан будет практически «пустой». Кстати, уже прямо в салоне, пришлось сразу немного ощутить прелести гарантии правда это не совсем гарантия, но все же : уже собирался выезжать, но обнаружил, что отломана клипса крепления накладки на багажник авто-то брал с витрины — видно кто-то сильно рьяно пытался открыть багажник — поменяли тут же в салоне за 10 минут, заодно посмотрел как опанелка задней двери откручивается : Ну вот в принципе пока и все.
По технической части сказать пока особо нечего — авто едет, колеса крутятся, кондер холодит, навигатор дорогу подсказывает … По мере эксплуатации буду дополнять отзыв, расскажу про тех.
Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. С начала С конца По теме. Развернуть все Получил гос.
Причем видно, что народ-то там работает, суетится, на ходу не спит Про ЭУР ТО-1, первый межгород В пятницу прошел первое ТО. Пробег км Загорелся "чек" Гарантийный ремонт. Как и в прошлый раз дождался пока машина основательно запылиться, чтобы жаба не давила платить за мойку за зря, и поехал : Диагностика показала отказ блока электропакета управляет стеклоподъемниками и центральным запиранием дверей Продолжаем эксплуатацию ТО-2, ямы на дорогах Позавчера прошел ТО Затраты составили: 1 Мойка авто — рублей 2 Нормо-часы — рублей 3 Масло Шелл Хэликс Ультра 5w40 — рублей 4 Масляный фильтр — рублей 5 Салонный фильтр — рублей 6 Еще какая-то фигня, не запомнил какая — рублей 7 Дополнительно к ТО заменил тормозные колодки родные стали скрипеть как черт знает что — рублей.
Скрип-то пропал, а вот торможение стало более "ватным" : Итого: рублей Так же отрегулировали мне замок заднего сиденья по гарантии Второй гарантийный ремонт Итак, позади еще порядка 5 тыс. Что произошло за это время? Итоги за год Настало время подвести промежуточные итоги, но сначала о насущном: В марте еще, когда были холода опять в 3-й раз загорелся «чек». Новый год, новые траты ТО-3, Калина-2 :. Сегодня прошел ТО Затраты составили: 1 Мойка авто — 0 рублей «шикарный» подарок от фирмы — до конца месяца мойка бесплатно 2 Нормо-часы — рублей 3 Масло «Шелл Хэликс Ультра» 5w40 — рублей 4 Масляный фильтр — рублей 5 Салонный угольный фильтр — рублей 6 Топливный фильтр — рублей 7 Воздушный фильтр — рублей 8 Свечи «Denso» — рублей Итого: рублей Дополнительно устранено: Стала хуже закрываться задняя правая дверь — смазали, щас нормально Свистел ремень генератора при полной нагрузке включении всех подогревов, света и кондера — подтянули, больше не свистит Думал научились делать автомобили - не, ничего подобного Мастер будничным глосом, привыкшеми ко всему, "успокоил": "Да, гремят, оставляй - на неделе поршня придут, заменим по гарантии - на Приорах таких косяков дофига и больше" Долго я материл АвтоВАЗ конечно за необходимость капиталки двигла на 35тыках.
ТО-4, очередной гарантийный ремонт Итоги за еще один год, затраты в году следующем Итак: Бензин: 55 рублей затраты растут - спасибо нефтетрейдерам Страховки: 27 рублей Тех. ТО на 60 км. Вчера прошел ТО В итоге ровная сумма - 2тыра за колесо : Больше писать вроде нечего - эксплуатация продолжается Итоги третьего года эксплуатации, ремонт. ТО, стартер Проехал 90тык. ТОтык, итоги 4-го года эксплуатации. К поломкам собственно относятся: Разбил задний правый фонарь - рублей Жена в попытках защитится от солнца со всех сторон - отломила солнцезащитный козырек - рублей Ремонт - начал по-тихоньку уходить антифриз: Загнал на диагностику - рублей с мойкой.
Путешествие, эксплутация. Давно я не дополнял отзыв - надо восполнить пробел. Ну и потратил очередную порцию бабла на содержание автомобиля : Купил новые летние шины, не шибко дорогие - Нордман за руб, но по сравнению со штатной Камой - разница на лицо : Да и зимой к шиповке Нордман у меня претензий не было, так что решил взять ту же марку и на лето. Акт 1. Полторы сотни тысяч километров. Да, это конечно дешевле, чем покупать новую Показать все дополнения.
Ремонт и обслуживание. Тюнинг, запчасти и аксессуары. Шины и Диски. Авария ДТП. Помоги читателям выбрать авто.
Добавить отзыв.
![Генерал мороз vs. французский автопром [Архив] - Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club](https://i.ytimg.com/vi/Bv2pmwTxWu8/sddefault.jpg)
Похожие отзывы 4. ГородскойГуляка , Екатеринбург. Костян 65 , Москва. Perrier , Пермь. Dimantos , Пеледуй.