Мосты барс отзывы
Вообще если дизель 2,4 атмосферный то думаю можно, но 3 литра турбо порвут мосты уаза, а с ними уж очень много заморочек если ремонтировать. Вес, кг. Прокатился по лесу, грязи мало, сухо, в болото не лез. Предложите свою цену! Займёмся на слеудующей неделе.
Гребенка на км ч не чувствует. Движка милионик. Проходимость хорошая. Вы каждый день ездите по км так он умрет через год а если нет то водитель дух испустит. Да Вы никогда на нормальных машинах не ездили. Сравнивать не с чем. Так же как жигули а особенно Калина.
Государство над людьми издевается. Делая такие авто для народа. Так что г-но уазка. Только Крузак стоит неадекватных денег. А УАЗик можно тысяч за 50 купить, вложить столько же и он будет ездить долго.
Сьехал в колью а он буксует без блокировки. Сьехал снег с небольшим настом кипит. В грязи резина не едит. Холодно а летом жарко. Комфорт ноль. Ломается вечно. А Крузак тыс Нормальные машины это что? Государство над вами издевается говорите? Ваш список машин на которых ездили все хрень. Но Вы живете на западе и поэтому сложней купить Японца.
Весь мир ездит на Тойота.
Боевики и то на Сурфах воюют. Был уазка и в хорошем сост. Потом он зае-бл. Купил Паджерик 3. В тайге идет. Скорость на трассе км.
В городе не стыдно. И что бы такие как Вы защищали уаз. Жить нужно по средствам просто. Если есть возможность взять хороший авто то почему бы и нет собственно говоря? Паджеро говорите весчь? Понятно,кожа-рожа-автомат-суперселект,все дела,вот только что то массового использования на бездорожье их не наблюдаю. Так,шашлычок пожарить на выходных,телок по пляжам покатать,а чуть где колея так колоннами по обочинам выстраиваются и дальше пёхом..
Впрочем живу я действительно в Поволжье,такого количества автосвалок как у Вас здесь нет,да и на заказ с ДВ далековато. Хотя и Вас сейчас наше любимое государство нагибает все ниже и ниже,так что тоже скоро на это пересядете. Понятно,кожа-рожа-автомат-суперселект,все дела,вот только что то массового Массовый у нас в тайге и часто с уазами ездим и их вытаскиваем.
А после г он буксует сам такого зимой вытаскивал. А стоимость т р. Но в нем работает все и кондиционер и люк для охоты большой на кнопке. Ты где на УАЗе собрался тыс км наездить? Авто специфическое.
У меня 69 А, которому больше ти лет, он за всю свою жизнь, полагаю, меньше 1 млн прошел. А "детство" и "юность" у него были очень веселыми. Не надо "ля ля" про резину. На штатной отлично идёт. Ни разу не кипел. Ну включи блокировку, рук что ли нету. Можно "сквозь" лес ехать, к примеру. Бампера мнут и ломают всё, что выросло на дорогах лет за Я мост за 5 тыс покупал Коробка передач за пару часов в поле можно перебрать.
Движок очень постараться убить надо. Если не в курсе, что такое УАЗ, чушь писать не надо. Ты на Паджерике в лес поедешь? Только езжай в нормальный лес, где бревна в лужах плавают, где дороги угадываются по принципу: "Ооо, здесь деревья ещё молодые, значит лет ть назад дорога была Правда, после такого леса авто превращается в груду металлолома. А УАЗу как бы без разницы куда ехать, в какой луже тонуть. Можно даже "с головкой". Масло везде поменял, свечи просушил и дальше потарахтел.
Ездит, зараза. За рублей и даже сам ездит? Заверните два!!
Это даже не смешно,распил без документов дороже стоит. Дядька мой в Хабаре террано 1 для охоты-рыбалки готовил года 4 назад,в четыре сотни ему встал,причем работа своими руками. У друга уаз г. Возит кисдородные балоны. Поехал на охоту. Снег наст. Кпп ремонт. Мост после 60тыс на х-й. Дядя молоко 2уаза возит. Кабины лопнули. Двиг ремонт. Хабаровск город дорогой.
В Сибири не ездили. Тайгу не видели. Каждая лягушка свое болото хвалит. Ну, 60 тыс км и ремонт тысяч на Норм, считаю.
Резину можно любую поставить. Движок за ку отремонтировать и в путь. Там смысл то в чём: надо, чтобы в мосту и коробке масло было. Его там иногда может не быть. Проверять, лужи под авто смотреть, после "купания" всё это дело сливать, новое масло заливать. По своему опыту скажу: главная пара на эмульсии долго не проживёт.
Нашли дешевле? В корзину Купить в один клик. Нам доверяют. Важная информация. Технические характеристики. Передаточное число. Габаритные размеры. Вес, кг. Тип моста. Ширина колеи моста, мм. Ваше имя:. Используйте обычный текст! Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов.
Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек. Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов. Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Транспорт Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы Маркет Объявления. Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров.
Лента Самые последние посты публикации. Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы. Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте! Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины.
Фото Огромная фотогалерея всего, что движется. Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Новости Последние события в мире авто. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей. Ремонт Поломки, вопросы и советы по ремонту. Рейтинги На основе опросов владельцев автомобилей. УАЗ Барс г. Лента О машине Отзывы 1 Галерея 2 Читатели 4. Написать отзыв Отзывы владельцев УАЗ Ощущения от езды по асфальту: 1 гур - весьма специфичен, то ли работает рывками, то ли "то работает, то не работает" с высокой частотой.
Совет автора покупателям УАЗ Барс г Совет А если хочется барс : брать хорошо "отколхоженные" авто, такие авто делаются для себя любимого. Совет Б если не знаете, хочется или нет : если нет свободного времени, то лучше отказаться.
Достоинства: Высокий Проходимый Просторный салон 5 или 9 мест Относительная простота обслуживания Высокий, лифтованный, ржавый уазик - самый уважаемый авто на дороге :- ДПС не интересуется им. Недостатки: Расход топлива в городе не меньше 20 литров Ржавеет сильно Совсем не комфортно Требует много внимания.
