Замена масла в акпп пассат б5 1.8 т
Пожалуйста, выберите все параметры вашего автомобиля, чтобы мы могли отобразить комплект для замены масла акпп именно для вашего автомобиля. Все действия выполняются на асфальте при помощи домкрата. Для этого необходимо. Да, это важно, каждые км пробега.
Первое что делаем это поддомкрачиваем переднее левое колесо и снимаем его. Дальше разбираем шприц и моем его. Нам понадобится только часть его. Настало время масла: Берём шприц и вставляем шланг в заливное отверстие.
Сам шприц должен находится выше чем коробка.
Я нашёл устойчивое местечко на верхних рычагах. Заливаем масло в шприц и ждём пока оно утечёт в коробку. И так весь литр: Заливается масло примерно 30 минут. Теперь у вас есть достаточно времени чтобы осмотреть рычаги, пыльники, тормозные шланги и колодки. Когда зальётся весь литр - масло потечёт через край: Это означает, что уровень трансмиссионного масла в норме: Вот и всё.
Закручиваем заливной болт для динамометрического ключа момент 25 Нм , прикручиваем пластмассовый кожух и одеваем колесо.
Замена масла завершена. Белое и чёрное. При замене жидкости в трансмиссиях 01А и 01Е потребуется большее количество — около 2,8 л. При частичной замене достаточно около 6 л, при полной — до 12 л, поскольку масло используется для промывки трансмиссионного механизма.
Вместительность четырехступенчатого автомата 01N меньше и составляет 5,7 л. Если менять жидкость в АКПП частично, заливают до 3 литров, полностью — около 9. Но важно учитывать, что можно использовать оригинальный продукт, рекомендованный изготовителем или допустимый аналог. Производитель рекомендует заправлять автоматическую коробку маслом Esso LT В механику заливают смазку VW G A2. Чаще используют марку Castrol Syntrans Transaxle 75W Можно использовать аналоги, удовлетворяющие условиям допуска.
Но если владелец Пассат Б5 берет другую трансмиссионную жидкость, важно исключить смешивание продуктов разных производителей. В таком случае потребуется полная замена. Допустимые смазочные продукты для механики — Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil, литр которого стоит от 1 руб. Через каждые 10 км пробега нужно проверять достаточность объема масла , залитого в автоматическую или механическую коробку Пассат Б5, чтобы, при необходимости, восполнить недостаток.
Если модель оснащена щупом, это делают, проверяя уровень по этой детали.
Предусмотрен диапазон для масла в разогретом и холодном состоянии. Затем включают парковочный режим , выкручивают пробку контрольного отверстия.
Если уровень масла в норме, оно будет слегка вытекать. При интенсивном вытекании нужно слить излишек. Если масла недостаточно — долить. При удовлетворительном качестве жидкость сохраняет красноватый оттенок. Когда масло утрачивает заданные свойства, засоряется грязью, оно темнеет, становится коричневым, а затем — черным. Процедура предполагает также демонтаж управляющей плиты, для очистки от загрязнений. Когда снимают масляный фильтр коробки Пассат Б5, сольется еще немного старого масла, под которое нужно вовремя подставить емкость.
При разборке важно зафиксировать положение кулисы селектора, так как его изменять нельзя. Произвести самостоятельно полную замену смазочного материала при отсутствии специального оборудования, конечно же не получится, тем не менее даже частичное обновление лучшим образом отразится на эксплуатации и характеристиках в АКПП Фольксваген Пассат. После того как проведены все подготовительные работы, можно приступить к самой замене и состоит она из нескольких очень ответственных этапов. Сначала на маслозаливном отверстии снимается заглушка в виде болта и подготавливается небольшая пластиковая бутылка с вмонтированным шлангом.
Далее эта своеобразная воронка вставляется в отверстие и в нее до упора заливается новое масло. Как только масло потечет, двигатель следует завести и заняться переключением передач.
Селектор следует переводить во все имеющиеся режимы и на каждом из них следует делать небольшую паузу от 2 до 4 секунд. После этого мотор глушится, масло доливается и все повторяется, но в этот раз на более усиленном режиме с включением всех имеющихся режимов, которыми только обладает коробка.
По окончанию этих шагов расход смазки в среднем равняется литрам.
