Драки в формуле 1, Формула-1 — Википедия
Архивировано 12 декабря года. Попав в Формулу-1, пилоты уже зачастую не могут участвовать в других гоночных сериях из-за ограничений, накладываемых на них подписанным контрактом. Дальше лишь оставалось загибать пальцы. Главное к вечеру.
Кими не настолько амбициозен, как Себастьян, но не надо забывать, что он тоже был чемпионом мира год и знает, почем фунт лиха. Понятно, что Феттель — один из самых неудобных партнеров по команде и никогда не согласится даже на равное положение с другим пилотом — именно его амбиции, часто приводящие к тому, что он в буквальном смысле плюет на законы и правила, и сделали его четырехкратным.
Поэтому ему в напарники подбирают тех пилотов, кто смирится и уступит, как в свое время это сделал Марк Уэббер, а сейчас делает Кими Райкконен. Достаточно вспомнить совершенно унизительную для Кими ситуацию на Гран-при Монако, когда он лидировал на протяжении всей гонки, и в середине его зазвали на принудительный пит-стоп, чтобы дать возможность Феттелю выйти вперед. На подиуме Райкконен был вне себя от ярости, но проглотил эту обиду.
Да и теперь на Гран-при Венгрии он явно имел все шансы обойти Феттеля, но был вынужден прикрывать ему тылы. Для летнего финна команда Ferrari, пожалуй, последняя его гавань в Формуле 1, поэтому он не будет провоцировать конфликт. К тому же в силу его природной необщительности он скорее промолчит, чем выскажется.
Поэтому все высказывания, которые он себе позволяет, носят характер, скорее периодический — когда финну нужно выпустить пар.
Он понимает, что в команде к нему несправедливы, но согласился быть номером 2. Кажется, будто конфликт этих двух пилотов команды Force India уже прошел свою «горячую» стадию во время столкновения в Баку, но, учитывая неуступчивость Переса и попытки Окона найти свое место в рейтинге пилотов, стычки вполне могут продолжиться.
Безусловно, Серхио обвиняет в случившемся на Гран-при Азербайджана Окона, но именно Перес спровоцировал этот конфликт еще на Гран-при Канады, когда не пропустил француза, стремившегося реализовать свое преимущество по скорости и атаковать Риккардо. Собственно, как это происходит в правильном раскладе, мы видели на примере команды Mercedes в Венгрии, но в Force India явно царит совсем другая атмосфера.
Похоже, что Перес вообще не успокоится, пока не выживет Окона из команды — иначе как можно объяснить его крайне агрессивный настрой: он до сих пор продолжает припоминать своему партнеру по команде ситуацию в Баку, хотя прошло уже много времени.
Надеемся, что хотя бы летние каникулы остудят его пыл. Еще одна конфликтная ситуация, которая происходит не внутри команды, но явно получит продолжение: стороны в ней — Нико Хюлькенберг и Кевин Магнуссен.
После инцидента на прошедшем Гран-при Венгрии, когда Магнуссен буквально выдавил Хюлькенберга с трассы, датский пилот получил 5 секунд штрафа. Но Хюлькенбергу этого показалось мало. Во время прямого эфира норвежского пилота Хюлькенберг подошел к нему и сказал: «Я снова называю тебя самым неспортивным пилотом», на что Магнуссен не растерялся и с милой улыбкой предложил ему «Suck my balls».
Ждем продолжения через месяц! Все отлично помнят начало сезона, когда два пилота прилюдно демонстрировали свою дружбу, чуть ли не целуясь в десны на камеру. И все хорошо помнят инцидент между Феттелем и Хэмилтоном за машиной безопасности на Гран-при Азербайджана. Зная крутой нрав немецкого пилота, можно прогнозировать, что этот конфликт далеко не последний в соперничестве за титул, и будь на месте Льюиса кто-то другой, дело могло бы дойти и до драки — на радость зрителям, ведь именно такие эпизоды и поднимают рейтинги трансляций.
Но в случае с Хэмилтоном этот номер не пройдет: англичанин не из тех, кто решает конфликты кулаками. Феттелю, скорее всего, придется вымещать свою злобу на окружающих.
Формула 1. Впрочем, француз очень быстро пожалел о своём решении: практически сразу Ален понял, что Айртон — не просто талантливый пилот, а тот, кто способен стать новым лидером команды. Первый совместный сезон Сенны и Проста, завершившийся чемпионством бразильца, прошёл более-менее спокойно, а вот в следующем году в Уокинге по-настоящему закипели страсти.
Пилоты «Макларена» поссорились уже в начале сезона: Прост посчитал, что во время Гран-при Сан-Марино Сенна нарушил их уговор, согласно которому выигравший первый поворот гонщик сохранял лидерство до конца первого круга, а напарник не имел права его атаковать. В Имоле долю неразберихи внесли красные флаги и последующий рестарт с места: у пилотов «Макларена» сложились разные мнения касательно того, какой по счёту круг начался во время рестарта Прост думал, что первый, Сенна решил, что четвёртый.
Максимальной точки кипения противостояние Сенны и Проста достигнет на предпоследнем этапе сезона в Японии.
Для того чтобы сохранить шансы на титул, Айртону нужно было побеждать. Под занавес гонки Сенна пошёл в авантюрную атаку на Проста, которая завершилась столкновением и сходом француза с дистанции.
Айртону удалось продолжить заезд, но после финиша он был дисквалифицирован за срезку трассы после помощи от маршалов. Таким образом, чемпионом стал Прост. Следующий сезон Ален начнёт в «Феррари», но градус его соперничества с Сенной ничуть не снизился: старые «друзья» снова столкнутся на предпоследнем этапе чемпионата в Японии — на сей раз таранить будет уже Айртон, который оформит титул по итогам стартовой аварии.
Напряжённые отношения между Сенной и Простом будет держаться вплоть до завершения Профессором гоночной карьеры.
Зимой го Айртон и Ален окончательно закопают топор войны, забыв старые обиды. Но, к сожалению, долго дружить им было не суждено…. Полная противоположность сражению Сенны и Проста. Дуэль Шумахер и Хаккинена была лишена какой-либо ненависти, явив собой красивое соперничество двух сильных гонщиков, глубоко уважающих друг друга.
Первый раунд противостояния Шумахера и Хаккинена именно в Ф-1 стартовал в году, когда «Феррари» и «Макларен» снова предстали главными силами пелотона.
В том сезоне Мика и Михаэль на двоих выиграли 14 гонок из 16 возможных, обмениваясь победными сериями на протяжении всего чемпионата. Победителем из этой дуэли вышел Хаккинен, взяв первый титул в Ф В следующем году ситуация глобально не изменилась: Хаккинен и Шумахер — снова главные претенденты на чемпионство. Реванш Михаэля автоматически перенёсся на следующий год. Чемпионат года Шумахер начал невероятно уверенно: пять побед в восьми гонках.
К экватору сезона могло показаться, что вопрос победителем чемпионата закрыт, но в следующих пяти этапах Хаккинен выдал мегасерию из трёх побед и двух вторых мест.
Впрочем, последнее слово всё равно осталось за Шумахером: немец выиграл четыре финальные гонки чемпионата, оформив третий титул. Ещё одно противостояние, вспыхнувшее между напарниками. Вместе с началом гибридной эры в Формуле-1 стартовала и эпоха доминирования «Мерседеса». С го по го у «Серебряных стрел» вообще не было конкурентов, что позволило руководству команды не делить пилотов на первого и второго, разрешив Хэмилтону и Росбергу в полной мере бороться друг с другом — идеальные условия для возникновения конфликта.
Обстановка внутри команды начала накаляться ещё в году. Во время квалификации в Монако Росберг исполнил «трюк Шумахера», вызвав случайно или намеренно жёлтые флаги в самый неподходящий для Хэмилтона момент: Нико взял поул, который конвертировал в победу в гонке.
Впрочем, Льюис тоже был небезгрешен: на «Хунгароринге» он отказался пропускать напарника вопреки командной тактике. А следующая гонка в Спа и вовсе завершилась столкновением двух «Мерседесов»: Нико проколол колесо Льюису ценой переднего антикрыла. Сезон в конечном итоге завершился в пользу Хэмилтона. В следующем году внутрикомандное противостояние немного стихло: британец выиграл чемпионат в одну калитку. Но уже в м соперничество Льюиса и Нико стало набирать новые обороты. Росберг выиграл четыре стартовые гонки сезона, тем самым обозначив претензии на титул.
Пятый этап чемпионата в Барселоне стал некой квинтэссенцией трёхлетнего противостояния Росберга и Хэмилтона: Льюис пошёл в атаку по внутренней траектории, Нико начал его вытеснять на траву, в итоге Хэмилтон потерял контроль над машиной и вынес напарника — минус два «Мерседеса» на первом круге. Несмотря на оттормаживание Хэмилтоном, Росберг берёт титул в Абу-Даби.
После аварии в Барселоне Тото Вольф провёл строгую беседу с обоими участниками столкновения, но градус накала в сражении двух напарников ничуть не снизился. Всю оставшуюся часть сезона шла ожесточённая борьба за титул — в ход шли любые средства. К примеру, в последней гонке в Абу-Даби возглавлявший пелотон Хэмилтон пошёл на небольшую хитрость, специально сбавив темп, чтобы подставить под атаки шедшего вторым Росберга.
Впрочем, план Льюиса провалился: Нико удержал второе место, которое обеспечило ему чемпионский титул. Вскоре после завоевания чемпионства Росберг объявит о завершении карьеры, тем самым поставив точку в сражении с Хэмилтоном. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии в соответствии с Правилами.
Официально: Албон проведет остаток уик-энда на машине Сарджента У американского гонщика Формулы 1 забрали машину после аварии напарника. Алекс Албон: Посмотрим, что удастся сделать команде Команда изучает ситуацию с машиной. Льюис Хэмилтон недоволен Семикратный чемпион мира Формулы 1 раскритиковал машину W15 после пятничных свободных заездах в Мельбурне. Деннис Хаугер выиграл квалификацию Ф2 в Мельбурне, Антонелли — 2-й Норвежский гонщик завоевал свой третий поул в молодежной серии Формула 2.
Статьи и аналитика. Чёрный беспросветный мрак для Хэмилтона. Прогноз на Гран При Австралии Формулы 1.
