Машины для ралли, Weiterleitungshinweis
Вес в граммах. Звоните 8 или 8 пн-пт Ныне наиболее популярным и известным считается ралли «Париж — Дакар», в котором принимают участие сотни единиц автомобильной и мототехники, представляющие как мировые автокомпании, так и свои государства. Мы стали первыми, кто открыл в городе официальное дилерство, на тот момент это было сотрудничество с брендом Citroen.
Размеры машины ДхШхВ: 31х Материал: полипропилен. Упаковка: сеточка. Соответствует требованиям безопасности и стандартам качества продукции. Для детей от 3-х лет. Все предложения продавца. Екатеринбург, ул. Альпинистов, стр. Информация об оплате. Информация о доставке. Условия возврата и обмена. Оплата на расчетный счёт. Подробнее о оплате. Почта России. Подробнее о доставке.
Возврат товара в течение 7 дней за счет покупателя. Автомобиль Ралли гоночный. Покупателям Регистрация покупателя Каталог товаров и услуг Каталог компаний Рейтинг компаний Добавить закупку Как совершать покупки Правила безопасных покупок Вопросы и ответы.
Информация О проекте Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Оферта на оказание услуг Отзывы о портале Служба поддержки Информационные партнеры. Оплачивая услуги на сайте, Вы принимаете оферту на оказание услуг. Но бывает уже.
Сложность дорожного покрытия. Хоть асфальт и самое сложное покрытие, быстро валить по переменчивому гравию или грунту, по льду или снегу с их нежданчиками - та еще задачка. Я конечно же не являюсь большим любителем расхерачить тачку на радость зрителям-кровососам, но моя статистика при этом такая: на каждой гонке со мной минимум раз 10 случались моменты, которые могли привести к крашу; незначительные аварии - каждая вторая гонка; одна-две аварии в сезон — крыша переворот автомобиля, часто многократный , которая как правило заканчивается списанием тачки.
Например, по какой траектории заезжать на трамплин, прыгать или нуегонах, на какой передаче валить данный поворот и когда начинать тормозить, чтоб не убиться. Если что - после второго нарушения ПДД во время ознакомления экипаж собирает чемоданы и валит домой, чтобы в мучительных корчах сгинуть от рук своих спонсоров.
Во время первого проезда пилот диктует штурману стенограмму, во время второго штурман зачитывает всю эту боль и страх, а пилот поправляет, если где-то налажал. И все это, напомню, строго в рамках обычного скоростного режима, хотя валить придется в 2 - 3 раза быстрее!
Высокий элемент неожиданности, закрученность спецучастков, разные покрытия дороги, движение "вслепую" на больших скоростях - предъявляют раллисту жесточайше высокие требования к пилотированию машины. Также и раллийная машина должна быть подготовлена по высшему разряду. Все эти суровые особенности дают полное право называть ралли королевой автоспорта.
Профессиональный раллист - это универсальный солдат. Подготовленный раллийный автомобиль - совершенное универсальное оружие.
Большинство автомобилей для ралли готовят из стандартных гражданских машин, вставляя в нее каркас безопасности, систему пожаротушения, гоночные кресла-ковши и внося незначительные усовершенствования, чтобы повысить надежность, управляемость и мощность.
Но есть отдельная каста автомобилей - это гоночные прототипы, изначально специально построенные для гонок.
