Дроссельная заслонка 1mz fe
Балуана Шолака - 05 марта г. Шымкент, Абайский район - 02 марта г. Новые поступления.
Завели мотор, началось считывание показаний. Я уж думал , что вот сейчас настал момент истины и скоро мои поиски прекратятся. Но фиг. Все показатели говорили об идеальности работы мотора. Далее пошел отчет на экране ноутбука. Отчет о там как классно работает движок. И вот теперь я, два моториста, два диагноста и ещё несколько людей чешем репы. И куда теперь смотреть. Есть у кого какие соображения, или может кто-то уже сталкивался с такой формулировкой?
А приблуда с коробочкой это осциллограф вероятно трехканальный. Вам проверили метки фактически. Сейчас я ищу машинку с таким же мотором. Для того, чтоб во время езды записать в комп всяческие параметры и показания.
Потом точно также записываем на моей.
Далее диагност будет сравнивать эти показания. Ну вот как-то так Сам диагност говорит, что в его практике была уже "низкая нагрузка". И точно также жор бенза и потеря мощности. На Аккорде с втэковым мотором. Но он так её и не отремонтировал, по причине переезда в Тюмень. И ещё один момент. Хотим также на ходу померить давление в топливной системе. Кто подскажет, куда проще воткнуть тройник?
Шланг нужно вывести в салон. Это под капотом, как рекомендует инструкция, и чуть дальше топливного насоса. Еще, как вариант, сделать болт со штуцером и ввернуть в ближнюю рампу вместо штатного.
Вопросик по показаниям диагностики: какая у Вас долговременная топливная коррекция по банкам? Но в следующий раз обязательно спрошу у диагноста. Или вообще запишу все показатели. Я уж готов машинку пригнать куда угодно, лишь бы разобрались и устранили косяк. Раскидаюсь маленько с работой и начну заново разбирать и проверять все системы. Другого выхода нет. Ну например не сохранять данные.
Когда едешь накатом, коробка долго не переключает скорости, и тормозит двигателем. АКПП не виновата, так как на старой коробке всё тоже самое было. Да и других нареканий по коробке нет. Проверить можно сделав reset memory при помощи Toyota Techstream можно скачать vdiag.
Вы сразу заметите что коробка будет работать совсем по другому несколько километров переключения будут как у ученика на учебной машине , после того как все вернется обратно и не будет меняться - адаптация закончена.
А вообще при движении накатом в блоке управления есть функция - нажимаешь на педаль тормоза, на той скорости которую надо поддерживать под уклон, включается режим торможения двигателем. Что было сделано? Поменял провод на датчики детонации который экранированный.
Потому что почитал на лексус клубе про похожие симптомы и способы их лечения. Лечится заменой этого провода. Позавчера на всякий случай выбил катализаторы.
Ну мало ли, вдруг появятся какие-то изменения. До того, как выбить каталики, сделал диагностику. Показания топливной коррекции в цифрах опять не запомнил. Но помню, что по башке2 они в полтора раза выше, чем у башки1. Диагност сказал, что значения не критические. Завтра еду на газоанализатор. Посмотрим, что он нам расскажет. А если всё таки не мотор? Ну за основу возьмем трансмиссию. Масло NGN.
Может быть в этом дело? Ведь не зря она пинается иногда. Я просто уже забил на все Ему нужно обслуживание чтобы он "пёр", хотя многое прощает. Либо покупаешь 1. Все просто.
Мне нравится этот мотор Друзья говорят S: Никого не хотел обидеть, но факт остается фактом! Но уже близко. Газоанализатор показал вот что На холостых в выхлопе содержание кислорода выше нормы в 2 раза Когда газуешь содержание бензина в выхлопе в 5 раз выше нормы. Поменял расходомер. Во вторник опять на замеры. Похожие темы.
Первое сообщение. Двс пришел как и всегда в отличном состоянии и тут началось. Всем клубням ДВС! Модераторы и админы - простите! Вчера, утром, при запуске двигателя услышал довольно неприятный звук Никакого намёка на то, что было в первый раз. Дальнейшие запуски тоже без каких-либо посторонних шумов.
Но после двух часового простоя, опять, при запуске Что-то в сентябре не задалось. Болячка за болячкой вылезают, да одна хлеще другой. Обнаружил капли масла снизу на соединении АКПП и двигателя. Объехал 5 автосервисов, диагноз, как приговор - потёк задний сальник коленвала :shock: :o Ремонт - вытаскивать движок, иначе АКПП не снять и сальник не поменять. Родной пробег км, из них в Японии , остальные в РФ.
Передний сальник, надеюсь, Крутит и не схватывает. На холодную тоже кстати не очень в последнее время. Я теперь боюсь глушить машину на заправках. Движок 3. В чем может быть проблема? Марка авто Все объявления. Вид запчасти Все объявления. Состояние Все объявления. OLX - сервис объявлений в Казахстане - заслонка на камри.
Главная Сортировать по: Рекомендованное вам. Услуги 3 Строительство и ремонт 1 Транспорт Мы нашли 78 объявлений. Двигатель Мотор акпп автомат генератор, стартер, гур насос, компрессор 35 тг.
Дросельная заслонка на тойота камри 10 15 10 тг. Каракемер - Сегодня в Дроссельная заслонка Камри 25 объем 2,2 24 тг. Алгабас - 10 марта г. Авторазбор Camry Камри 40 45 двигатель акпп 2. Сохранить параметры поиска Если появятся похожие объявления, мы сообщим. Дросельная заслонка тоета 20 тг. Павлодар - 20 марта г.
Дроссельная заслонка тайота Камри 2. Темиртау - 04 марта г. Гур Дросельная заслонка Катушки Камри 10 тг. Дроссель заслонка 1mz-fe Камри электронный 20 тг. Иргели - 18 марта г. Дроссельная заслонка камри 20 10 тг. Сарыозек - 28 февраля г.
Дросельная заслонка камри 70 50 тг. Продам датчик дроссельный заслонки Бош на Камри 20 10 тг. Павлодар - 26 февраля г. Продам запчасти на камри тг. Ескельди би - 14 марта г. Дроссельная заслонка 35 тг. Семей - 28 февраля г. Дроссельная заслонка Toyota, Lexus 20 тг. Запчасти на Камри 20 тг. Экибастуз - 27 февраля г. Запчасти на камри 30,35,40 механика тг.
Экибастуз - 13 марта г. Дроссельная заслонка 30 тг. Балпык би - 01 марта г. Продам сервопривод заслонки на камри 30 21 тг. Астана, Нура - 26 февраля г. Двигатель Камри 2. Двигатель на камри 40, 2. Жаркент - 28 февраля г.
Коллектор выпускной, рампа с форсунками, дроссельная заслонк 40 тг. Уштобе - 18 марта г. Дроссельные заслонка камри 40 25 тг.
