Капает бензин из под днища
Вход Регистрация Поиск. Новые сообщения. Бак у нас на разборках стоит около 70у. А дырочка этого шланга находится в нижней левой части горловины. FastTuning Chip.
Там будет лючёк который закрыт с помощью гаек, под люком бензонасос и самое главное через этот люк выходит топливный шланг к двигателю. Вот он то наверно и протекает соединение какое-то. Андрей75 , - возможно адсорбер паров Цитата Александр23 2. Дело оказалось действительно в немного халтурной замене топливного фильтра.
На днях на сервисе все проверили и подтянули - теперь не течет. Еще рас спасибо всем отозвавшимся. Руки надо обрывать таким сервисменам. То что вы просто дышали парами бензина - это одно. Как вариант мог произйти пожар в машине с человеческими жертвами.
Ребята подскажите пожалуйста может у кого такое было , при полном баке появляется запах бензина в салоне и только после пару минут движения , люк насоса под задними сиденьями проклеил герметиком , запах все равно остается!!!.
Ребята решился вопрос запаха бензина, недавно менял топливный фильтр, оказалось что прокладка которая стоит под головой со всеми прибомбасами, висела на поплавке и бензин просто выливался наружу, видноы были пятна , так что вот так ребята будьте внимательны с сервисменами!!!. Думаю, что после любого ремонта можно смело гнать на диагностику - проверять работу. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP. Прошу помощи в описании проблемы и как ее решить, фото ну как смог! Это шланг обратки из топливной рампы - весь неиспользованный в рампе бензин через него возвращается в бак. И возвращается его реально много!
Возможно я несколько неточен в цифрах, но так или иначе, в этот шланг топливо должно сливаться с хорошим напором и возвращаться обратно в бак - это такой конструктив и в нем ничего "военного". А вот теперь самое интересное - на этой топливной рампе с правой стороны - вход.
В него входит шланг , который имеет специальную фиксирующую клипсу причем с обеих сторон. Эти шланги продаются в любом магазине по ДЭУ, по крайней мере у нас так точно. Стоят ерунду, а ставятся в течении считанных секунд. Не надо ставить непонятно какой и для чего шланг на хомутики и тем более на проволочки - это ЗЕЛО пожароопасно и в конце-концов просто невыгодно по бензину ;.
Года три назад, при замене топливного фильтра сламал клипсу на подающем в фильтр шланге. Первый года еще посматривал - не потечет ли Ну тут как посмотреть - с одной стороны : Какие нервы, такой и стул моё.
А с другой - Любое кроИлово ведет к попадалову не моё, но тоже правда. Мне его на очередной СТО отверткой расковыряли, потом я еще поковырял Ну я и принял волевое решение спросить его в магазине.
А оказалось что он и стоил-то фигню, на этот раз европейский с защелками, которые абсолютно подходят я судил по фильтру. А у меня как то закусило клипсу на топливном фильтре на подаче и при попытке его вынуть, сломал пластиковую трубку что соединяет магистраль под днищем и фильтр. Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Вставить в виде обычного текста.
Разрешено не более 75 эмодзи. Отобразить как ссылку. Очистить редактор. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.
