Не работает вентилятор пежо 307, Вопросы категории Жалобы - страница 55
Как только выбираешься из пробки и хоть как-то едешь, стрелка медленно опускается. Как снять передний бампер Пежо до рест. Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми.
Пт май 30, Сб май 31, Вс июн 01, Вт июн 10, Вс авг 03, Пн окт 17, Поддержка и разработка сайтов и web-проектов Рекламные диджитал кампании Правовая информация НЕ работает вентилятор печки на 2 положениию. Модератор: М: Автомобили. Partner Пыжевод любознательный. Имя: Игорь Сообщения: Откуда: Украина. Чт май 29, Привет пыжеводам! У меня универсал,проблема состоит в том,что на моей машине не работает вентилятор печки на 2 положении. Теперь почалась жара и конденционер ефективно начинает работать только з 3 положения.
Уж очень неудобно. Хотел бы отремонтировать,но не знаю на каком принцепе меняються обороты. Может у кого была такая проблема?
И как до него добраться? Gimka Пыжевод активный ;-.
Имя: Ильдар Сообщения: Откуда: Казань. Чт май 29, У меня один раз накрылся вентилятор печки ,за его работу отвечает резистор тоже самое что и на гольфах как ты говорил ,только в одном корпусе не знаю как на них,ну короче у меня оказалось что один из четырех контактов малость подгорел из за того что гонял постоянно на скорости кондиционер,я его почистил все заработало ,ты попробуй его достань прозвони может что выяснится,находится он у меня через перчаточный ящик нужно лезть предварительно его сняв у тебя наверное там же.
Чт май 29, Еще по теме предохранителей на peugeot отвечающие за вентилятор нет ,только этот резистор,цена его примерно р Как снять -под бардачком снимаем шумоизоляцию на 3 клипсах отвинчиваем винты крепления перчаточного ящика ,дальше снимаем боковину перч. Последний раз редактировалось Gimka Сб май 31, , всего редактировалось 1 раз.
KiTT Пыжевод активный ;-. Пт май 30, У меня тож не работает 2ое положение.. Пт май 30, попробуйте разберите и почистите контакт возможно все дело в нем. Ремонт и эксплуатация , 23 июня Вентилятор охлаждения, выкипание антифриза Здравствуйте, помогите теоретически определить неисправность.
И так по порядку, автомобилем владею не давно, за рулем тоже новичок, поэтому опишу поломки в хронологическом порядке. Автомобиль peugeot sw, клиренс мм. Ехал по трассе, попал в сильный дождь, один раз задел защитой двигателя за кочку на асфальте, пока ехал до места все было в порядке, на следующий день выехал в обратном направление и в 70км от Самары приборы показали перегрев, если кто ездил там то знаете место ремонта дорог и длинный объезд, там на низкой скорости и произошел перегрев.
На месте причину выяснять не стал, визуально было видно что вентилятор охлаждения не работает, вернулся к родственникам. Путем поиска в интернете был диагностирован перегоревший предохранитель, проверили так и есть, списали на ливень и замыкание в проводке вентилятора, на пежо он находится в переди радиатора, поэтому попавшая вода могла это вызвать.
Вчера выехал на природу, погода хорошая, на небе ни облачка, пока подбирались к берегу реки проехали по проселочным дорогам и канавам местной деревеньки, защитой скребли постоянно. На обратном пути смотрю температура потихоньку ползет в верх По трассе старался не разгоняться, больше 90 не ехал, температура ОЖ была все время в норме. Уже в городе постоянно смотрю на температуру ОЖ, все нормально 90, может чуть больше, решили заехать в магазин по дороге к гаражу, тут то и случилась неожиданность, на выезде со стоянки было ДТП, остановился, пропуская встечку, свернул на стоянку рядом, заглушил двигатель, вышел и Открыл капот, поменял предохранитель.
Сходил в гараж за антифризом, благо идти не далеко, влезло примерно 4 литра. Вот в общем то и весь рассказ Теперь собственно вопросы, из за чего перегорает предохранитель, короткое замыкание в следствие мех. Причина закипания при таких показаниях приборов? Куда лучше обратится для ремонта соотношени е цена-качество в Уфе Дёма , есть официальный дилер но стоимость там заведомо выше чем в соседнем сервисе. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята.
Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Андрей 23 июня Забыл уточнить детали по автомобилю.
Пробег на текущий момент т, на было не большое ТО, проверка ремня ГРМ, ремня навесных аграгатов, помпы, замена масла, фильтров, осмотр ходовой. Ремень ГРМ и помпу не меняли так как визуально ремень новый, сохранилась разметка производителя а помпа сухая, вроде не течет. Езжу всегда с включенной климатической системой, сейчас лето кондиционер всегда работает, по трассе не больше не разгоняюсь. Ссылка Пожаловаться. Сергей Николаев 23 июня Ну с расположением вентилятора это точно не связано, скорей всего кабель где-то перетёрся.
Посмотри на защите он случаем не лежит. И странно что БК неисправности не выдаёт.
Заглядывал под днище, получается кабель от вентилятора уходит влево в моторный отсек, визуально он не поврежден, для более детального исследования нужно снимать защиту, поврежден локер крыла, место его крепления с бампером там вообще кусок отсутствует не понятно то ли я уже его слома то ли от старого хозяина так было , но провода не видно чтоб торчали. Антифриз на прогретом двигателе в бачке не кипит, пузырьков не видно, ничего нигде вроде не капает.
Ну по поводу ошибок может они и есть но БК их на дисплей не выводит, нужно ехать на диагностику или покупать прибор и снимать показания самостоятельно. Митя Бубликов 23 июня Замени локер на целый, неисправность возникает при проезде луж и в дождь, воду кидает в моторный отсек и коротит где-то, после этого давление растет выбивает антифриз.