Жидкость для рулевого управления, Жидкость для гидроусилителя рулевого управления Power Steering Fluid PEAK®
![Жидкость для рулевого управления](https://lamp-nn.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/lipal.jpg)
Найти искать в найденном. Основа минералок — очищенные нефтяные фракции, например, парафины и нафтены. Но Экономия должна быть разумной. Качественный товар. Рассказать друзьям:.
Современный рынок запасных частей и расходных материалов для ремонта и обслуживания машин достаточно насыщен, дефицит ушел в далекое прошлое. Но вот выбор качественного, по-настоящему эффективного средства — жидкости ГУР не стал проще. Подобрать правильный вариант масла — это целое искусство и наш интернет магазин в Питере готов оказать посильную помощь и поддержку. Если пришло время произвести замену жидкости ГУР , к предстоящей операции следует отнестись с особой ответственностью и изучить различные варианты, предлагаемые производителями.
Информация, содержащаяся на страницах нашего интернет магазина , вам поможет в этом. Первое правило по выбору соответствующего типа жидкости — изучить техническое описание и инструкцию по эксплуатации. Как правило, в этих документах содержится вся необходимая для выбора информация.
Кроме того, существуют общепринятые правила и нормы, определяющие применение материала. Жидкость ГУР выпускается в двух вариантах исполнения: минеральное или синтетическое масло, каждое из которых имеет свои преимущества и особенности применения. Купить продукцию в широком ассортименте можно у нас, в интернет магазине, по лучшей цене в Санкт-Петербурге.
Минеральное масло обеспечивает качественную смазку всех резинотехнических изделий, входящих в комплект устройства, тем самым обеспечиваю увеличение эксплуатационного ресурса гидроусилителя. Синтетические масла можно использовать только в автомобилях с АКПП или в тех моделях автомобилей, где применение синтетики предусмотрено особенностями конструкции. Для удобства выбора и правильного применение производители выпускают жидкость ГУР в различной цветовой окраске — красной, желтой и зеленой своеобразный светофор.
Продажа всех этих вариантов масел предусмотрена у нас в интернет магазине. Только в нашем интернет магазине тщательно отобрана и предлагается в продажу лучшая жидкость ГУР в СПБ , соответствующая техническим требованиям, правилам безопасности, надежности и эффективности использования.
Цены на продукцию у нас ниже по сравнению с конкурентами, для постоянных покупателей и оптовых заказчиков предусмотрена гибкая система скидок. Жидкости ГУР и подвесок. Ёмкости: 1 л. Addinol AHF 22 S. Febi Hydraulic fluid ZH-M. Febi Zentralhydraulikol Synthetic, green. Febi Zentralhydraulikol. Febi Power steering oil, yellow. GM Transmission Oil power steering. Ёмкости: мл. Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг. Следите за статусами заказов через телеграмм-бота: like.
У еще нет аккаунта? На указанный номер мы отправим код подтверждения. У вас уже есть аккаунт? Master Service Автожурнал Статьи. Рулевое управление. Время чтения - 16 минут. Хватит жить в неведении — пришло время узнать всю правду о маслах ГУР. Полезная справка по жидкостям для гидроусилителей Масло ГУР — рабочее тело, которое передает давление от насоса гидроусилителя на поршень штока рейки.
Другие функции жидкости: охлаждает и смазывает узлы ГУРа; защищает металлические элементы гидроусилителя от ржавчины. Красные масла Красная гидравлическая жидкость — разработка концерна General Motors, который выпускает минеральные и синтетические жидкости. Красное масло часто используют в американских, азиатских и европейских марках автомобилей. Желтые масла Минеральные желтые жидкости используют только в гидроусилителях руля.
Зеленые масла Зеленые масла ГУР бывают минеральные и синтетические. Чем минеральная жидкость отличается от синтетической? Основа минералок — очищенные нефтяные фракции, например, парафины и нафтены.
В основе синтетических масел — многоатомные спирты этиленгликоль или пропиленгликоль и нефтяные фракции, которые очищают методом гидрокрекинга. Остальное — различные полиэфиры и присадки. Сходства минеральных и синтетических масел: если температура воздуха упала ниже градусов, оба вида масел загустевают.
![Жидкость для гидроусилителя руля](https://elastomeric.ru/upload/iblock/28a/anlc4yw539wbjoi9yb5c6rayeu8njq4f/PSF4_sinteticheskaya_zhidkostu_dlya_gidrousilitelej_rulevogo_upravleniya_kargosil_500_ml.jpg)
Об этом свидетельствует очень тяжелый руль и плохая управляемость автомобилем; если температура поднимается выше критической отметки, масло становится водянистым, теряет вязкость, начинает пениться и закипать. В таком случае управление автомобиля становится непредсказуемым — руль может двигаться прерывисто, колеса будут с запозданием реагировать на повороты руля.
Ответ: Неправда. Разница между старым слева и новым справа зелеными маслами ГУР Единственное зерно правды в том, что любое масло - и синтетическое, и минеральное - может разрушать детали, если оно старое или грязное: вы сэкономили и купили некачественное масло, химические и физические свойства которого не соответствуют требованиям. Такая жидкость быстро засоряется и плохо защищает металлические детали от ржавчины и трения, что также отражается на состоянии резиновых комплектующих; вы долго не меняли масло ГУР.
О том, что и как можно смешивать, мы поговорим дальше. Ответ: Почти правда. Насосы ГУР торговой марки ZF очень неприхотливы к маслу Очень редко производители комплектуют рулевое управление такими уплотнителями, которые долго служат только с маслом определенных марок. Если вы хотите залить в гидроусилитель руля масло, которого нет в списке рекомендованных, вам нужно: проконсультироваться со специалистами. Например, сотрудниками СТО, которые специализируются на ремонте рулевого управления; полностью удалить старое масло и хорошо промыть систему гидроусилителя, чтобы новое масло не смешалось с остатками старой жидкости; покупать только качественные масла проверенных и известных торговых марок.
Ответ: Тоже почти правда. В интернете полно статей о маслах ГУР, где написано следующее: смело смешивайте красное с красным, а желтое с желтым; красные и желтые минералки тоже можно смешивать; ни в коем случае не смешивайте зеленое масло с жидкостями других цветов; в зеленую жидкость ГУРа можно доливать другое зеленое масло, но только если оба вида масел указаны в рекомендованных к автомобилю; минеральное масло категорически запрещено смешивать с синтетическим маслом, даже если они одного цвета.
Нельзя смешивать между собой: минералку и синтетику — у них разная основа; зеленые жидкости с красными или желтыми. Длительное использование смеси двух масел может привести к неисправностям насоса ГУР Если вы были вынуждены смешать два вида масел, не забудьте после ремонта гидроусилителя промыть систему от остатков этой смеси.
Свойства масла также зависят от: водителя и его ответственности.
Если водитель регулярно проверяет состояние масла, вовремя проходит техобслуживание и при первых признаках неисправностей обращается на СТО, то масло гидроусилителя прослужит гораздо дольше — от 60 до тысяч километров пробега. Если какая-то деталь системы гидроусилителя проржавела или работает некорректно, масло быстро засорится мелким мусором и металлической пылью.
Последняя появляется, если есть механические повреждения стенок статора насоса или кольцевая выработка в корпусе распределителя рейки; целостности системы. Масло нужно будет менять, если в систему попал воздух, вода, пыль или грязь. В таких случаях масло теряет часть физических и химических свойств, начинает пениться, закипать или загустевать быстрее обычного, изнашивает детали гидроусилителя и засоряется металлической пылью.
Ответ: Правда. Проверка состояния масла ГУР с помощью шприца Техобслуживание техобслуживанием, но вы и сами в состоянии проверить масло гидроусилителя. Как это сделать: откройте крышку бачка; опустите в масло чистую салфетку или белый лист бумаги. Если заметили какой-то мусор, пускай даже очень мелкий, значит масло уже непригодно к использованию и его нужно менять; аккуратно понюхайте масло надеемся, все помнят, как нас учили нюхать реагенты на уроках химии.
Если у жидкости появился запах гари, скорее всего неисправен насос ГУР, а значит и масло тоже нужно менять. Ответ: Правда, но только отчасти. Ремонт насоса ГУР стоит в несколько раз дороже качественного масла. Экономьте с умом Хотите купить недорогую, но качественную жидкость ГУРа? Содержание: Похожие статьи Ремонт рулевой рейки с ГУР: как распознать проблемы, отремонтировать и избежать неисправностей в будущем. Ремонт рулевой рейки с электроусилителем руля на примере Audi A7 Ремонт рулевого управления автомобиля Запорожское шоссе, 32Б ул.
Биологическая, 18 ул.
![6 легенд о масле гидроусилителя](https://www.gidromaster.ru/netcat_files/100/74/Mobil_320_0.jpg)
Широкая, 1Б ул. Гринченко, 18 ул. Гродненская, 32А ул. Ирпенская, 62Б пер.
Электриков, 9а Запорожское шоссе, 32Б ул. Грушевского, 15А. Отправить заявку. Вам отправлен пароль в SMS Наши специалисты свяжутся с вами в течение 30 минут в рабочее время. Ваша заявка отправлена. Ожидайте, наш менеджер свяжется с Вами. Товар был заказан! Вы уже заказали этот товар, наш менеджер с Вами свяжется через 30 минут. Купить в 1 клик. Пол года.