Почему дымит камаз сизым дымом, Почему из двигателя поступает синий/белый дым? | Briggs & Stratton
Вернуться в «Town, Lite, Master, - Ace. Мы физически не можем отвечать на каждый комментарий. Страница 1 из 2 1 2 Вперед.
Сильное дымление. Сильное дымление Неисправен дизель? Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов. Тема комментария. Подписаться на комментарии. Поменял расходомер, машина полетела, но теперь дымность.
БМВ e46 мотор m47n 2. Читать далее.
Клименок Владимир Николаевич. Если дыр в патрубках интеркуллера нет тоесть несоответствие воздуху через расходомер и в циллиндрах тогда форсунки нужно снять и прогнать по тестплану, возможно переливают. Единственное, не знаю куда подключить манометр в коллектор.
Так же проверил ход штока на геометрии турбины, он ходит слабо при первом нажатии, но при повторном Осевого нет вообще Проверили ещё раз давление наддува Потом при нажатии на педаль на держали секунд на этих оборотах, наддув не вырос уже дает 1.
На оборотов выходит в ровень с заводскими параметрами надо , у нас Проверили турбу, люфта нет. Машина заводиться, едит, но нет начальной тяги: от до тяги нет, от тяга появляется. Повышенный расход топлива. При нагрузке черный дым. Проверял на подсос У меня такая проблема: купил Ситроен Эвазион 2.
Сапожинский Сергей Васильевич. Перезвоню обязательно. Помогите советом, пожалуйста! Для регенерации сажевого дымит- очень часто. В чем проблема не могу понять. Перед попаданием в атмосферу выхлопные газы дополнительно очищаются системами нейтрализации отработавших газов. В исправном двигателе выхлопные газы практически бесцветны. Но на дорогах можно встретить множество автомобилей, которые извергают клубы дыма: белого, сизого синего или черного цвета.
По цвету выхлопных газов можно определить в какой из систем автомобиля неисправность. Чаще всего белый дым наблюдается в первые минуты работы двигателя автомобиля после длительной стоянки. Если после прогрева двигателя белый дым исчез, то волноваться вам не о чем. Из выхлопной трубы вашего автомобиля выходил не дым, а водяной пар, испарялся конденсат, скопившийся в выхлопной трубе вашего автомобиля.
В холодную погоду двигатель дымит сильнее, двигатель засасывает холодный воздух, который конденсируется более активно, чем ниже температура, тем сильнее дымит двигатель при прогреве.
Вода неминуемо конденсируется в выхлопной системе двигателя особенно если вы часто ездите на короткие расстояния на непрогретом двигателе. Чтобы снизить количество конденсата, достаточно перед началом поездки прогревать двигатель. Но если двигатель автомобиля прогрет и на улице тепло, а он по-прежнему дымит, то это очень серьезная проблема и вам следует немедленно ехать на СТО.
Проблема в том, что в камеру сгорания двигателя попадает охлаждающая жидкость, а затем испаряясь выходит вместе с отработавшими газами в виде густого белого дыма. Охлаждающая жидкость попадает в цилиндры двигателя из-за не герметичности прокладки головки блока цилиндров ГБЦ или через трещины в блоке цилиндров, эти дефекты как правило вызваны перегревом двигателя. Кроме густого белого дыма свидетельством попадания охлаждающей жидкости в цилиндры—является падение уровня охлаждающей жидкости и рост уровня моторного масла образовывается шлам.
Игнорируя дымление автомобиля можно легко доездится до гидроудара или проворота вкладышей, в общем до капитального ремонта двигателя. Но что делать если автомобиль начал дымить на загородной трассе, когда поблизости нет квалифицированных СТО? Использование продукта « Atomex Stop Leak Radiator » или « Verylube Stop Leak герметик радиатора » позволит устранить утечки охлаждающей жидкости и снизить риск выхода двигателя из строя. Для предотвращения возможных утечек в системе охлаждения продукты могут вноситься в систему охлаждения сразу после замены охлаждающей жидкости.
Но оттягивать с ремонтом не следует, рекомендуем устранить неисправность двигателя при первой возможности. Также рекомендуем выполнить диагностику состояния масляной системы, и системы охлаждения на предмет наличия загрязнений в них. Применение герметиков радиатора будет мало эффективно в случаях повреждения прокладки головки блока цилиндров.
В чем же причина такого поведения автомобиля?
Черный дым из выхлопной трубы, говорит об неисправности в работе топливной системы, топливная смесь сгорает не полностью. Дымить могут как бензиновые, так и дизельные двигатели, дымность существенно увеличивается при нажатии на педаль акселератора.
Неисправность свечей зажигания приводит к отсутствию искры, топливовоздушная смесь не воспламеняется и удаляется в выхлопную систему.
При этом двигатель будет «троить», а на свечах будет образовываться нагар черного цвета, вероятнее всего такие свечи придется заменить. К пропускам зажигания, также приводят нарушение работы катушек зажигания и высоковольтных проводов, причиной сбоев может быть не только износ, но и влага на контактах, наличие загрязнений или окислений.
Чтобы удалить влагу и очистить контакты высоковольтных проводов и катушек зажигания, рекомендуем использовать « Verylube Очиститель контактов с эффектом удаления влаги ». Неправильная настройка системы зажигания также может приводить к неполному сгоранию топливной смеси, в этом случае вам необходимо обратиться на СТО и выполнить регулировку угла зажигания. На современных автомобилях, оснащенных электронным блоком управлением ЭБУ за нормальное функционирование системы зажигания, отвечает датчик положения коленвала.
В случае выхода датчика из строя его необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, подают в цилиндр избыточное количество топлива, это приводит к обогащению топливной смеси, и она не успевает полностью сгорать в цилиндрах двигателя. При этом наблюдается повышенных расход топлива и неустойчивая работа двигателя.
В большинстве случаев, эту проблему можно устранить, промыв топливные форсунки, промывку можно выполнить на специальном стенде, но для этого придётся демонтировать форсунки. Мы же рекомендуем для промывки форсунок использовать очистители топливных систем:.
Неисправный топливный насос также может приводить к избытку топлива в цилиндрах и дымлению автомобиля, неисправный насос необходимо заметить. В случае дизельных двигателей, оснащенных топливным насосом высокого давления ТНВД замена насоса удовольствие не из дешевых.
Перед применением гелей-ревитализантов рекомендуем выполнить промывку топливной системы, это позволит добиться максимального эффекта от обработки. Обзоры авто и тест-драйвы. Автомобильные новости Новинки мира авто Новости автомобильного рынка Популярное. ПДД штрафы. Почему из выхлопной трубы машины идёт белый дым? Содержание 1. Белый дым при минусовой температуре на улице 2. Белый дым из выхлопной трубы при прогретом двигателе 3.
Причины неисправности 3.
Изношенные сальники 3. Деформации блока цилиндров 4. Что делать если из выхлопной трубы выходит белый дым? Профилактика «заболевания». Насколько дело — труба, зависит от причин, по которым «машина дымит». Белый дым при минусовой температуре на улице В холодную погоду при запуске двигателя всегда можно видеть белый дым.
Выхлоп белого цвета - показатель задуматься все ли в порядке. Ржавые подтеки отмечены зеленым - места попадания антифриза в ГБЦ. Снова «испарился» антифриз - срочно в сервисный центр! Понравилась ли вам статья? Поделитесь статьей со своими друзьями:. С этим читают Какое масло заливать в двигатель? Как проверить масло в двигателе. Как проверить ремень ГРМ.
Когда необходимо менять ремень ГРМ: сроки и особенности замены. Что такое ремень ГРМ, зачем нужен и что случается при обрыве. Сколько масла в двигателе автомобиля? Комментарии написать комментарий. Вот у меня залит фосфатник coolstream a Ребренд оригинала. Чтобы воспользоваться сравнением, добавьте еще минимум один автомобиль.
Перейти к сравнению?
