Перепускной клапан насоса гидроусилителя, Клапан перепускной на ГУР ЗиЛ, ГАЗ, КамАЗ, МТЗ, ЮМЗ (фланцевый) под НШ Купить в Украине
Мало менее 10 шт. Товар куплен на OZON. Фрезы почвообрабатывающие. Доработка, увеличение ресурса и восстановление.
Диски муфты сцепления фередо Корзины муфты сцепления Маховики картеры, кожухи, венцы Комплектующие диски нажимные, опорные. Хит Новинка. Есть в наличии. Сопутствующие товары Хит. Написать отзыв. Отмена Отправить.
Система ГУР старается преодолеть силу упора и включается на максимум. Развивается максимальное давление, которое ограничивается только предохранительным клапаном. Если бы его не было, то происходило бы разрушение системы ГУР. На схеме показана штатная конструкция насоса ГУР. При срабатывании на открывание, предохранительный клапан стравливает излишнее давление обратно на вход насоса и тем самым зацикливает поток масла. Таким образом, масло протекает по кругу и даже не выходит из насоса.
Это приводит к быстрому перегреву насоса. Поэтому на любых системах гидроусилителя руля не рекомендуется держать долго руль в упоре — это приводит к перегреву. Так у некоторых видов машин, вынужденных по роду работы непрерывно дежурить с заведенным мотором, случаи перегрева системы очень часты.
Водителю достаточно лишь облокотиться на руль или заснуть на нем минут на Кроме штатного случая упора колес в ограничители, открывание предохранительного клапана может происходить в нештатных случаях: - на автомобиль установлены большие колеса - бигфуты на внедорожниках, спортивных УАЗах и т. Кроме того, при движении по бездорожью на любом автомобиле в колее система ГУР работает на своей максимальной мощности с частым или полным открытием предохранительного клапана.
Любая необходимость подруливания встречает жесткое сопротивление колеи.
Там в режиме плавания колеса становятся водяными рулями. Водитель часами может плыть, борясь с течениями с вывернутым до упора рулем.
Чем опасна долгая работа насоса на максимальном давлении Максимальное давление выдаваемое насосом означает, что предохранительный клапан открыт. Добавить в корзину. Купить в один клик. Доставка и сервис Ozon. Безопасная оплата онлайн.
Возврат 7 дней. Основная функция разгрузочного клапана — сброс избыточного давления в гидравлической системе рулевого управления при установке насоса НШ отечественного или иностранного производства вместо насоса ГУРа.
НШ создает гораздо большее давление нежели стандартный насос ГУРа. И для этого устанавливается клапан перепускной, который будет сбрасывать избыточное давление обратно в гидробак.
Наш клапан отрегулирован на давление 75 Бар. Установив разгрузочный клапан в систему, между шестерённым насосом и ГУРом, предотвращается повреждение самого ГУРа выдавливание манжет, разрыв боковых крышек и разрыв РВД.
Комплектация Клапан 1шт. Партномер артикул производителя Agroimpuls Артикул
