Чистка кондиционера авто озоном, Антибактериальная чистка салона автомобиля, Дезинфекция авто
Диагностика технических жидкостей. Наш многолетний опыт в создании решений для науки и промышленности позволил нам создать новый продукт — линейку генераторов озона «Гроза», отвечающих высоким стандартам качества. Компьютерная диагностика ходовой части. Все озонаторы линейки «Гроза» изготавливаются в стальном корпусе, их высоковольтные источники, поддерживающие барьерный разряд, выполнены в залитых компаундом изолирующих корпусах с классом пыле- и влагозащищенности IP
Циркуляция закрыта. Таким образом, в таких условиях Озон циркулирует в кондиционере и салоне автомобиля, окисляя химические молекулы, встречающиеся на пути.
В результате погибают любые грибы и микробы, а неприятный запах исчезает. В конце нужно только проветрить машину. Озонирование не рекомендуется проводить при температуре окружающей среды выше 30 градусов. Является ли озонирование здоровым? Такая процедура абсолютно безопасна для людей, так как проводится в закрытом автомобиле. Кроме того, это непостоянный газ, поэтому он очень кратко воздействует на окружающую среду.
Действие O3 заканчивается сразу с завершением процедуры в сервисном центре. Таким образом, он также абсолютно безопасен для беременных женщин. Так что через несколько месяцев приходится считаться с появлением загрязняющих веществ в кондиционировании воздуха. Тем не менее, это полностью органическое решение. Однако, если вы хотите продлить эффект дезинфекции, вы можете усилить процесс, используя химический метод. Распыленная дезинфицирующая жидкость будет работать еще некоторое время.
Однако все зависит от вас. Сколько времени занимает озонирование? Время озонирования в основном зависит от размера автомобиля и производительности устройства, определяемой граммами в час. Для того, чтобы озонирование было хорошо проведено, механик должен сопоставить время работы озонатора с объемом кабины.
Из практики мы знаем, что озонирование проводится от 30 минут до 1,5 часов. Тогда стоит проветрить машину перед дальнейшим вождением, хотя сам по себе временный специфический запах не оказывает негативного влияния на организм.
А что, сколько надо, чтобы все было в порядке? Кондиционер должен быть очищен не реже одного раза в год. Бывает, что неприятный запах от выдува может появиться снова до истечения следующих 12 месяцев. Если процедуру мы собираемся проводить только один раз в год, лучшее время для этого-весна. После зимнего, самого влажного в течение года, вероятность загрязнения испарителя самая большая.
Весеннее озонирование стоит сочетать с заменой воздушного фильтра салона, который зимой также подвергается большему износу. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Перейти к содержанию. Search for:. Главная » автомобили. Автор Демеш Наталья На чтение 4 мин. Просмотров 3.
Опубликовано Даже если вы не чувствуете неприятного запаха при включении кондиционера, это не говорит о том что систему не нужно чистить. Запишитесь на диагностику кондиционера на точное время. Не стойте в очередях, а приезжайте точно ко времени. Причиной вирусных, острых респираторных заболеваний, аллергии, неприятного запаха в салоне автомобиля, а также его недостаточного охлаждения чаще всего является загрязнение в системе кондиционирования ввиду длительного отсутствия обработки.
Почему это происходит? Поступающий из вне воздух охлаждается в испарителе, который находится в глубине торпеды.
В окружающем воздухе содержится влага, которая конденсируется на испарителе и постоянно увлажняет попадающую и оседающую там пыль, грязь, остатки насекомых и прочее, что не смог задержать фильтр. Всё это, плюс прохлада и темнота, создают благоприятные условия для размножения различных вирусов, бактерий и грибков, способных вызывать тяжёлые заболевания при попадании в дыхательные пути водителя и его пассажиров, а ведь именно такой воздух поступает в салон автомобиля.
Процветающие в тёмных и влажных уголках системы кондиционирования плесень и грибки так же являются и причиной неприятного запаха в салоне. Многие наверняка замечали, что частенько попадали на больничный после пользования автокондиционером жарким летним деньком, сетуя на то, что переборщили с регулятором охлаждения. На самом деле причина не в температуре а намного глубже — всё дело в заразе, которая процветает в глубине вашего кондиционера.
Для того чтобы уберечь себя, а особенно своих близких от этих неприятностей, систему надо регулярно обслуживать — как минимум один раз в год весной. А в условиях эпидемиологической опасности — как можно чаще, вплоть до еженедельной обработки, если вы регулярно пользуетесь автомобилем. Обработка специализированным составом при помощи распыления профессиональной ультразвуковой установкой. Такая процедура производится в специализированных мастерских.
Антисептик превращается в микродисперсный пар и доставляется по всей системе и даже в самые отдалённые и недоступные её уголки, обволакивая и обрабатывая все внутренние поверхности.
Кроме этого обрабатываются все наружные поверхности и салон автомобиля. Обрабатывающий состав оседая на поверхностях сохраняет свои антисептические свойства на несколько месяцев внутри.
Снаружи — меньше. Данная процедура кроме микроорганизмов так же избавляет и от неприятных запахов из системы кондиционирования. Минусы — дороже баллончика и не избавляет от запахов в салоне, если они есть табак, затхлость и т. Обработка профессиональным озоногенератором. Производится без применения химии, специальное устройство преобразует кислород в озон, добавляя к молекуле кислорода один атом за счёт воздействия разрядами тока высокой частоты.
Газ Озон является сильнейшим антисептиком, он в сотни раз мощнее хлора, он используется в медицине, присутствует в атмосфере в малой концентрации.
При такой обработке Озон проникает абсолютно везде и убивает любые известные вирусы, микробы и микроорганизмы. Несомненный плюс данной процедуры — она избавляет от запахов, связанных не только с системой кондиционера, но и от любых других — табака, нефтепродуктов, животных и т.
Недостаток в сравнении с ультразвуковой обработкой 2 — на внутренних поверхностях кондиционера не остаётся защитного состава. В самых запущенных случаях, когда система не обрабатывалась долгие годы может потребоваться полная механическая её разборка со снятием торпеды и физическая промывка испарителя. После промывки и сборки потребуется полная заправка системы кондиционирования.
Минус такой процедуры — длительность по времени и высокая стоимость т. Обрабатывайте кондиционер хотя бы раз в год — это позволит вам избежать таких серьёзных трат и неприятностей.
Работаем по будням с 9 до 18 часов. Заявки, отправленные в выходные, обрабатываем в первый рабочий день до Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie.
