Универсал гольф класса
Потребительские качества Volkswagen Golf четвертого поколения в кузове универсал и его характеристики оказались вполне удачными. Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности. Машины middle class есть у всех крупных автопроизводителей, и ассортимент постоянно пополняется заслуживающими внимания новинками. Архивировано 20 октября года. Клиренс - мм.
В году вышли Vauxhall Astra второго поколения Mk 2 , производившийся с вариантами кузовов «хетчбэк», «универсал» и «кабриолет», а также седан Vauxhall Belmont англ. Первая европейская машина C-класса, сделанная по японским образцам — это Triumph Acclaim англ.
В году его заменил на рынке Rover англ. В е годы был выпущен Ford Escort пятого поколения, а в году это семейство окончательно потеснил новый Ford Focus Mk I. В году на рынках появилась Vauxhall Astra Mk3 третьего поколения , а в году и Mk4 четвёртого поколения. В году была представлена машина Rover второго поколения, а в году вышел автомобиль третьего поколения, заменив на британском рынке Honda Concerto второго поколения.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Volkswagen Golf — C-класс или Сегмент C англ. Volkswagen Golf с Ford Focus с Официальный сайт Евросоюза. Дата обращения: 26 марта Архивировано 4 марта года. Архивировано 29 апреля года.
Euro NCAP. Дата обращения: 8 января Архивировано 25 февраля года. The New York Times 9 сентября Архивировано 8 сентября года. Cost and well-to-wheel implications of the vehicle fleet CO2 emission regulation in the European Union неопр. Transportation Research Part A 63 25—42 16 февраля Дата обращения: 25 августа Архивировано 26 августа года.
Архивировано 18 сентября года. Vehicle Design: aesthetic principles in transportation design англ. The new domestic automakers in the United States and Canada: history, impacts, and prospects англ. Дата обращения: 6 января Архивировано 9 января года.
Automotive News. Дата обращения: 7 февраля Архивировано 13 февраля года. Такое разделение сохранилось в восьмом поколении модели: представлен грузопассажирский Volkswagen Golf R Variant. Новая версия совмещает стандартный кузов универсал с техникой «эрки», так что обошлось без сюрпризов. Напомним, в нынешнем поколении Variant имеет увеличенную на 66 мм колесную базу по сравнению с базовым хэтчбеком , более просторный салон и багажник объемом от до литров.
Более того, для R-универсала сохранилась возможность заказать штатный фаркоп, чтобы таскать прицепы массой до 1,9 тонны! R-хэтчбек такой возможности лишен.
Под капотом — турбочетверка 2. Но единственная предложенная коробка передач — семиступенчатый «робот» DSG. У хэтчбека также есть «механика», но она предназначена только для американского рынка, где универсал не появится. Полноприводная трансмиссия 4Motion — с индивидуальными бортовыми фрикционами вместо штатной межосевой муфты, которые позволяют управлять вектором тяги. Причем для универсала сохранен хулиганский дрифт-режим, в котором ESP отключена, а электроника передает максимум тяги на заднюю ось!
Правда, пресет Drift включен в опционный пакет R Performance, который также предусматривает режим Special, заточенный под Нюрбургринг. Стандартный же набор пресетов — Comfort, Sport, Race и Individual. Как и аналогичный хэтчбек, R-универсал имеет спортивное шасси с уменьшенным на 20 мм дорожным просветом и адаптивными амортизаторами DCC, а также усиленные тормоза.
На выбор есть колеса диаметром 18 или 19 дюймов. Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности.
Арктик-тест: едем на Русский Север Реклама. ООО «Айкон Шина». Новый «заряженный» Volkswagen Golf R: теперь и универсал Новости 7 июля Игорь Владимирский.
Фото: компания Volkswagen.
