Twin h power motor, Hudson Hornet — Википедия (с комментариями)
Проверено 18 July Модульная конструкция позволяет выполнять модернизацию до различных уровней сложности, чтобы предлагать лучшие решения для различных приложений клиентов. В конечном итоге было выпущено более тыс. Один из главных героев мультфильма "Тачки" - мудрый ветеран кольцевых гонок Док Хадсон, или как его звали в жизни - Hudson Hornet. Дошло до того, что центральная стойка была вполне пригодна для использования как каркас безопасности при перевороте автомобиля.
ALn итальянская автомотриса Красная версия Светло-фиолетовая версия Nord Griffon: прототип реактивного сверхзвукового истребителя Чёрная версия Б «Новосибирский Комсомолец»: советская дизель-электрическая подводная лодка О компании.
All rights reserved Developed by Expertum Group. Компания приняла решение разработать Jet для конкуренции с популярным Nash Rambler, вместо того, чтобы модернизировать свою линейку полноразмерных моделей из-за нехватки средств. Вопреки ожиданиям, Jet не пользовался популярностью на рынке, где господствовали машины Rambler, выпускаемые Nash.
Первые прототипы назывались « Bee » пчела , по аналогии с Wasp оса и Hornet шершень [3]. Идея разработки новой машины принадлежала президенту компании А. Бэриту A. Barit [2]. Он поручил инженерам выпустить компактный автомобиль со всеми удобствами полноразмерной машины такими, как высокая посадка, большой объём и т.
Бэрит настоял на использовании дизайна передних фар и задних фонарей, заимствованного у Oldsmobile. Согласно Морану, автомобили получили заднее стекло и линию крыши, аналогичную Ford года [5]. Новый компактный автомобиль оснащался рядным 6-цилиндровым двигателем Hudson рабочим объёмом куб. Опционально мог ставиться двигатель «Twin-H power» с двумя однокамерными карбюраторами, степенью сжатия 8.
Jet был представлен в модельном году и предлагался с кузовами 2 и 4-дверный седан в двух комплектациях — « Standard » и « Super-Jet » [6].
Хотя и в году «старшие» Hudson базировались на дизайне « step-down » года, они выглядели более изящными, нежели новые Jet.
Jet выпускались только с кузовами седан, в то время, как Nash Rambler мог иметь кузов универсал , хардтоп и кабриолет. Несмотря на хорошее оборудование, стоимость Jet была выше, чем у полноразмерных седанов Chevrolet, Ford и Plymouth.
Стандартная комплектация включала в себя обогреватель, противоугонные замки, вентилятор, двойной звуковой сигнал, колёсные колпаки на всех колёсах, пепельницу и подсветку замка зажигания. Для популяризации новой модели, Hudson проводил маркетинговые акции, такие как « Tea Cup Test » [8]. В году Jet подвергся незначительным изменениям; кроме того, была добавлена новая люксовая комплектация « Jet-Liner », отличавшаяся улучшенной отделкой [9]. В качестве эксперимента в единственном экземпляре был выпущен автомобиль с кузовом кабриолет , собственником которого стал менеджер по продажам Hudson Вирджил Бойд Virgil Boyd [9].
Не имея средств для дальнейшего развития, Бэрит был вынужден обратиться к руководству Nash-Kelvinator с предложением об объединении. Он надеялся, что с созданием объединённой American Motors модель Jet займёт достойное место на рынке компактных машин. Основные характеристики. Система управления. Система электрооборудования.
Размеры и вес. Дополнительная информация. Дизель-генераторы работают в режиме синхронизации параллельная работа , на общую нагрузку. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы Aksa AD применяются для автономных объектов стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.
Вспомогательным резервным источником электроснабжения дизель-генераторы AKSA AD применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.
При использовании дизель-генераторов Aksa AD с панелью переключения нагрузки ATS система автозапуска присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Aksa AD запускаются автоматически при пропадании основного питания.
Модульная конструкция позволяет выполнять модернизацию до различных уровней сложности, чтобы предлагать лучшие решения для различных приложений клиентов. Опциональный встроенный синхронизатор и распределитель изохронной нагрузки позволяют полностью интегрировать решение для генераторных установок в режиме ожидания и в параллельном режиме с поддержкой нескольких до 32 модулей.
Значки, символы и гистограммы для интуитивно понятного управления вместе с высокой функциональностью устанавливают новые стандарты в управлении генераторными установками. ComAp открыт для различных индивидуальных программных решений. Двигатели и запчасти. Запасные части: воздушная система. Запасные части: двигатель.
Запасные части: масляная система.
Запасные части: прочие. Запасные части: система охлаждения. Запасные части: топливная. Подробнее о вариантах исполнения. Смотреть проект. Газовый генератор GE Jenbacher J Газовый генератор Guascor FG Газовый генератор Tedom Cento T Газовая электростанция GE Jenbacher J Бензиновая электростанция Zongshen XB E. Модель Мощность Фазность Сравнение Цена. Получить консультацию по генераторам Узнать о дополнительных скидках и бонусах Уточнить условия поставки в Ваш регион Узнать информацию о гарантии, сервисе и запасных частях.
Прикрепить файл. Страница сайта. Ваша фамилия.
В компании существует гибкая система скидок.
