Toyota supra тюнинг, Тюнинг Toyota Supra
Название опции Цена Отключение сажевого фильтра 5 руб. Особенность: без центр. Еще для справки может кому будет интересно. Отключение системы EGR 5 руб.
Адрес: , г. Москва, ул.
Садовническая, д. Стоимость: 48 в.
Заказать тюнинг. Бесплатно Отключение вихревых заслонок Программное отключение вихревых заслонок. Почему Seven Force Персонал В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.
Гарантия результата У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию. Тест-драйв прошивки Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу. Официальные документы На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год. Чип-тюнинг Toyota Supra 3. GАN ga. Крутящий момент: Нм. Крутящий момент: Nm.
Мощность: л. Все преимущества. При смене авто Вы можете бесплатно до 2 раз менять прошивку под новый авто. Получить спецпредложение. При смене авто Вы можете бесплатно до 5 раз менять прошивку под новый авто. Инструкция по установке. Все отзывы Яндекс Карты 4. Google Карты 4. Увидел ролик в инете. Решил попробовать исправить ситуацию с работой Креты.
Заказал, курьер принес до двери квартиры, это приятно. Поставил в соответствии с инструкцией. Катался пытаясь увидеть результат. Изменений не увидел и забыл за установленный блок в разъём. По прошествии примерно км я заметил, что Крема стала шустрой. Передачи при ускорении автомат перекидывает быстро и коротко. Если педаль в пол то раньше Крета думала ехать или нет, а потом ехала. Сейчас этой ямы нет. За расход не скажу, по городу не замерял.
По трассе с боксом на крыше составило 7,5 по компьютеру. Одним словом спасибо за это устройство, спасибо за шуструю машину. Сделайте прошивку на Черри Тиго 7 про.
Отключив блок от разъема OBD поехал по делам и обнаружил, что автомобиль без блока стал ехать гораздо лучше. Охотнее реагирует на педаль акселератора.
Проверили это на другом таком же автомобиле, который покупали в один день с этим - эффект был таким же. Что касаемо времени разгона - не замерял, да и не надо, не спорт автомобиль. Расход топлива вырос с 6,5 до 8 л на км.
Цена конечно могла быть немного меньше.
Чиповал все предыдущие машины, и на атмосферных Focus, Astra даже полноценный чип-тюнинг ощущается не намного лучше. Но для моей машины такой опции пока нет Corolla e Версия GT, не соответствует описанию о приросте в 67 кобыл на сайте. Если честно, я не очень то верил в такого рода чипирование Эта штука реально работает.
В режиме ЭКО двигатель начинает работать более ровно и экономично. Но мне больше всё таки нравится режим ЭКО, что по городу, что по трассе. Считаю деньги потратил зря. Очень завышена цена за данную примочку. Подумываю о возврате. До 80 бусик поехал ощутимо веселее. После 80 разницы не ощутил. Хотел бы увереннее выходить на обгон на трассе. По моим впечатлениям не вышло. Тапку в пол давлю редко.
Разницы при ускорении с 80 в режиме спорт, драйв и выкл не ощутил. Старт со светофора ощутимо резвее. Но микроавтобусу это не надо.
GAN, спасибо вам , за реальный тестдрайв! GAN GT стоит не дёшево.
