Страховка на мотоцикл стоимость, Нужно ли ОСАГО для Мотоцикла?
Страхование действует по всей Европе, кроме Украины, Белоруссии и России. За необоснованный отказ должностные лица должны заплатить штраф от 20 до 50 тыс. Вы можете с удобством оформить ее в самообслуживании компании If.
И предлагается страховка мотоцикла от угона только из охраняемого периметра. К мотоциклисту и его технике предъявляются особые требования. Так молодому и неопытному водителю, скорее всего, в каско будет отказано.
А вот к более взрослому и опытному, да с хорошим стажем безаварийного вождения, страховщик может пойти навстречу. Каско для мото транспорта стоит недешево. При этом устанавливается обязательная безусловная франшиза — сумма ущерба, не подлежащая компенсации.
И чем она больше, тем лояльнее страховщик. Наши официальные партнеры:. К сожалению, наш онлайн калькулятор Каско на мотоцикл не рассчитывает.
Чтобы узнать стоимость и возможность оформления мотостраховки от угона в вашем случае, звоните в наше агентство. Менеджеры всегда в курсе всех предложений от страховых компаний Москвы и других городов, с которыми мы сотрудничаем, поэтому они подробно изложат имеющуюся информацию. Популярные вопросы. Полис может покрывать риски, такие как столкновения, падения, повреждения от несчастных случаев, угон, вандализм и стихийные бедствия. Европротокол автострахование.
Узнайте бесплатно историю своего коэффициента безубыточности! Предыдущий расчет. Страхуемый риск:. Формат выплаты:. Противоугонная система:. Водитель :. Возраст - , стаж - , пол - , в браке - , дети -. Минимальный возраст: лет Минимальный стаж: лет.
Основная касается требований к мотоциклу собственника. Условий множество: Действует очень высокая тарифная ставка. Это очень недешево. Ограничения по срокам действия полиса. В среднем речь идет о полугодовом периоде. Примерно с апреля и по конец осени. Исключения бывают, но они редки. Дополнительные условия страхования, необходимость страхования от угона. Итоговая стоимость продукта может вырасти на несколько десятков тысяч рублей.
Требования к хранению транспорта. Либо в гараже, либо на специальной охраняемой парковке. В последнем случае собственник должен подтвердить факт нахождения на парковке письменно, договором с компанией, предоставляющей такие услуги. Ограничения по объему двигателя. Часто компании требуют, чтобы объем двигателя был не менее кубических сантиметров. Ограничения по стоимости ТС. Нередко страховщики готовы иметь дело только с очень недешевыми моделями мотоциклов.
Например, стоимость которых начинается от миллиона или нескольких миллионов рублей. Высокие требования к противоугонной системе и сигнализации. Придется предоставлять письменные подтверждения качества сигнализации, марки и прочих параметров.
Требования к возрасту, а также водительскому опыту. Неопытным водителям, которые только-только приобрели мотоцикл, оформить каско будет крайне сложно, если вообще возможно. Компаний, готовых идти на такой риск, очень мало. Какие сложности возникают на практике Учитывая то, что сказано ранее, понятно, что сделать страховку на мотоцикл по каско очень непросто. Не каждый страховщик готов брать на себя дополнительные риски.
Поэтому основная трудность — это прямой отказ в продаже своего продукта. Компании отказывают без обоснования или ссылаясь на несуществующие положения законов. Это преодолимо, тем более что отказывать в заключении договора по мнимым поводам, если документы в порядке, страховщики права не имеют. Почему возможны сложности? Профессиональные игроки рынка автострахования не горят желанием продавать полисы на мототранспорт. На то есть несколько причин.
Первая — это малая цена продукта для защиты транспортного средства. Полис обязательного страхования на мотоцикл в среднем стоит почти вполовину дешевле по сравнению с аналогичным полисом на автомобиль. Соответственно, страховщик получает меньше денег.
Сегмент мотострахования считается малоприбыльным. По статистике, мотоциклы не являются основной причиной аварий. Машины в этом плане являются более опасными. Если цена ОСАГО и так отличается демократичностью и доступностью на фоне остальных видов страхования, то автогражданка для мотоцикла и вовсе дешевая. Несмотря на то, что мотоциклы четко подходят под требования Закона об ОСАГО и для них предусмотрен отдельный расчетный коэффициент, многие водители уверены, что оформлять автогражданку на них не надо.
Особенно, на мопеды и скутеры. Но это неправильное убеждение. Чтобы сэкономить, страхователи могут заказывать автоцивилку в электронном формате.
