Сколько весит юпитер 5, Иж Юпитер 5 или Иж Планета 5?
Детали шатунно-поршневой группы поршень, шатун, поршневые кольцa, поршневой палец, стопорные кольца, ролики подшипника нижней головки шатуна унифицированы с соответствующими деталями двигателя мотоцикла К [1]. Иж мотоцикл. С боковым же прицепом этот показатель составил кг. Мотоцикл ИЖ Юпитер 5.
Поворотник BF Байкер малый желтый. Поворотник BF Байкер хром пластик. Боковые фонари передние Ермак 2 штуки. Амортизатор бокового прицепа Иж. Бензобак HERO оранжевый. Боковые фонари передние Фантом. Бензобак черный Эндуро. Боковые фонари Эндуро пара передние, задние.
Боковые фонари Оптимус передние. Барабан сцепления Чезет Cezet без храповика. Колеса стальные с резиновой покрышкой и подшипниками. Подрамник Юнкер. Вкладыш шатуна CB Бензобак красный Фантом. Багажник Минск Лидер 3. Боковой фонарь YBR пара передний под облицовку в сборе. Зеркала пластик под хром каплевидные объемные.
Зеркала квадрат хром крепление в углу. Покрышка 10" 5. Камера 10" 3. Бензобак черный глянцевый Триумф. Барабан сцепления Ява 6В без храповика. Амортизатор задний Иж Планета, Юпитер хром. Зеркала квадрат хром крепление по центру.
Амортизатор задний Ермак. Амортизатор Восход задний. Барабан тормозной Восход передний в сборе с тормозными колодками реставрация. Амортизатор задний Триумф.
Болт верхней траверсы Оптимус М10х Амортизатор задний Иж завод с Разбора. В отличие от стандартной модели и туриста, к люксу был добавлен защитный обтекатель, багажник и дуги безопасности, защищающие колени. Некоторые модификации оснащались телескопической вилкой, барабанным тормозом с гидроприводом и пневморегулировкой.
Пятое поколение Юпитеров считается наиболее удачным среди мотолюбителей.
Двигатель мотоцикла претерпел небольшую модернизацию, в рамках которой были выстроены фазы газораспределения с учетом наивысшей эффективности, а также максимизированы характеристики тяги и аэродинамики. Крутящий момент вырос до 3,5 кгс. Частота вращения также проигрывала четверке, составляя оборотов в минуту.
Модернизация двигателя позволила уверенно набирать скорость даже при полной нагрузке и на высоких передачах. Расходовал горючую смесь Юпитер 5 экономично. В отсутствии коляски потребление топлива составляло 5,9 литров, а с люлькой — 6,2 литра. Инженеры повысили износостойкость поршневых колец, а оребрение головок сыграло положительную роль в снижении уровня шума. Появился усовершенствованный кик-стартер. В двигателе юпитера появилось жидкостное охлаждение, что позволило увеличить эксплуатацию в режиме высоких температур при больших нагрузках.
Коробка передач на Иж Юпитер 5 имеет 4 ступени. Передаточные числа соответствуют: 1 ступень — 3,17; 2 ступень — 1,81; 3 ступень — 1,25; 4 ступень — 1,0. Учитывая полуавтоматический механизм, переключать скорости можно было, не задействуя сцепление.
Тормозная система подразделяется на передние и задние тормоза.
Последняя серия Иж Юпитер 5 считается самой экономичной моделью. Потребление топлива на трассе и в городе по техпаспорту находилось в диапазоне литров. В современных условиях этот показатель установить сложнее в первую очередь в силу того, что карбюратор байка был предназначен для переработки смеси из 76 бензина, которого сейчас попросту нет в продаже кстати, у пятерки это смесь из бензина и масла в соотношении Но фактически карбюраторы устанавливали и от Иж Планеты, которые подходили не хуже стоковых.
Основной параметр их сбалансированного потребления топлива и безотказной работы — правильная регулировка. Обслуживание и ремонт Иж Юпитер 5. Мотоцикл оснащался стандартным электрооборудованием, КПП в 4 ступени, глушителем и многодисковым сцеплением. При необходимости поменять или отремонтировать сцепление двигатель снимать было не нужно, хотя чаще всего приходилось разбирать именно мотор.
Алгоритм работ с элементами агрегатов был следующим:. Диски сцепления фиксировались пружинами, которые задавали определенные параметры. Муфта практически всегда была динамична. Физически, передача состояла из двух звездочек. Маленькая устанавливалась на коленчатом валу, а главная на барабане. Соединяла звездочки цепь. Устройство и обслуживание мотоциклов. Демченко, Г. Мотоциклы с маркой Иж. Архивировано 26 мая года. Исаев, В.
Инструкция по уходу и эксплуатации. Архивировано 7 марта года.
Иж мотоцикл. Иж Корнет.
Иж Иж ИжМ Иж Скрытая категория: Википедия:Статьи без изображений не распределённые по типам.
