Сколько стоит переделать карбюратор на инжектор ваз 2109
Павлодар 15 марта 0. Мы в соцсетях. Search for:. Кроме того, важно подключить бензонасос к приборной панели.
Среди прочего, нужно поставить новый патрубок для жидкости охлаждения, а в радиаторе поменять датчик температуры. После этого нужно слить масло и убрать оттуда поддон, снять зубчатый шкив и ремень, и установить специальный демпфирующий шкив генератора вместо стандартного.
Затем необходимо поставить новый генератор , так как новая система требует большего напряжения чем обычно. Здесь не обойтись только обычной заменой шкива.
Генератор в наш ВАЗ нужно поставить новый — это обязательно. В противном случае генератор просто придет в негодность. Если все сделано, отсоедините провода, отвечающие за зажигание. Они находятся под капотом. Убираем также топливные трубки, коммутатор, бензобак и шланг вакуумного усилителя, который нужно сделать длиннее.
Его можно взять от одной из прошлых версий ВАЗ. Также разберите панель с приборами. На ней есть лампочка check engine, которую нужно подключить к проводу. От мотора в кабину нужно вывести жгут зажигания, а к монтажной коробке подсоединить провода, отвечающие за жгут впрыска. Провода, которые остались от реле карбюраторного вентилятора нужно замкнуть вместе с датчиком включения вентилятора.
В отведенных для этого местах крепим все предохранители, реле и контроллер. Кроме того, важно подключить бензонасос к приборной панели. Это нужно для правильных показаний уровня топлива стандартный просто убираем.
Блок имеет сбоку головку с заглушкой, на которой нужно закрепить массу жгута, отвечающего за впрыск топлива.
Также важно не забыть установить ресивер и коллектор, а также дроссельный патрубок и топливную рейку. Больше всего времени и сил забирает топливная магистраль, которую нужно провести по дну нашего ВАЗ. Очень трудно протянуть топливный провод под рулем. После всего закрепите топливные шланги и фильтр. Для фильтра на дне авто есть специальные болты.
В конце поставьте на место бензобак и подсоедините топливную линию, а также поставьте на их места зажигание, датчики и высоковольтные провода.
ВАЗ с карбюратором имеет также положительные качества:. Если говорить коротко, то все преимущества инжектора — это недостатки карбюратор, а все недостатки — это преимущества карбюратора. Инжекторная девятка. К ключевым особенностям инжекторных двигателей относят:.
Чтобы выполнить своими руками замену карбюратора на инжектор, обязательно вооружитесь следующими компонентами:. Комплект для замены.
Переделав карбюратор в инжекторный автомобиль, вы сможете получить улучшенные технические, динамические характеристики. Предлагаем вам сравнение параметров двух моторов. Переделка карбюратора на инжектор — это серьезный шаг по модернизации вашего ВАЗ Несмотря на кажущуюся сложность, процесс выполняется даже своими руками. О технологиях рекомендаций. Условия использования сервисов. Спасибо за сообщение!
Перейти в настройки.
Отзывы об авто. Владею с , второй владелец.
Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс. Из проблем Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса. А так лучше машины в этом цено Расскажи о своем авто.
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах.
Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите! Ремонт и эксплуатация , 7 июня
