Лопата в машину
Где купить Лопаты автомобильные в Екатеринбурге и Свердловской области? Достал лопату и в течении 10 минут быстро все выкопал. Заказать звонок Оставьте Ваши данные и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.
Михаил А. Компактная, удобная и легкая лопата, с которой получается отлично делать снежные дела.
Я вообще не понимаю этот цвет… Ну он просто максимально неудачно здесь подобран. Она очень компактная, поэтому помещается в машину без каких-либо трудностей.
Отличный вариант для чистки маленьких пространств. Также можно легко откопать дорогу и выехать на машине.
Бывало такое, что ей приходилось убирать плотно слежавшийся снег и она без проблем с ним справлялась. Лопата легкая и при этом в работе отлично выдерживает большие нагрузки, даже несвойственные ею. Мне не нравится, что ручка короткая и это создает иногда неудобства. У кого кисть, как лопата, то будет точно неудобно Если глаголить о прочности, то тут 5 из 5 и даже без сомнений. За два года поломок не было и пока не предвидятся, хотя у нее столько было испытаний, что поломаться можно было далеко не один раз… Очень удивляюсь, когда остальные люди тоже самое пишут, поскольку ну такая маленькая лопата, а надежность просто супер.
Насчет цвета скажу. Ну вообще провал это на мой взгляд. Да потому что он маркий очень и лопата с сугробом сливается, поэтому найти взглядом сложно особенно, когда темнеет или со зрением проблемы.
Я решил проблему так.
Накрутил побольше изоленты, другого просто не придумать тут. Да, выглядит она красиво — не спорю. Да, можно купить такую же лопату, только черную, но там нет металлической вставки, из-за чего она и легче… Да и вообще дешевле. Есть мнение, что вставка роли не имеет, однако мне с ней спокойнее и лучше работается.
Олег Лапин. Приятная, легкая и красивая лопата, которую приятно перевозить в машине. Надежная и качественная, за две зимы еще ни разу не подвела. Цвет конечно супер, но из-за него чуть не потерял лопату.
Просто сын маленький ее откинул в снег и пришлось ходить, на ощупь ногами доставать. В остальном нареканий нет.
Покупал ее для использования по назначению. Лопата живет у меня в багажнике и там не мешается никому. Застреваю я редко, поскольку практически всегда езжу по чистой дороге или прокатанной, поэтому за две зимы находил ей основное применение только один раз. Зато когда едем на рыбалку с друзьями, обязательно кто-нибудь да застрянет, поэтому приходится доставать свою лопату и помогать доставать машину из снега.
Покупал ее из-за того, что уже долгие годы знаком с Фискарсом и их высоченным качеством. Лопата пока не удивляет и не разочаровывает. Прослужит лет 10 точно, если ее случайно не потеряю где-нибудь.
Всем водителям могу порекомендовать. Особенно покупайте те, кому лень возить в багажнике большие лопаты. Эта занимает места по минимуму, поэтому дискомфорта она лишнего не создает. Ставлю заслуженную оценку отлично! Антон А. Перед покупкой долгое время думал, что все-таки взять. Потому что думал может взять лопату черную без металлического наконечника или эту белую с ним.
В итоге переплатил немного, но взял лопату от которой сейчас в полном восторге! Она помещается в машину, не мешается, в руках сидит плотно, всегда готова помочь в сложной ситуации и откопаться, когда застрял. А что касается размера и веса, то в машине возить — это не на себе носить. Поэтому сапёрную лопатку имеет смысл держать разве что в очень маленьком автомобиле, у которого шансы покинуть асфальт стремятся к нулю: если что, откопать ею застрявшую машину получится, но только очень долго и тяжело.
Убрать с дороги сугроб по принципу «бери больше — кидай дальше» быстрее всего получится классической снеговой лопатой, как у дворника. Ее вместительный, но лёгкий пластиковый ковш прекрасно справляется с перемещением больших объёмов с минимальными трудозатратами. А вот выкапывать плотный спрессованный снег из-под днища удобно только вначале. А затем большая лопата просто перестаёт помещаться и удобно поворачиваться под машиной.
В общем, брать с собой её имеет смысл только в зимние путешествия по непредсказуемым местам и то лишь в комплекте с острым и прочным инструментом поменьше.
Зато в гараже и на даче зимой без такой лопаты никак. Очень удобно выгребать снег из-под севшего автомобиля совковой лопатой. Она также хорошо подойдёт для сухого песка, если нелёгкая занесёт вас в песчаный карьер или на опустевший пляж. В работе удобнее инструмент нормальной длины, а не укороченный. И не стоит кивать на альпинистов и участников ралли-рейдов по песчаным пустыням, которые берут с собой на маршрут что-то типа алюминиевых совков.
Для них-то как раз размер и вес имеет значение. Тем более что первые обычно не копают под машинами, а вторые в азарте гонки могут потерять больше времени, чтобы достать и потом уложить громоздкий инвентарь, чем на несколько лишних взмахов. К тому же они специально учатся работать короткой лопатой быстро и правильно.
Но работать только совком на твёрдом или дернистом грунте — дело почти бесперспективное. Поэтому в наших почво-климатических условиях совковая лопата в машине может быть лишь дополнительным инструментом. Этот универсальный инструмент возьмёт любую почву — были бы силы и терпение. Ей можно и копать, и долбить, и даже колоть лёд. Поэтому прямую штыковую лопату нужно выбирать по принципу максимальной прочности и остроты.
Слабые тонкие штыки от ударной нагрузки гнутся и даже порой лопаются. Вы спросите, почему тогда не лом?
Да просто потому, что махать ломом куда тяжелее! Хотя, это где ездить: северные дальнобойщики на зимниках, например, возят лом постоянно. Другое дело, что в более цивилизованных и комфортных условиях универсальной лопаты всё же достаточно. Единственное неудобство лопаты с прямым штыком — выгребать уже разрыхлённую почву. Поэтому в качестве единственного шанцевого инструмента в машине лучше выбрать модель, обычно классифицируемую как разновидность садовой — с немного загнутым вперёд относительно черенка штыком заострённой формы.
Она сочетает достоинства штыковой и совковой лопат. Еще лучше, если она будет на длинной эргономично изогнутой металлической ручке: металлический черенок почти не добавляет массы, зато сильно повышает прочность. Да и работать инструментом такой формы удобнее, чем просто прямым. Как-то раз при мне пожарный расчёт откапывал свой собственный «Урал»-цистерну, утопший в грязи выше колёс посреди поля из-за того, что у доблестных огнеборцев открылся какой-то кран и все четыре тонны воды вылились прямо под машину, пока та стояла.
И ничего — откопали и уехали. На следующий день. Так что ничего невозможного нет. Садовая лопата — универсальный инструмент, совмещающий преимущества штыковой и совковой.
Отправляясь с попутчиками в рейд по бездорожью, захватите в пару к универсальной лопате специализированную. Лопата должна быть чуть выше локтя свободно опущенной руки. Если инструмент такой длины не помещается в автомобиль, выберите лопату, которая поместиться поперек багажника. Телескопические черенки экономят место, но могут подвести в критический момент, а саперной лопатой работать тяжело.
Редкий день в наших широтах обходится без того, чтобы в поездке не пришлось воспользоваться дворниками. То метель, то оттепель с дождём. На трассах маслянисто-грунтовая взвесь, в городах жидкая кислотно-солёная каша в любую погоду Поэтому мы продолжили тестировать щётки стеклоочистителя, обратив пристальное внимание на модели, рекомендованные для зимы.
Хороший обзор с водительского места очень важен для безопасности и комфорта в дороге.
Но чем хуже погода, тем сильнее качество этого обзора зависит от работы щёток дворников на ветровом стекле. Капли, грязь и влажная плёнка перед глазами снижают чёткость восприятия и искажают детали, а в темноте еще и преломляют свет фар встречных машин, усиливая их ослепляющий эффект.
В общем, чистота — залог не только здоровья. А потому в ненастный сезон самое время задуматься о новых щётках. Инструменты «Rock Force» и «Force» — что у них общего? Сравниваем две эти марки в условиях жестокого ремонта.
В первой части статьи будет дан обзор наборов инструментов Rock Force R-5 и Force , а также результаты краш-тестов чемоданов, в которых поставляются данные наборы. Прокол колеса — в общем-то неприятный пустяк. Домкрат, баллонник, запаска — и можно ехать дальше. К шиномонтажу, где всё починят. Но хорошо, когда к нему ехать по ровному асфальтовому шоссе и не далеко.
А если десятки километров по острому скальнику с риском порвать все оставшиеся покрышки, причём ехать в обратную сторону? Делать всю машину целиком на одном заводе, начиная от кузовных панелей и заканчивая болтами с гайками, было принято во времена советской плановой экономики.
Все остальные ведущие мировые автопроизводители, жившие в мире капитала, меж тем с давних пор пришли к выводу, что гораздо разумнее и выгоднее распределять заказы на отдельные группы запчастей по множеству профильных предприятий.
Голыми руками в современном автомобиле мало что сделаешь. Да и в несовременном тоже. Поэтому неспроста каждую новую машину на заводе комплектуют набором инструментов. Домкрат, баллонник, свечной ключ и В любом случае, немного. На дворе весна. Долгие солнечные дни так и манят в дорогу. В прекрасную неведомую даль, полную чудес. Скоро придёт тепло! Наступит отпуск! Не удалось определить ваш город.
