Goodyear колеса даром
Диаметр Неважно 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Шинный калькулятор. Отсюда или экономить и комфорт или наоборот. Щас хакка 7 ваще не продается, перешла в нордман читай ниже качество , хакка минимум 8. Оказывается в разных аэродинамических трубах можно получить разные результаты продувки автомобиля.
James May, я тоже на зиму буду резину поменять. А то старая уже съедена за три сезона. Отличная резина за нормальные деньги. И в том, что я удивился размерности колес и переспросил, нет ничего удивительного, так как на форуме про автомобили калина как-то не пристало обсуждать технические характеристики автомобилей других марок.
Можно было бы просто ответить, что это на лачетти, а не загонять про внимательность чтения. И если внимательно прочитать сообщения в ветке, то можно понять на какой машине мне предстоит сменить зимнюю обувку.
Из ваших слов можно понять, что вы не приветствуете в данной теме обсуждение эксплуатации зимних шин на других автомобилях, помимо калины. А зря, ведь тема называется "зимние шины" и стало быть, обсуждаем мы тут именно резину, а не эксплуатацию калины в зимнее время на разных моделях шин.
Да хоть от порше кайена можем резину обсуждать. Господи, уверьте, я не хотел вас оскорбить или обидеть. Простите, если это так. Ничего предосудительного в своем высказывании, лично я, не вижу. Не вижу в этом для себя никакой необходимости.
Art2r, да не обижайся ты, тебе же капли грубости или подковыра не было сказано, как дети. Резина класс, цепляется хорошо, особенно по льду, прям как когтями вгрызается и размалывает лед. Резина класс, цепляется хорошо, особенно по льду, прям как когтями вгрызается и размалывает лед Тоже рассматриваю данный вариант, но больше склоняемся к импортным вариантам, гиславед 5 отслужил с года верой и правдой, и еще можно ездить кто слишком экономный, шипов там практически нет, обломанные в основном, износ не страшный Тоже рассматриваю данный вариант сезон я отъездил на сноу кроссе.
Шины германские. Колейность как чувствуется чем больше пробег на них тем меньше. Artemus, тут еще от самого размера лаптя зависит. У весты немного не разбежишься с размерами - стойки передние перекрывают колесо и боковины крыла может цеплять. Вылет диска то же подбирать надо тщательно. А у меня хакапелита 7 гуляет. Ноля на руле нет совсем. Момент сцепления под колесами действительно из-за этого не чувствуешь.
А вот сноу кросс стоит как вкопанный, четко, надежно. Но тут и размер влияет, на хаке 7 на приоре и сноу кросс на киа рио. Да и машины способствуют.
У всех русских машин всегда была проблема с нулевой зоной на руле. Но тут и размер влияет, на хаке 7 на приоре и сноу кросс на киа риов твоём случае явно не размер влияет машины способствуют у меня на этом авто было всего два вида зимней резины одного размера на сноу максе на любом покрытии постоянно плавало туды-сюды а на каме на сухом чистом как на летней - всё чётко на льду наоборот - сноу макс как обычно чуть плавает , а на каме уже реально чувствуешь что скользко и цепляется хуже кордианта.
Есть у кого сравнительный опыт? Пробовал СноМакса в меньшем размере. Вполне устраивает, кроме слабоватой курсовой устойчивости. Эскимошка радует количеством шипов, но напрягает что они практически в один ряд. ИМХО, могут на льду толком не работать. Наоборот, только одно упоминание что плавает на трассе. Там паркетник, не шибко соответствует нашим жужжалкам. В основном говорят что тормозит на льду не очень. Собственно, что я и думал.
Встретил один отзыв о хорошем торможении, но там человек после липучки. Где-то еще встречал упоминания о курсовой нестабильности Савы Эскимо? Ну и вроде ты Сноу Кросс прошлой зимой пытал.
Снег, лед, асфальт как? Вроде доволен был? Мне еще важно поведение на мерзлом асфальтольду, у тебя-то такого нет.. СноМакс там хорош. Не хотел нашу ставить, но черт попутал зимой поставил Кордианты с ассиметричным рисунком.
По мокрой дороге и по слякоти поехал мне показалось что у меня что-то с рулевой случилось, связи с дорогой вообще не ощущаешь. Ерунда короче. ЭдуардС, не так критично конечно как у тебя, но что то подобное замечал на также асимметричном Конти HD при езде по каше и слякоти, в моменте даже какзалось, что старый Амтел НордМастер в этом плане если не лучше, то уж точно не хуже был, но где Конти и где НордМастер, понятно, что не географически.
В остальном Конти очень нравится. Тоже так думаю. Прошлые симметричные баллоны дешёвой тойки были более Прямолинейны на ходу. ИМХО вряд ли. Думаю, больше от конструкции шины и от смеси зависит.
СноМакс тоже порыскивал по снежку, а такой же самый Нордман4 ровно шел. Прям в удовольствие было притопить. Но по льду и мерзлому асфальту СноМакс гораздо лучше. Гвоздями держится. Шипы у него больше выступают и крепче сидят. Добавлено через 1 час 32 минуты Гагаринец, а эта зима у тебя на чем была? Andrey, нф полная копия контиайсконтакт по протектору. Такая же "копия" как нордман и хакапелитта. Добавлено через 28 минут я заказал сноукросс Или импортозамещение делает нас Он тоже некислую роль играет.
Конти флагманом считается. В прошлом году покатался на нф , много лучше моего гудиера айс арктик. Отлично гребут в снегу, легко трогаются, даже если остановился, хорошо едут по каше, сильно не шумят.
На льду ведут себя адекватно. Имея приличный опыт эксплуатации контиайсконтакта несколько тысяч км , несколько десятков км на нф , и много км на нф в роли пассажира, я бы не раздумывая взял. В прошлом году покатался на нф , лично я не пробовал, но человек тут отписывался в прошлом году что нф оставляет желать лучшего Любой отзыв сам по себе субъективен что одному нравится, другому неприемлимо.
С тех пор зимой только на хаке: 4,7,8, а вот после двух летних комплектов хака Н и хака грин, намучавшись с грыжами взял гудричи, но про летнюю резину другая тема Любой отзыв сам по себе субъективен согласен, поэтому пока сам не попробую никому его рекомендовать не буду А стоила она лет назад как пароход ,у меня родственник её хвалил. И уж точно лучше нордмана-4 стояла у меня на рио По хакка грин скажу- резина отличная- износ правда сильный!
Иногда даже возникает чувство вседозволенности- прозевал поворот- нажал на тормоз и встал как вкопанный СноуМакс тоже ничо, но в боковой занос бывало резко скрывалась. В том году покупал 2 колеса кордиант Сноу Макс, на передок их ставил, сегодня еще 2 заказал, за покрышку, более чем бюджетно для нашего региона.
Теперь на сезона обутый, Нордман-4 отправится в помойку. Теперь на сезона обутый, Нордман-4 отправится в помойку А что с Нордманом 4? Умер или не понравился? А что с Нордманом 4? Умер, совсем умер. Визуально с ним конечно же все хорошо, но в том году обув на зиму понял что держака нету совсем 4й сезон. Перед таскает, зад таскает, вобщем ужас. На передок воткнул новую, таскать перестало, зад - терпимо. Сейчас вот и на другую ось новая резина.
Сейчас вот и на другую ось новая резина я зимние покрышки стараюсь не переставлять. По мне лучше когда задние колеса в отличном состоянии. А что касаемо проходимости, предыдущая хака 7 с 4 мм протектора спереди гребла как трактор. Киев Помощь Доставка в регионы Что с заказом?
Узнать состояние заказа. Забыли пароль? Шинный калькулятор. Увеличится ширина шины лучше внешний вид сзади субъективно улучшится сцепление с дорогой и торможение лето увеличится срок службы шины незначительно увеличится расход топлива есть риск затирания подкрылков уточняйте на сервисе возможно незначительное увеличение уровня шума.
Уменьшится ширина шины улучшится сцепление на льду и снегу незначительно уменьшится расход топлива уменьшится уровень шума ухудшится сцепление с дорогой лето сократится срок службы шины. Увеличится высота профиля шины машина станет мягче меньше риск повредить шину или диск на ямах машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах. Уменьшится высота профиля шины улучшается управляемость автомобиля машина станет жестче больше риск повредить диск или шину на ямах.
Увеличится внешний диаметр колеса и клиренс дорожный просвет более комфортная езда на ямах и по бездорожью ухудшится управляемость на скорости есть риск затирания подкрылков уточняйте на сервисе спидометр будет показывать скорость на меньше реальной счетчик пробега будет показывать пробег на меньше реального.
Уменьшится внешний диаметр колеса и клиренс дорожный просвет улучшится управляемость на скорости менее комфортная езда на ямах и по бездорожью спидометр будет показывать скорость на больше реальной счетчик пробега будет показывать пробег на больше реального.
Диски Прежний размер Новый размер Размеры диска 5. Что такое шинный калькулятор Такой калькулятор вам может понадобиться в том случае, если вы хотите установить вместо стандартных шин или дисков их аналоги, но уже другого типоразмера.
