Дорожные знаки запрещающие и разрешающие
Аналогично, «Падение камней» или «Дикие животные» вред ли встретит водитель, не выезжающий за пределы города. Знак должен устанавливаться непосредственно перед каждой искусственной неровностью. В этом случае перед ними будет висеть знак. Их полные аналоги применяются в других странах, подписавших Венскую конвенцию о дорожных знаках и сигналах.
Водитель должен учитывать информацию и принять меры к повышению безопасности движения. Например, снизить скорость, быть готовым к полной остановке или более внимательно смотреть на обочины. Нарушить требования таких знаков нельзя — они лишь информируют водителей, а не несут запрета на совершение какого-либо маневра. Запрещающие знаки информируют о полном запрете совершения какого-либо маневра — обгона, остановки, поворота, разворота, проезда и т.
Нарушение требований этих указателей является нарушением ПДД и наказывается штрафом. Также к этой группе относятся знаки, отменяющие ранее наложенный запрет.
Знаки этой группы устанавливаются перед пересечением или перекрестком, а при необходимости — не далее 25 м в населенных пунктах и не более 50 м — за их пределами. Действие запрета прекращается после соответствующего знака или перекрестка.
Знаки приоритета. Используются для определения очередности проезда нерегулируемых светофором пересечений, перекрестков и участков дороги с недостаточной шириной полотна. Среди них — классические указатели «Уступите дорогу», «Главная дорога» и др. Предписывающие указывают на обязательность выполнения какого-либо маневра — поворота или движения прямо. Невыполнение предписания считается нарушением ПДД и наказывается штрафом. Также подобными знаками обозначаются велосипедные и пешеходные дорожки.
Продолжить движение в этом направлении можно только на велосипеде или пешком. Обычно предписывающие знаки имеют форму окружности с синим цветом фона. Исключением являются «Направление движения ТС с опасными грузами», которые имеют форму прямоугольника. Регулируют ввод или отмену особых режимов движения. По своему значению они соединяют в себе функции разрешительных и информационных указателей, одновременно информируя участников движения о вводе особого режима передвижения и указывая на разрешение какого-либо действия.
В эту группу входят знаки, обозначающие автомагистраль, пешеходный переход, остановки общественного транспорта, жилые, велосипедные и пешеходные зоны, начало и конец населенного пункта и т. Информационные знаки извещают участников движения о месторасположении населенных пунктов, а также о вводе обязательных или рекомендуемых режимов движения. Знаками этого типа водители и пешеходы информируются о местонахождении пешеходных переходов, расположении улиц, городов и сельских поселений, остановок, рек, музеев, гостиниц и т.
Знаки сервиса играют исключительно информационную роль и не несут предписаний для участников движения. Их функция — информирование водителей или пешеходов о расположении сервисных объектов — больниц, АЗС, телефонных аппаратов, моек, станций ТО, мест отдыха и т.
Используются вместе с основным знаком. Назначение табличек — ограничение действия либо уточнение основного дорожного знака. Также таблички могут содержать дополнительную информацию, важную для участников движения. Таблички выполнены в виде белого прямоугольника, изредка — квадрата.
Изображения или надписи на таблички наносятся черным цветом. В подавляющем большинстве случаев указатели дополнительной информации располагаются под основным знаком. Чтобы не перегружать водителя информацией, допускается одновременное использование не более двух табличек вместе с основным указателем.
В году был принят новый национальный стандарт ГОСТ Р , который в числе прочего ввел в обиход новые экспериментальные дорожные знаки. Теперь водителям приходится привыкать к новым указателям, например, к запрету выезда на перекресток в случае затора, дублирующем «вафельную» разметку. Все просто. Знак устанавливают перед участками дороги, где по каким-то причинам затруднено маневрирование.
При этом, чем больше машина, тем сложнее выполнить поворот или разворот. Что уж говорить про автопоезд В зоне действия знака фура с прицепом может либо перегородить дорогу, либо стать причиной ДТП. Но водителю грузовика на данной иллюстрации все нипочем. Аналогичные трудности могут возникнуть и при буксировке, причем не важно, будет буксировка выполняться грузовым автомобилем, легковушкой или даже мотоциклом. Буксировать одинаково трудно за рулем любого транспортного средства.
Поэтому вряд ли теперь у вас возникнут сложности с решением следующей экзаменационной задачи. В каком направлении можно продолжить буксировку? Только А. Только Б. В обоих. Дальнейший проезд прямо запрещен не из-за наличия прицепа на мотоцикле, а из-за того, что транспортное средство передвигается на буксире.
Верный ответ — 1. Но и тут существуют исключения.
Допускается проезд под знак гужевой повозке, обслуживающей какое-то предприятие на этом участке дороги или, например, если водитель движется к месту проживания в зоне этого знака. Следующий знак 3. Знак обычно устанавливается на дорогах с интенсивным движением, в тоннелях, мостах, путепроводах, то есть там, где эти транспортные средства могут создать помехи и сами подвергнуться опасности. Однако никто не мешает спешиться и вести велосипед в руках, например, по обочине.
Многие почему-то считают, что ПДД пешеходов не касается. Водителей — да. Может быть, еще пассажиров. Но это не так. Для пешеходов выделили целую главу в Правилах только ее вряд ли кто-то из них читал , а также разработали несколько знаков, регулирующих их движение. Ведь пешеходы являются такими же полноценными участниками дорожного движения — наравне с водителями и пассажирами. Вот, например, знак 3. Он запрещает движение пешеходов. Только проехав по российским дорогам, понимаешь, что этот знак для людей, переходящих дорогу, носит скорее рекомендательный характер.
Порой пешеход, нарушающий запрет, и вовсе притягивает еще десяток таких же нарушителей со всех сторон. ПДД категорически запрещает пешеходам появляться на скоростных шоссе — автомагистралях и дорогах, предназначенных исключительно для автомобилей. Также не разрешается пересекать проезжую часть там, где в пределах видимости существует пешеходный переход или перекресток. Правда, про понятие «зона видимости» составители Правил позабыли, так что формально пешеход, перебегающий дорогу неподалеку от пешеходного перехода, правил не нарушает — просто не увидел «зебру».
Главное, чтобы подобная перебежка не была путем на тот свет. Обычно тоннели не приспособлены для пешего прохода нет тротуара. В этом случае перед ними будет висеть знак. Он действует только на ту сторону дороги, на которой установлен. Поэтому, в случае необходимости запрета движения пешеходов на всей дороге, знак применяют на обеих ее сторонах. Действие данного знака не распространяется на дорожных рабочих. Зачем водителям знать эту информацию? Чтобы не испугаться, когда в зоне действия знака пешеход в оранжевой жилетке неожиданно выскочит прямо перед вами.
Знак запрещает также движение на средствах индивидуальной мобильности. Если не хотите, например, провалиться в воду на мосту или ледовой переправе. Стоит ли говорить о последствиях? Вот, к примеру, как «отметил» 23 февраля года водитель большегруза, решивший «срезать» дорогу видимо, очень торопился на праздник и въехавший под знак, несмотря на бoльшую массу.
В результате мостовая конструкция трассы Владивосток — Находка через речку Литовка начала рушиться прямо под его колесами. А он и без них вместе со снегом исчезает. Данный знак запрещает продолжать движение автомобилей, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
Знак может быть установлен постоянно или временно, например, осенью или весной на грунтовых дорогах в условиях сезонного бездорожья. Ведь разрушают дорожное покрытие главным образом грузовозы. Владельцам легковых автомобилей и небольших грузовиков категории «В» волноваться не о чем: не существует в России таких дорог, по которым им нельзя ездить, чтобы не разрушить покрытие. Так что данный знак на них не распространяется.
Есть такие участки дорог, для которых вводятся ограничения высоты транспортного средства. Это могут быть проезды под мостами, эстакадами, путепроводами, под линиями высоковольтных проводов, а также места въездов в тоннели. Перед ними устанавливают знак 3. Цифры на знаке указывают на максимальную высоту автомобиля вместе с грузом, который может проехать данный участок, не создав аварийную обстановку.
Водители, рискнувшие проскочить под мостом с негабаритным грузом, окажутся в таком же положении, как и Винни-Пух после обеда у Кролика. А перед инспекторами ГИБДД придется оправдываться, что не застрял, а просто вез мост, да горючее кончилось. Иногда российские водители проявляют смекалку. Если делать крюк и объезжать данный участок не хочется, а по высоте машина не проходит совсем чуть-чуть, то автомобилисты просто приспускают колеса.
Только стоит ли идти на подобные хитрости, если велик риск повредить перевозимый груз, автомобиль или даже конструкцию, ради которой выставлен запрещающий знак?.. В России таких узких улиц нет, но система дорожных знаков у нас международная. Так что за границей может пригодиться. Знак встречается не только на узких городских улицах. Это может быть, например, дорога, прорубленная в скалах, близко расположенные опоры мостов, эстакад, путепроводов, где существует вероятность повреждения боковых ограждений этих конструкций.
Если узкая улочка петляет между домов, то там легко застрять на повороте. Причем надолго. А заторы не любят нигде. Потому и вешают знаки 3. Вот типичный случай, когда длинномер явно переоценил свои силы и «не вписался» в поворот.
Очевидно, что знаки , , , и регулируют проезд в первую очередь крупногабаритных грузовых автомобилей. Впереди мост, который норовит провалиться, а может ненадежная ледовая переправа? Вот тут-то водителей и поджидает знак.
Если машины будут держать дистанцию, то нагрузка на дорогу окажется не сильной, а значит транспортные средства проедут в безопасности. Обычно знак применяется с табличкой «Зона действия» , как на иллюстрации. То есть нужно соблюдать дистанцию в 70 метров на протяжении метров — до конца моста. Зону действия этого знака может диктовать не только табличка , но и самый желанный знак оппозиции — «Конец зоны всех ограничений» его мы разберем чуть ниже.
Он обязует водителей остановиться на контрольно-пропускном пункте. Обычно со знаком применяется табличка , обозначающая расстояние до объекта. Как в следующей экзаменационной задачке:. Как Вы должны поступить в данной ситуации?
Снизить скорость при проезде таможни. Остановиться через м у таможни. Остановиться у знака и дождаться работников таможенной службы.
Ведь впереди какая-то серьезная опасность для движения. Возможно, это крупная авария, а может быть дом накренился, словно Пизанская башня. И ему по большому счету без разницы на кого падать. Сейчас знак можете увидеть в самых неожиданных местах: на лесных дорогах, которые ведут к частным лесным или охотничьим угодьям, или на дорогах, ведущих на речные и морские пляжи, туристические, горнолыжные базы, на пункте взимания платы за проезд по платным дорогам и т.
И перед ним обязательно нужно остановиться.
Движение во всех других направлениях разрешено. Если знак «Поворот направо запрещен» стоит перед перекрестком, то он действует только на первое пересечение, а на второе и последующие распространяться уже не будет. Ведь, как мы уже разбирали в первой главе, на перекрестке может быть не одно пересечение проезжих частей.
С поворотом направо разобрались. Но бывает, что поворот налево тоже запрещен. И делается это с помощью знака 3. Тут важно вспомнить детскую мудрость: что не запрещено, то разрешено. А значит, запрещен только левый поворот и ничего более. Разворачивайтесь, проезжайте прямо или направо — никто вам слова не скажет.
На перекрестке с несколькими пересечениями проезжих частей знак действует только на пересечение, перед которым он расположен. В отличие от двух предыдущих знаков, этот знак распространяется на весь перекресток. Знак не запрещает поворот налево. Обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на «встречку» и последующим возвращением в свой ряд. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на ближайшем к месту назначения перекрёстке; 3.
Зона действия знаков 3. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения примыкания с грунтовыми дорогами, перед которыми не установлены соответствующие предупреждающие знаки или знаки приоритета. Действие знаков 3. При одновременном применении знаков 3. Зона действия знаков может быть уменьшена: для знаков 3. Знак 3. При этом зона действия знаков определяется протяжённостью линии разметки. Знаки 4. Конфигурация стрелок на знаках 4.
Действие знаков 4. Действие знака 4. По велосипедной дорожке при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки могут двигаться также и пешеходы. Знак устанавливается при въезде в страну. Для определения ограничений максимальной скорости движения по полосам проезжей части вне перекрёстков, на фоне знака 5. Знаки 5. Действие знаков 5. Если на знаке 5. Знак 5. Если на фоне знака 5. Этот знак может быть установлен над полосой или у правого края дороги. Если эта полоса расположена справа и не отделена от остальной проезжей части разметкой 1.
Таким же образом должны поступать водители транспортных средств, которые въезжают на эту дорогу с поворотом направо. Разрешается также в местах, в которых эта полоса отделена прерывистой разметкой, заезжать на неё для остановки с целью посадки или высадки пассажиров, не создавая при этом помех маршрутным транспортным средствам.
Движение других транспортных средств по этой полосе, а также остановка на ней запрещаются. Поворот налево запрещается. Знак должен устанавливаться непосредственно перед каждой искусственной неровностью. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрёстка.
