Автокресло нания краш тест, ADAC Германия. Краш-тесты детских автокресел
На переднем сидении автомобиля ребенка до 12 лет нужно перевозить в автокресле, закрепленном штатными ремнями. Описание Тесты 2 Установка Отзывы 1. На протяжении!!!
Britax Romer KidFix i-Size. Jane Concord iMatrix i-size с базой Isofix Comfy. Joie Spin Britax Romer Baby-Safe iSense. Britax Romer Baby-Safe 3 i-Size. Joie i-Traver.
Maxi-Cosi Morion I-Size. Maxi-Cosi Kore Pro i-Size.
Maxi-Cosi Kore i-Size. Cybex Solution Z i-Fix. Joie i-Spin Nania Beone SP. Nania Befix SP. Показать еще 1 2 Вперед. Вы смотрели. Предоставим консультацию по любому товару! Высокий рейтинг отзывов наших покупателей на Яндексе Добавить отзыв. Независимые потребительские краш-тесты детских автомобильных кресел - исключительно важный и популярный способ максимального достоверно убедиться в безопасности выбираемого автокресла для ребенка.
Тесты проводятся на протяжении более, чем 12 лет. За это время неоднократно менялась методика испытаний, помимо безопасности проверяются такие параметры, как наличие опасных химических добавок в обивке, удобство эксплуатации, эргономика и т. Нагрузки, при которых испытываются детские кресла, значительно превосходят нормативные, которые заложены в требованиях ECE R и даже нового ECE R Используется последнее поколение испытательных манекенов, снимается большее число показателей в процессе теста.
Неоднократно получалось так, что кресло, успешно проходившее испытание в рамках обязательной омологации, буквально, разваливалось в независимых тестах.
Таким образом, результаты испытаний автомобильных сидений для детей ADAC дают нам максимум независимой информации о защите, которую может обеспечить удерживающее устройство в случае реальной аварии. Когда проходят тесты? Как правило, основная порция тестируется весной в конце мая каждого года, и еще небольшое количество образцов - осенью, в конце октября-ноябре. Как отбираются участники теста и почему их так мало?
К сожалению, проведение полноценных независимых испытаний - очень дорогая процедура. Поскольку ADAC существует на взносы участников, это добровольное финансирование и оно ограничено.
Поэтому сотрудниками организации заранее отбирается ряд моделей как правило, среди популярных кресел, доступных в розничной продаже в магазинах Германии. Каким-то моделям удается попасть в тест сразу, какие-то могут годами оказываться "за бортом".
Тут уж, как повезет.
Все ли результаты представлены в поисковой системе Avtokresel. На сегодняшний день, в поисковой системе краш-тестов ADAC представлены модели, которые доступны к продаже в нашем магазине. Это подавляющее большинство протестированных кресел, которые представлены в России. С полной таблицей результатов тестов Вы можете ознакомиться в разделе "Про краш-тесты" нашего блога в статье со сводными результатами тестов детских кресел за все годы.
Там представлены также модели, которые сняты с производства, не поставляются в Россию и т. В остальном, сиденье снова показало хорошие результаты по безопасности для бокового удара, но уступило — для фронтального. Однако, это не выходят за рамки значительных рисков для ребёнка. Кресло обладает выверенной эргономикой и хорошо вписывается в пространство любого автомобиля.
Для крупных детей модель может оказаться тесной, хотя производитель указывает относительно длительный период использования. Важно иметь в виду, что сиденье устанавливается только при помощи isofix и Top-Tether, поэтому наличие данных систем в автомобиле обязательно. Автокресло I-Max SP Isofix проходило независимые испытания в году и получило оценку «нормально». Сиденье получило хорошие оценки по безопасности при боковом столкновении. Ниже показатели для фронтального удара, но они не выходят за пределы значительных рисков для ребёнка.
Кресло может быть тесным для крупных детей. Устанавливается только при помощи isofix и Top-Tether и требует наличия данных систем в автомобиле. Каталог ADAC 8.
Nania I-Max Isofix.
