4008 peugeot 2008, Купить Новый Peugeot в Москве, цена ПЕЖО Пежо от официального дилера - ТЦ Кунцево
Это всего лишь тёмность и отсталость, Пежо, например, уже более ста лет в России. Новые автомобили. Решил брать. Ну в максималке Пежо за , это тоже, не гоните пожалуйста А что бензиновому движку будет в ти градусный мороз??? Это к слову
Черный спойлер, задние LED i Светодиодные фонари фонари с фирменным 3D-дизайном с тройными светодиодами, стилизованными под «когти льва», двойные хромированные патрубки выхлопной системы эффектно завершают собранный образ Peugeot Компактное рулевое колесо создает чувство единения с автомобилем и обеспечивает отличную маневренность.
Комфорт внутри.
Забота о пассажирах проявляется в деталях. Увеличенное пространство для пассажиров второго ряда сидений, продуманная организация мест для хранения и улучшенная шумоизоляция салона сделают каждую поездку поводом улыбаться и наслаждаться! Элегантная эргономичность.
Эргономичные передние кресла с качественными материалами отделки обеспечивают комфортную посадку и уверенную боковую поддержку. Сидения оборудованы функцией подогрева. Панорамная крыша со встроенным сдвижным люком наполняет салон Peugeot естественным светом и визуально увеличивает внутреннее пространство автомобиля. Peugeot приятно удивляет практичностью. Вместительное багажное пространство объемом от до литров имеет низкую погрузочную высоту и широкий дверной проем.
Технологии и безопасность. Peugeot оснащен необходимыми технологиями для комфортного и безопасного вождения. Системы помощи при вождении способствуют большей уверенности за рулем и помогают эффективнее справляться со сложными ситуациями на дороге. Системы помощи водителю Peugeot внедрены для повышения безопасности и комфорта водителя во время управления автомобилем. Системы имеют ограниченные возможности, ряд настроек может требовать активации.
Системы являются вспомогательным инструментом при вождении и не заменяют собой способность водителя принимать решения, а также необходимость соблюдения всех требований по безопасности при вождении. При определенных условиях системы могут работать с пониженной эффективностью, необходимо ознакомиться с полным описанием и мерами предосторожности.
Использование данных систем не снимает с водителя ответственности за управление транспортным средством, а также за соблюдение ПДД. Ответственность за безопасное вождение несет водитель. Системы помощи при парковке. Системы активной безопасности.
Безопасность 4 звезды: Хороший по всем показателям и во всех отношениях уровень противоаварийной защиты. Всем доброго времени суток! Являюсь счастливой обладательницей этого замечательного французского автомобильчика, катаюсь уже полгода и за это время он дарит мне только положительные эмоции.
Внешность считаю большой плюс этой модели - и современно и в тренде. Внутри уютно, конечно материалы отделки недорогие, но мне все очень нравится.
Коробка передач - автоматическая вариатор, для города лучше не придумаешь! Руль смотрится супер - со стильной вставкой из дерева. Сиденья спереди простроные, сзади тоже - двое детей усаживаются без проблем вместе с собакой, багажник не самый крупный, но мне по магазинам ездить большеи не надо. Сейчас выпал снег, поэтому ещё больше не нарадуюсь на своего любимца - все снежные заносы и сугробы нам нипочем. Надеюсь и раньше буду ездить и плучать только положительные впечатления!
В году приобрел автомобиль Peugeot и теперь хочу поделиться впечатлениями, за весь прошедший год. С виду - отлично смотрится. Дизайн замечателен.
Мне очень понравилась форма капота, крыльев, бампера и необычайной красоты задняя дверь. Управляемость на уровне. На моем пежо стоят жесткие пружины, сильные амортизаторы. Подвеска так себе. На неровных дорогах подвеска доносит все неровности асфальта при чем это происходит всегда и даже на 16 дюймовых колесах!
Педаль газа очень медлительная, нажимаю слабо эффекта нет, нажимаю сильнее - результат тот же. В общем не советую покупать этот автомобиль, да еще и за такие деньги. Дизайн экстерьера Клиренс. Мне не хватает розетки в багажнике и карманов в задних дверях Нет кнопки Mute, т. Долго ждал отзыва про данный автомобиль именно на авто. Решил написать сам, хотя исходя из срока владения автомобилем оценить в весь спектр качеств просто еще не удалось.
Но все же первое впечатление уже сформировано, возможно кому-то оно будет интересно и полезно при выборе данного автомобиля. Про долгие муки выбора писать не буду, привык к краткости и максимальной информативности. Но они муки были. Пересаживался я с комфортного хэтчбэка под названием Рено Лагуна. Это достойный авто D-класса, прослужил мне достойно и остались только положительные эмоции.
Решил остановиться на машине, так сказать "повыше". Скажу честно, что к французам отношусь нормально, но смотрел все. Этот автомобиль не был в моем списке, я просто про него сначала как-то забыл, да и ценник за полую комплектацию нереально высок. Данный автомобиль года выпуска был найден моим товарищем в салоне. Автомобиль был в базовом цвете а я, кстати, и хотел белый и базовой второй комплектации без допов Active , комплектацию Active отдавали со скидкой, плюс резина и ковры в подарок.
Предложение показалось очень привлекательным. Опять пропуская много слов, скажу, что машина понравилась. Японская сборка, пежовская настройка амортизаторов, мягкий пластик интерьера. Решил брать. Комплектация 2. Active из допов - только задние парктроники. Теперь есть смысл перейти к уже ощущениям от езды и т. Шумоизоляция хуже, чем у любого европейца, но лучше японца все же Пежо постаралось отличить авто от ASX.
Несмотря на обкатку, динамика вполне нормальная. Гонщикам со светофоров, конечно, будет мало. Автомобиль позиционируется, как городской кроссовер. Клиренс реально радует. Заявленные 20 см есть, штурмует бордюры, снег, чем расширяет диапазон мест для парковки Расход колеблется пока в диапазоне 8,2 режим 2 WD Трасса до 13 город пробки , что вполне неплохо.
Но это все еще обкатка. Комплектации Active хватает вполне. С таким бубликом очень мягко. В Allure 18 колеса на 55 профиле. По салону все очень качественно подогнано, пластик мягкий и не вонючий. Кнопки управления магнитолой и круизом на руле. Руль - кожа. Свет отличный плюс ходовые огни.
Сам за собой сажусь свободно, колени не упираются рост Ноги за рулем не затекают. Штатный звук хороший, но если бы сделать еще лучше шумку, до заиграл бы еще лучше. Руль легкий с обратной связью. Из минусов можно отметить пока только отсутствие карманов в задних дверях, отсутствие сзади розетки и маленький багажник ну, кому что надо.
Нам пока хватает на семью их трех человек. Обнуляется средний расход после простоя более 4-х часов. Но это лечится у кулибиных легкой перепрошивкой мозга. Пока не доехал, но планирую. В остальном авто хорош.
Именно что японец с французским шармом. В качестве итога можно сказать, что те, кто рассматривает класс кроссоверов, то включите этот авто в список. Безусловно ценник на Allure комплектацию высок, все что за там есть мне не надо, разве что безключевой доступ.
Машина в комплектации Active стоит своих денег, особенно со скидкой в 70 тыс. Проблем при эксплуатации никаких, кроме постукивания задней полки на кочках. Как лечить-знаю. Отличный авто. Перед покупкой тестил новый Спортейдж, ix, Соренто. Тигуан не стал-не нравится внешне и не хочу турбо, да и расплодилось их немерянно. Остановисся на м. После теста думал неделю, сравнивал,взвешивал и т.
По удобству места для водителя остальное пне пофигу , езде по неровностям-выиграл Пыж-его и взял был в наличии : актив,вариатор, металл-сириус. О покупке нисколько не жалею.
До этого из полного привода были Шевик и Спротейдж г обе брал новыми. Разгон при умелом пользовании подрулевыми лепестками-в районе 10 сек.
Проверял сам-это лучше многих полноприводных конкурентов с дв. С ростом см размещаюсь комфортно. Расход до переобувания л город- 8,5л трасса АИ92 на необкатанном авто. Зимой с прогревами 14л город,9 трасса. Не хуже обычных седанов с анал. Клиренс норм. По городу довольно шустрый и манёвренный, поведение руля и подвески устраивает.
Музыка средняя-для меломанов надо доработать. Вообщем если авто запало в душу-берите, если нет-ищите по душе. И ещё: я- не понимаю людей, разместивших здесь пару негативных отзывов. Над некоторыми моментами поржал особенно где краска отваливается. Но обратите внимание, как "всё плохо": дизайн то лишнее, это убрать бы вообще , шумку, динамику,жёсткость подвески и т. Слава богу не ломается но это моё последнее не немецкое авто Юзал корейцев, япов, францев и немцев вывод- япы самый отстой.
Авто полностью не оправдало мои ожидания, расход бешеный по городу меньше 14л на не падает трасса 12 мне кажется это много. Эргономика хромает как у всех авто с японскими корнями, сиденья ужасны через пару часов начинает ломить спину на Шкоде и после 8-ми часов ничего не болело , боковые стекла и зеркала заднего вида быстро забрасывает грязью приходится останавливаться и мыть, щетки -отстой ничего не чистят надо менять, подвеска жесткая при этом ещё плохо держит дорогу, ЕСП не работает так как на немцах, климат-контроль одно название на самом деле это кондей с красивыми кнопками это обычная тема для азиатских авто , кнопка подогрева сидений располагается очень неудобно и имеет два режима огонь и ничего не греет, вообще бесит один факт - на ходу по трассе замерзают форсунки омывателя стоит постоять они оттаивают но на ходу опять замерзают - люди когда создавали эту машину думали опой, шумка -отстой, обогрев лобового стекла непродуман и т.
При входе в малый радиус поворота не отключается сигнал поворота,в настоящее время пытаюсь решить этот вопрос с сервисом, шумоизоляцию хотелось бы получше,с обслуживанием нет проблем. Славная машина главное надежная, так как сборка чистый Японец! В управлении,игрушка! В этом году на черном море по пескам вездеход! Но надо отключать Анти-пробуксовочную систему! Расход по городу литров на трассе от 4. Автомобиль отличный! Полная комплектация, кожаный салон. Модель года. Комфортный, универсальный, современный автомобиль.
Управляемость супер. Авто новое, пока без проблем, но обслуживание явно не будет дешевым. Пежо — удобная машина с высокой посадкой для водителя. Правда, багажник разочаровывает неслабо.
Для такой машины он маловат. Да и шумоизоляцию хотелось бы получше, во всем остальном полностью устраивает. Двигатель 2,0 — опять же разочарование, думал больше. Но на самом деле автомобиль отличный и дизайн и внешность в целом очень приятная, водить удобно. Салон очень удобный для водителя, места достаточно, ходовая очень понравилась, в меру жесткая, как раз такую я люблю.
Правда, цена не для тех, кто рассчитывает на скудный бюджет. Скорее, для уверенно стоящих на ногах. Отзывы об авто. Bipper пасс. Boxer Boxer груз. Boxer груз. Boxer пасс. Expert груз. Expert пасс. J5 груз. Partner груз.
Partner пасс. RCZ Rifter iOn. Отлично 17 отзывов. Общий рейтинг авто Peugeot Управление. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 5. Peugeot коробка передач.
