Редуктор атикер винт холостого хода, Винт регулировки холостого хода Atiker VR04, Tomasetto АТ07 M10x1
Если вы установили на инжекторный автомобиль ГБО 2 с газовым редуктором Atiker, регулировка его будет немного отличаться от алгоритма настройки на карбюраторном ДВС. Хотя карбюратор может стоять любой. Главная » Блог » Регулировка редуктора — подробная инструкция. К преимуществам выбора наших автосервисов можно отнести:.
Узнайте как рекламировать свое СТО на страницах gazmap. Это бесплатно! Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Не получили письмо с кодом активации? Автор Тема: Проблема с настройкой редуктора Атикер Прочитано раз.
Купил новое оборудование на ваз Приступил к регулировке.
Тройник с раздельной регулировкой, то есть на каждый шланг идущий к карбюратору свой винт регулировки. Открыл полностью 1 винт и закрыл 2 на карбюратор, пытаемся завести, безрезультатно. В итоге залез в редуктор и подрезал пружину, которая находится в вакуумной камере. Делал это, так как читал, что в редукторе есть 2 винт регулировки в моем редукторе его не было , я так понял, выход газа регулируется усилием пружины, так как больше влиять в редукторе на выход газа с испарителя нечему, ну кроме конечно разряжения со стороны карбюратора.
Потом были еще различные опыты с редуктором и настройкой. В итоге получилось завести машину на следующих условиях: винт 2 регулировки газа на карбюратор закрыт полностью, винт 1 открыт на полоборота, то есть при поступлении минимума газа.
Я не спец по установке гбо было дело ставил в том году себе 4 поколение, но там все настройки через программу, там никаких проблем не было , некоторые написанные термины возможно ошибочные. Буду рад любой помощи. Подведите разряжение к редуктору. Прощ е подъехать к мастерам-регулировка занимает минуту.
Все — ГБО настроено. Содержание СО должно быть в пределах 0. Регулировку проводить винтами подачи количества воздуха на карбюраторе и винтом холостого хода на редукторе. При завышенном СО добавлять на карбюраторе, убавлять на редукторе , при заниженном — наоборот.
Главная » Блог » Регулировка редуктора — подробная инструкция. Регулировка редуктора — подробная инструкция.
Закрыть Показать Категории. Настройка чуствительности редуктора Понемногу отворачиваем винт чувствительности до тех пор, пока это не станет влиять на обороты двигателя на холостом ходу, затем заворачиваем на 0. Заключительная регулировка Проводиться так же, в несколько шагов. Комментариев нет. Категории: Без категории. Назад « Газодизель. К минусам ГБО «Атикер» можно отнести недостаточную скорость форсунок, хотя в городских условиях они отрабатывают нормально, а также отсутствие в некоторых программах настройки ГБО 4 «Атикер» форсунок турецкого бренда при установке параметров следует выбирать инжекторы Valtek.
В целом же ГБО Atiker считается качественным и надежным, но, как и все системы поколения, требует регулярного обслуживания. Кроме того, при износе деталей редуктора нарушается регулировка системы, что приводит к повышенному расходу газа и другим проблемам.
В этом случае необходимо посетить газовый автосервис и пройти диагностику и настройку оборудования. Самым востребованным оборудованием для газовых систем современных автомобилей является ГБО 4. Чтобы его правильно отрегулировать, нужно скачать специальное программное обеспечение на официальном сайте компании Atiker. Настройка такого оборудования выполняется при работающем двигателе, после подключения программы, установленной на ноутбук, к ЭБУ ГБО и включает в себя следующие этапы:.
В отличие от настройки ГБО 4, регулировка ГБО 2 поколения «Атикер» выполняется механическим способом, вручную путем закручивания и выкручивания регулировочных винтов, и заключается она в настройке холостого хода и чувствительности редуктора, а также количества газа, проходящего через дозатор в смеситель. В регулировке редуктора и системы ГБО 2 поколения марки «Атикер» используются следующие регулировочные винты:.
Перед началом регулировки ГБО 2 поколения с газовым редуктором Atiker инструкция предусматривает несколько подготовительных действий.
Если вы установили на инжекторный автомобиль ГБО 2 с газовым редуктором Atiker, регулировка его будет немного отличаться от алгоритма настройки на карбюраторном ДВС. Чтобы отрегулировать газовую систему в этом случае, следует:.
Оптимальный расход топлива и стабильную работу двигателя на газу при использовании ГБО «Атикер» 2 или 4 поколения, обеспечит лишь правильная настройка редуктора. Выполнить ее качественно и быстро в Киеве можно в сети автогазовых станций «Время Газа».
К преимуществам выбора наших автосервисов можно отнести:. Записывайтесь на настройку, обслуживание и ремонт ГБО Atiker в любой из наших автосервисов по телефону или через Телеграм! Настройка и регулировка ГБО Atiker 2-го и 4-го поколения. Диагностика ГБО. Вы раньше обслуживались на Время Газа?