Alfa romeo 75 tuning, Відгук про Alfa Romeo 75 Седан 1985 року
Не буду врать что мотор не делал, когда я ее купил на одометре было км, благополучно отгоняв еще 20 приехал на ремонт. Пт апр 10, am Mixa. Редактирование прошивки в программе WinOls.
Проверяем автомобиль на динамометрическом стенде и Вы видите, какими техническими характеристиками обладает автомобиль на данный момент. Копируем программное обеспечение Вашего автомобиля. Заполняется карта клиента, где учитываются все Ваши пожелания чего добавить, чего уменьшить, что исправить и т. Тут же польские инженеры компании V-tech редактируют программу Вашего авто с учетом всех Ваших пожеланий.
После коррекции программы автомобиль снова проверяется на динамометрическом стенде и Вы видите все изменение технических характеристик после чип тюнинга в графиках и цифрах.
На отредактированную прошивку дается гарантия. Оригинальная прошивка Альфа Ромео остается, и в любой момент все бесследно можно вернуть обратно.
Чип тюнинг Alfa Romeo на программном уровне делается только по предварительной записи. Изменение технических характеристик после чип тюнинга Alfa Romeo смотрите ниже в таблице. Не нашли свою модель Альфа Ромео, свяжитесь с нашим менеджером. Alfa Romeo бензин АльФа Ромео 2. Написать отзыв о чип тюнинге для зарегистрированных. Есть вопросы? Вы можете задать нам вопрос ы с помощью следующей формы.
Сейчас все новое, хотя машине более 10 лет. Если говорить о ездовых качествах машины - это "брутальный кувалдолет".
Вождение одно удовольствие, со старта обгоняет BMW 3-серии начала х годов, новый Hyundai, Mercedes, с остальными пока не пробовал. Мои ближайшие планы - покупка Alfa Romeo 75 с 3-литровым атмосферным двигателем или 1. Alfasud 3. Alfetta 3. Arna 2.
Brera Giulia 9. Giulietta GT GTA 1. GTV 5.
Mito Изменение параметров прошивки, для отключения контроля сажевого фильтра, и катализатора. Перепрошивка автомобиля, для отключения системы ADD Blue. Мочевины и датчика NOx. У нас главный приоритет — это получение максимально возможного стабильного результата, без опасности для двигателя. Главное что-бы чип-тюнинг был безопасным для двигателя Вашего автомобиля.
Так при проведении работ по чип-тюнингу доработок уровня srage1 и stage2, мы при редактировании прошивки Вашего автомобиля, сохраняем все заводские аварийные режимы, сохраняем все лимиты и моментную модель ЭБУ для безопасной эксплуатации двигателя в дальнейшем. Для того что-бы прошивка была безопасной для двигателя, мы используем уже проверенные на стенде и протестированные нами, или нашими зарубежными партнерами, прошивки подобных двигателей , и дальше адаптируем её под Ваш конкретный автомобиль.
После прошивки мы обязательно тестируем двигатель как на месте так и в движении под нагрузкой, проводим логирование, для контроля всех параметров которые обеспечивают безопасную эксплуатацию двигателя! Мы занимаемся профессионально чип-тюнингом увеличением мощности, удалением отключением катализатора сажевого фильтра и егр на автомобилях уже на протяжении 10 лет!
За это время у нас сложилось прекрасное понимание и наработки процесса чип-тюнинга современных дизельных и бензиновых автомобилей, а также появился огромный опыт в их настройке и доработке. У нас есть огромная база готовых наработок по калибровкам различных марок и моделей автомобилей для чип-тюнинга. Но мы также не редко делаем кастомные калибровки прошивок ЭБУ, если такого софта нет в нашей базе, как для увеличения мощности так и для отключения экологи, ошибок DTC и многое другое.
Бесплатный замер разгона с помощью RaceLogic PerfomanceBox Dragy до и после чип-тюнинга для наглядного результата! Каждый раз до и после чип-тюнинга, мы проводим измерение мощности и крутящего момента автомобиля на диностенде , для того что бы видеть результат не по ощущениям а по цифрам которые дает измерение на диностенде. Мы немногие в Днепре, кто редактирует файлы прошивок для проведения чип-тюнинга самостоятельно!
Backup прошивки перед изменением Мы выполняем только индивидуальное редактирование непосредственно Вашей родной стоковой , прошивки. Каждый раз перед изменением прошивки автомобиля, мы выполняем резервирование родной прошивки для возможности ее полного восстановления в случае неудачного чип-тюнинга. Самое главное, что мы знаем, что делаем а именно сами выполняем настройку блока ECU and TCU, а не ждем по много часов прошивки и потом слепо записываем ее в блок управления двигателем, либо закачиваем непонятные прошивки из интернета.
Также обязательно измеряем результат в цифрах, и проводим логирование для внесения изменений и проверки безопасности решения. Что существенно сокращает время работ.
Dragy — это портативное устройство, которое используется для измерения различных параметров автомобиля, таких как время разгона, скорость, ускорение, расстояние и другие.
Оно обычно используется автолюбителями и профессионалами для оценки производительности автомобилей. Подготовка автомобиля : Автомобиль подготавливается к замеру результата чип-тюнинга.
Это может включать в себя проверку технического состояния, установку устройства Dragy и другие необходимые меры. Проведение замера : После подготовки автомобиля производится серия замеров производительности с помощью устройства Dragy. Сравнение результатов : Полученные данные замеров сравниваются с базовыми показателями производительности автомобиля до проведения чип-тюнинга. Это позволяет оценить фактическое изменение производительности после чип-тюнинга.
